8月23日，從廣汽埃安旗下品牌昊鉑處獲悉，其“夸克電驅(qū)”2.0正式下線。

圖片來源： 昊鉑

據(jù)官方介紹，夸克電驅(qū)2.0采用先進(jìn)的軟磁材料非晶合金打造電機(jī)和碳纖維高速轉(zhuǎn)子材料，轉(zhuǎn)速可達(dá)30000rpm，電機(jī)功率密度13kW/kg，電機(jī)效率98.5%，轉(zhuǎn)速、功率密度、電機(jī)效率均號稱“世界最高”。

同時，官方還表示，該電機(jī)可為純電車型在“不增加電池”的情況下增加 50km 續(xù)航，未來的增程車型在不使用“大油箱”的情況下，可增加 150km 續(xù)航，且為四驅(qū)車型帶來“和兩驅(qū)續(xù)航一樣長”的續(xù)航，每年可節(jié)省 900 億度電。

據(jù)悉，夸克電驅(qū) 2.0（非晶合金電機(jī)）即將在昊鉑旗下產(chǎn)品上搭載。

另值一提的是，本月初，昊鉑還發(fā)布了新一代“智慧數(shù)字底盤”。據(jù)了解，該底盤采用輕量化設(shè)計和高強(qiáng)度材料，配備先進(jìn)傳感器和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時車輛狀態(tài)監(jiān)測與快速響應(yīng)，使車輛在各種路況下都保持穩(wěn)定和出色的操控，帶來更強(qiáng)大的用車體驗。

此外，全新一代智慧數(shù)字底盤的虎式調(diào)頭，不用四電機(jī)，也能實(shí)現(xiàn)靈活的原地調(diào)頭；相比市面上普遍5.8m轉(zhuǎn)彎半徑的車輛，昊鉑智慧數(shù)字底盤把轉(zhuǎn)彎半徑大幅度縮短至3.4m。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >