蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪表示，由于該公司正與南美國(guó)家智利當(dāng)局進(jìn)行談判，其在智利的鋰礦項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間仍尚未確定。

8月26日，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯在深圳接受采訪時(shí)表示，智利鋰礦項(xiàng)目的相關(guān)條款尚未敲定，該項(xiàng)目的投產(chǎn)或?qū)⑼七t。她補(bǔ)充說(shuō)，比亞迪必須確保獲得“一筆好交易”?！拔覀?nèi)栽谂c當(dāng)?shù)卣M(jìn)行談判，”李柯說(shuō)道：“現(xiàn)在決定權(quán)在政府手中?！?/p>

去年4月，比亞迪以優(yōu)惠價(jià)格獲得了智利鋰礦商SQM生產(chǎn)的碳酸鋰，以供應(yīng)一家新工廠。該工廠將于2025年底前開(kāi)始生產(chǎn)用于電池陰極的磷酸鐵鋰。

SQM的總部位于圣地亞哥，官方名稱為智利化工礦業(yè)公司（Sociedad Química y Minera de Chile SA）。目前尚不清楚比亞迪是否能在2030年SQM的許可證到期后依然能獲得優(yōu)惠價(jià)格。不過(guò)，SQM已與智利國(guó)營(yíng)礦業(yè)公司Codelco簽署了一項(xiàng)正式協(xié)議，欲將其鹵水資產(chǎn)的大部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給Codelco，以延長(zhǎng)其運(yùn)營(yíng)許可證的有效時(shí)間。

針對(duì)上述報(bào)道，負(fù)責(zé)監(jiān)管鋰資源的智利政府下屬機(jī)構(gòu)Corfo拒絕置評(píng)。

海豹07 DM-i；圖片來(lái)源：比亞迪

對(duì)于比亞迪而言，該電池陰極材料項(xiàng)目為其在世界鋰儲(chǔ)量最大的國(guó)家智利提供了一個(gè)立足點(diǎn)。對(duì)于智利而言，該項(xiàng)目是推動(dòng)其進(jìn)一步向電池供應(yīng)鏈下游發(fā)展的一部分。然而，隨著全球?qū)﹄妱?dòng)汽車的需求放緩，鋰產(chǎn)量逐漸過(guò)剩，鋰價(jià)已跌至三年來(lái)的最低點(diǎn)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >