財(cái)政部等四部委發(fā)布首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單，江西省南昌、九江、贛州等七市進(jìn)入國(guó)家示范市行列。按照初步規(guī)劃，江西擬在公共及私人領(lǐng)域同步開(kāi)展新能源汽車(chē)示范，推廣應(yīng)用5300輛以上新能源汽車(chē)，并探索各種新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的商業(yè)模式，未來(lái)市民甚至能在街頭自助租賃新能源汽車(chē)。

　　2009年，中國(guó)啟動(dòng)節(jié)能與新能源汽車(chē)試點(diǎn)示范”十城千輛”工程，南昌市成為首批試點(diǎn)的13個(gè)城市之一。4年時(shí)間，南昌市一直在公共交通、環(huán)衛(wèi)等公共領(lǐng)域全力推廣新能源汽車(chē)，目前全市共有新能源汽車(chē)1025輛，完成設(shè)定目標(biāo)。這也為江西省進(jìn)入”國(guó)家新能源汽車(chē)城市群推廣應(yīng)用示范”行列奠定基礎(chǔ)。此次江西省進(jìn)入國(guó)家試點(diǎn)城市范圍的城市包括南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉(xiāng)、上饒、贛州等七市。

　　按照初步規(guī)劃，我省將通過(guò)實(shí)施新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，至2015年，建立省內(nèi)大中城市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用組織管理體系。合理規(guī)劃充電配套設(shè)施布局，分布建設(shè)4座純電動(dòng)汽車(chē)充換電站、30個(gè)電池配送站、680個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)充電柱和20家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，形成較為完善的配套服務(wù)體系。此外，通過(guò)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用，逐步改善新能源汽車(chē)的市場(chǎng)和應(yīng)用環(huán)境，推進(jìn)新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵部件的自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與調(diào)整，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

　　據(jù)了解，在首輪試點(diǎn)中，南昌并沒(méi)有申請(qǐng)成為全國(guó)五個(gè)新能源汽車(chē)個(gè)人應(yīng)用試點(diǎn)城市之一。而此次江西省則明確，在公共及私人領(lǐng)域同步開(kāi)展示范應(yīng)用。由于新能源汽車(chē)在價(jià)格等方面存在制約，在個(gè)人應(yīng)用領(lǐng)域推廣難度較大，因此，江西省個(gè)人應(yīng)用示范規(guī)模初定為200輛，視實(shí)施情況予以調(diào)整。

　　按照今年9月財(cái)政部等四部委公布的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，對(duì)乘用車(chē)的補(bǔ)貼為，2013年純電動(dòng)乘用車(chē)根據(jù)純電續(xù)駛里程每輛補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元至6萬(wàn)元，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)純電續(xù)駛里程大于(含)50公里的每輛補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元。2014年和2015年分別下調(diào)10%和20%。純電動(dòng)專用車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)等也有明確補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　江西省電力公司電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)分公司負(fù)責(zé)人喻誠(chéng)斐說(shuō)，從2010年起，江西陸續(xù)在11個(gè)設(shè)區(qū)市建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施，目前，已在全省建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁860根，在建和已建成的充電站、換電站10座。其中，南昌市位于紫陽(yáng)大道的電動(dòng)汽車(chē)充電站已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，位于紅角洲和紫陽(yáng)大道的換電站還在建設(shè)，建成的充電樁有150根。

　　讓人感到遺憾的是，目前除了紫陽(yáng)大道充電站每天為10輛電動(dòng)公交車(chē)服務(wù)外，南昌市其余電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施基本處于閑置狀態(tài)。喻誠(chéng)斐說(shuō)，作為推廣電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)配套設(shè)施，今后還將根據(jù)市場(chǎng)需求完善充電設(shè)施的覆蓋。而國(guó)家的新能源汽車(chē)推廣計(jì)劃，對(duì)啟動(dòng)這個(gè)市場(chǎng)將發(fā)揮積極作用。

　　據(jù)了解，為了加快新能源汽車(chē)的推廣，杭州市在去年開(kāi)始籌建純電動(dòng)汽車(chē)自駕公交運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，今年底前將投放一萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，市民用身份證和駕照登記，并刷信用卡1000元的預(yù)授權(quán)作為保證金就可方便地租到電動(dòng)汽車(chē)，試運(yùn)營(yíng)期內(nèi)租賃價(jià)格是每小時(shí)20元。此外，北京、上海等城市也均在”試水”電動(dòng)汽車(chē)租賃。江西省明確提出，要探索不同類型新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的商業(yè)模式，如電池租賃、整車(chē)租賃等，為大面積推廣提供經(jīng)驗(yàn)和參考。

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