為了盡快研發(fā)出具有世界領(lǐng)先水平的新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)，我國首個電動車輛國家工程實驗室的首個分支機構(gòu)————大洋電驅(qū)動實驗室近日在廣東中山設(shè)立。

　　這是作者從北京理工大學(xué)與中山大洋電機公司合作舉行的大洋電驅(qū)動實驗室揭牌儀式上了解到的。

　　據(jù)了解，2008年底，我國首個電動車輛國家工程實驗室由北京理工大學(xué)建立，實驗室主任為北京理工大學(xué)副校長，長江學(xué)者特聘教授、國家電動汽車重大項目專家組專家孫逢春教授。設(shè)立此實驗室的目標(biāo)是建設(shè)一個從事電動車輛基礎(chǔ)技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果產(chǎn)業(yè)化開發(fā)的國家級電動車輛基地，并實現(xiàn)這一領(lǐng)域的技術(shù)資源共享。

　　孫逢春介紹說，電動車輛國家工程實驗室的分支機構(gòu)————大洋電驅(qū)動實驗室主要從事電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)、測試及產(chǎn)業(yè)化等工作。電動車輛國家工程實驗室團隊將集中支持其研發(fā)、測試和產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)工作，并定期開展國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流。大洋電機公司將成為電動車輛國家工程實驗室電驅(qū)動技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。

　　中山市政府有關(guān)人士透露，中山市將把新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并積極推廣應(yīng)用新能源汽車，年內(nèi)將開通運營首條商業(yè)化電動公交車線，今后淘汰的燃油公交車將全部用電動公交車替代。

　　中山大洋電機有限公司是全球微特電機的重要制造商和供應(yīng)商，兩年前涉足新能源汽車領(lǐng)域，去年投資5.2億元建設(shè)了新能源動力及控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目，目前年產(chǎn)1000多套電驅(qū)動系統(tǒng)，已提供給北京、江蘇蘇州等地的環(huán)衛(wèi)車、電動大巴等車輛使用。未來3年，大洋電機將年產(chǎn)3萬套電驅(qū)動系統(tǒng)，并涵蓋新能源汽車的所有系列。

　　(編輯/李驕)

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