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比亞迪2025款漢正式上市，全系配備激光雷達(dá)

蓋世汽車(chē) 2024-09-09 17:38

9月9日下午，比亞迪2025款漢DM-i及漢EV正式上市。其中，2025款漢EV共推出4款車(chē)型，售價(jià)17.98萬(wàn)~23.58萬(wàn)元；2025款漢DM-i共推出5款車(chē)型，售價(jià)16.58萬(wàn)~22.58萬(wàn)元。

圖片來(lái)源：比亞迪

兩款新車(chē)均搭載王朝網(wǎng)首個(gè)激光雷達(dá)DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中2025款漢DM-i全系更標(biāo)配第五代DM技術(shù)——插混專(zhuān)用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS200電混系統(tǒng)的動(dòng)力組合，油耗表現(xiàn)更加優(yōu)秀。

圖片來(lái)源：比亞迪

2025款漢全系增加一款全新車(chē)色——未央灰，視覺(jué)上展現(xiàn)穩(wěn)重而深邃的色彩效果，高低光下能呈現(xiàn)不同色韻，凸顯國(guó)潮的高雅韻味。此外，2025款漢增加黑化運(yùn)動(dòng)套件，前臉中央鍍鉻飾條、底部進(jìn)氣與散熱口均黑化處理，與未央灰相得益彰。

駕控方面，2025款漢DM-i和漢EV標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車(chē)型升級(jí)云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，兼具運(yùn)動(dòng)性與舒適性。為了給用戶(hù)帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)，2025款漢全系后懸架升級(jí)為五連桿，可大幅減少轉(zhuǎn)彎側(cè)傾、震動(dòng)及加減速時(shí)的俯仰。

2025款漢家族，通過(guò)四大進(jìn)化與大量增配，全系升級(jí)五連桿，部分高端配置下放，進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)智能化、個(gè)性化、多元化的需求，還通過(guò)加推僅16.58萬(wàn)元的漢DM-i 125KM舒適型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流德系B級(jí)車(chē)價(jià)位段的全覆蓋，為加速顛覆合資燃油而來(lái)，再次樹(shù)立20萬(wàn)級(jí)主流中高端轎車(chē)的價(jià)值標(biāo)桿。

在技術(shù)上，2025款漢DM-i全系搭載第五代DM技術(shù)，標(biāo)配插混專(zhuān)用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS200電混系統(tǒng)，打造20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中完美融合動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的黃金動(dòng)力組合，擁有極致的動(dòng)力、油耗、NVH和平順體驗(yàn)。其中，插混專(zhuān)用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了45.3%最高熱效率，達(dá)到全球領(lǐng)先的水準(zhǔn)，為用戶(hù)帶來(lái)更極致的能耗體驗(yàn)！

標(biāo)配插混專(zhuān)用1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS200電混系統(tǒng)的2025款漢DM-i，發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)45.3%最高熱效率，零百加速僅6.9秒，虧電油耗僅3.8L/100km，以30km/h~90km/h的時(shí)速在城市、快速路場(chǎng)景下行駛，整車(chē)NVH降低4~5dB。

與此同時(shí)，2025款漢EV中高配車(chē)型搭載全域800V高壓平臺(tái)，全系配備刀片電池，新車(chē)CLTC綜合工況下最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)701km。

此外，2025款漢DM-i及漢EV均搭載了DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)旗艦轎車(chē)高階智駕的期待。硬件上，英偉達(dá)Orin X芯片算力達(dá)到254TOPS，整車(chē)同時(shí)搭載包含1顆高感知激光雷達(dá)在內(nèi)的共計(jì)31個(gè)傳感器。在功能上，新車(chē)支持包括城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航及代客泊車(chē)（部分功能需通過(guò)OTA升級(jí)）等多項(xiàng)駕駛輔助功能，實(shí)現(xiàn)行泊車(chē)的全場(chǎng)景覆蓋。