申請(qǐng)技術(shù)丨新能源商用車分布式驅(qū)動(dòng)+線控制動(dòng)EMB系統(tǒng)解決方案

申報(bào)領(lǐng)域丨智能底盤

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

全自研的分布式驅(qū)動(dòng)+線控制動(dòng)EMB： 集成化設(shè)計(jì)，占用整車空間小，為整車節(jié)省大量空間，提升整車裝載質(zhì)量 EMB制動(dòng)能量傳遞路徑短，制動(dòng)系統(tǒng)能耗低85.4% 實(shí)現(xiàn)電制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)的解耦控制，最大程度的回收能量 多級(jí)安全冗余，多回路獨(dú)立制動(dòng)，高低壓雙電源冗余，備份電源冗余等 強(qiáng)制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間短，100km/h緊急剎車最大可縮短制動(dòng)距離約10m

應(yīng)用場(chǎng)景：

公交車、客車、中重卡、軌道交通車型的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)系統(tǒng)

未來前景：

隨著底盤電動(dòng)化和智能化的發(fā)展要求，線控制動(dòng)EMB將成為制動(dòng)系統(tǒng)的終極解決方案。分布式驅(qū)動(dòng)+EMB作為最佳組合，分布式驅(qū)動(dòng)為EMB制動(dòng)提供更多的安全冗余路徑，分布式驅(qū)動(dòng)+EMB制動(dòng)的解決方案，集成化、全線控化的設(shè)計(jì)為未來底盤設(shè)計(jì)提供更靈活的設(shè)計(jì)空間和性能提升空間，使未來真正實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別以上的無人駕駛成為可能。

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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