申請(qǐng)技術(shù)丨3D 打印定子孔刀具

申報(bào)領(lǐng)域丨動(dòng)力總成及充換電

獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

在定子孔加工方面，Kennametal 利用其在金屬增材制造方面的專業(yè)知識(shí)以及增材設(shè)計(jì)的概念來(lái)滿足 Voith 傳動(dòng)刀具的苛刻要求。

在傳統(tǒng)減材制造中，通過(guò)去除多余的材料來(lái)減輕重量。但是有了 3D 打印，制造商可以從零開(kāi)始，只將材料放在需要的地方，從而能夠生產(chǎn)出傳統(tǒng)制造工藝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的更輕、更復(fù)雜的幾何形狀。為了充分利用增材制造的設(shè)計(jì)自由，Kennametal 采用了增材式設(shè)計(jì)，這是一種迭代工藝，可優(yōu)化 3D 打印部件的設(shè)計(jì)，以滿足特定的應(yīng)用要求。增材設(shè)計(jì)過(guò)程通常會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的有機(jī)形狀，讓人聯(lián)想到自然界中的各種結(jié)構(gòu)。

增材式設(shè)計(jì)直接解決了刀具上的切削力問(wèn)題，使 Kennametal 能夠設(shè)計(jì)出一款在穩(wěn)定性、剛性、平衡和冷卻液供應(yīng)方面都得到了優(yōu)化的解決方案，且重量?jī)H為 11.5 千克?？蛻舴答?zhàn)缘谝淮问褂肒ennametal刀具，就展現(xiàn)了出色的質(zhì)量和性能，加工時(shí)間縮短了 50%，同時(shí)，仍然符合精度和表面光潔度要求。此外，刀具重量的輕量化減少了刀庫(kù)、換刀裝置和主軸的負(fù)載，從而有效地降低了維護(hù)成本。

Kennametal 的 3D 打印變速箱殼體刀具的設(shè)計(jì)模仿了自然界中的有機(jī)形狀，在減輕重量的同時(shí)，還為客戶 Voith 減少了 50% 的加工時(shí)間。

應(yīng)用場(chǎng)景：

變速箱殼體加工

未來(lái)前景：

隨著汽車零部件變得越來(lái)越復(fù)雜，要求越來(lái)越嚴(yán)格，零部件制造商需要復(fù)雜的刀具解決方案來(lái)加工這些部件。Kennametal 采用了增材式設(shè)計(jì)充分利用增材制造的設(shè)計(jì)自由，可優(yōu)化3D打印部件的設(shè)計(jì)及迭代工藝，滿足特定的應(yīng)用要求。增材設(shè)計(jì)過(guò)程通常會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜的有機(jī)形狀，讓人聯(lián)想到自然界中的各種結(jié)構(gòu)。

金輯獎(jiǎng)介紹：

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車發(fā)起，旨在“發(fā)現(xiàn)好公司，推廣好技術(shù)，成就汽車人”， 并圍繞著“中國(guó)汽車新供應(yīng)鏈百?gòu)?qiáng)”這個(gè)主題進(jìn)行展開(kāi)，本屆金輯獎(jiǎng)重點(diǎn)聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規(guī)級(jí)芯片、大數(shù)據(jù)及人工智能、動(dòng)力總成及充換電、熱管理、車身及內(nèi)外飾、新材料十大細(xì)分板塊，進(jìn)行優(yōu)秀企業(yè)及先進(jìn)技術(shù)解決方案的評(píng)選，向行業(yè)內(nèi)外展示這些優(yōu)秀的企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人物，共同推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

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