近日,美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)正籌劃在美國對Stellantis發(fā)起多次罷工。UAW主席Shawn Fain指責(zé)Stellantis違反合同承諾,并警告稱,多個地方工會正在為罷工做準(zhǔn)備,這或?qū)⑹筍tellantis集體停工。據(jù)報道,有28個地方工會,涉及數(shù)萬名工人,已對Stellantis提出申訴,其中18個地方工會已接近或達(dá)到可以要求進(jìn)行罷工授權(quán)投票的程度,且或?qū)⒃谖磥韼滋靸?nèi)進(jìn)行至少一次投票。首次罷工授權(quán)投票的地點和時間尚不確定,但上個月提交申訴的地方工會包括俄亥俄州托萊多、印第安納州科科莫以及密歇根州的幾個工廠。

UAW表示,大約98%的Stellantis工會成員都參與了這些申訴,其潛在的罷工規(guī)模足以媲美全國范圍的大罷工。對此,Stellantis表示,UAW領(lǐng)導(dǎo)人沒有提供任何數(shù)據(jù)或信息來支持其申訴。Stellantis在一份聲明中說道:“Shawn Fain繼續(xù)故意通過公開攻擊損害Stellantis的聲譽,這對任何人都沒有好處,包括UAW成員在內(nèi)。如果我們能夠通過富有成效、相互尊重和具有前瞻性的協(xié)商談判來解決這些問題,那么對我們所有人都將更加有利。罷工對誰都沒有好處?！?/p>

UAW的申訴主要圍繞去年秋季合同談判期間Stellantis所做的產(chǎn)品和投資承諾。原計劃在伊利諾伊州貝爾維迪爾投資數(shù)十億美元建設(shè)的新電池工廠的延期,以及Stellantis或?qū)⒌榔鍰urango SUV的生產(chǎn)移出美國的計劃,已成為UAW的主要癥結(jié)所在。不過,UAW與Stellantis之間簽訂的合同允許該公司在市場狀況惡化時推遲兌現(xiàn)財務(wù)承諾。此外,Stellantis表示,尚未確認(rèn)道奇Durango SUV的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移計劃,但也沒有否認(rèn)這一可能性。

值得一提的是,去年持續(xù)六周的具有歷史意義的大罷工導(dǎo)致Stellantis損失約7.5億歐元(約合8.3408億美元)的利潤。當(dāng)時,UAW還沉重打擊了通用汽車和福特汽車,并吸引了美國總統(tǒng)喬·拜登到達(dá)罷工現(xiàn)場,以表明他對罷工工人的支持。如今,UAW又發(fā)出了最新威脅。在四年期合同談判之外舉行罷工一般是不尋常的,而在選舉年,且僅僅在簽訂勞工協(xié)議一年后就進(jìn)行大規(guī)模罷工更是前所未有。

研究公司AutoForecast Solutions的副總裁Sam Fiorani說道:“工會選擇了針對Stellantis的最佳時機,因為該公司北美業(yè)務(wù)目前可能正處于最薄弱的時刻?！贝朔哉撍坪醢凳局?UAW此次行動的背后有著更深層次的戰(zhàn)略考量。隨著事態(tài)的發(fā)展,Stellantis與UAW之間的談判結(jié)果將成為業(yè)界關(guān)注的焦點,而此次罷工是否真的會發(fā)生,以及它將如何影響Stellantis的生產(chǎn)和運營,仍有待觀察。

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