9月23日，搭載比亞迪第五代DM技術的海獅05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市，兩款新車各推出4個版本，官方指導價11.28-14.28萬元。隨著兩款新車正式上市，比亞迪也正式開啟了重塑國民SUV新標桿的進程。

圖片來源：比亞迪

圖片來源：比亞迪

兩款新車定位都是大五座A級SUV，內部空間表現(xiàn)是一大亮點，全車配備近30處儲物空間，可以更好的滿足全家出行的舒適空間需求。智能配置方面，兩款新車均搭載DiLink智能座艙和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，此外全場景數(shù)字鑰匙和原廠ETC也是全系標配。

作為比亞迪旗下首批搭載第五代DM技術的A級SUV車型，海獅05DM-i與第二代宋Pro DM-i在能耗表現(xiàn)方面也比較有優(yōu)勢，經(jīng)媒體實測，兩款車型虧電油耗比摩托車還低，刷新了A級插混SUV虧電油耗紀錄。電池方面，兩款新車均搭載了全新的插混專用功率型刀片電池，通過結構優(yōu)化，電池組能量密度提升15.9%。此外，新車還搭載了比亞迪首創(chuàng)的插混七合一動力域控，功率密度提升18.3%，采用了最新的自研功率芯片，實現(xiàn)了98.9%的最高控制效率。據(jù)悉，海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i的滿油滿電綜合續(xù)駛里程可達1,400km，NEDC工況下虧電油耗低至3.79L/100km。

自2022年以來，比亞迪一直都是國內A級SUV市場上的銷量冠軍，隨著海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i的到來，比亞迪在A級SUV細分市場上的優(yōu)勢勢必還將進一步夯實。不僅新車型不斷，在技術方面的創(chuàng)新更是層出不窮，比亞迪成為新能源領域的引領者，實至名歸。

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