蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括起亞和捷尼賽思）希望在歐洲的 “戰(zhàn)場”上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，并計(jì)劃在這個(gè)全球第二大電動(dòng)汽車市場進(jìn)行擴(kuò)張。憑借其位于捷克的工廠和最新的低成本電動(dòng)汽車，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的目標(biāo)是在歐洲扮演更重要的角色。

現(xiàn)代汽車董事長鄭義宣（Chung Euisin）最近參觀了該公司位于捷克的Nosovice工廠。他對(duì)工人們表示，該工廠將在現(xiàn)代汽車的持續(xù)成功中發(fā)揮“非常重要的作用”。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃通過在當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)和生產(chǎn)新車型，鞏固其在歐洲電動(dòng)汽車市場的先行者地位。該公司已在努力“恢復(fù)其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位”，并推出了在捷克工廠生產(chǎn)的第二代Kona Electric等新車型。

圖片來源：現(xiàn)代汽車

此外，現(xiàn)代汽車還從韓國進(jìn)口了其最暢銷的IONIQ 5，該車剛剛迎來了更新，增加了續(xù)航里程，并采用了時(shí)尚的新造型。

不過，現(xiàn)代新推出的低成本Casper Electric電動(dòng)車有望在歐洲市場上發(fā)揮更大的作用。今年6月，現(xiàn)代汽車推出了 Casper，在歐洲被稱為Inster EV，起價(jià)不到2.75萬美元，將成為歐洲市場上最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)車之一。

這款小型電動(dòng)SUV專為城市出行而設(shè)計(jì)，WLTP續(xù)航里程高達(dá)220英里（約355公里），該車型還可以在大約30分鐘內(nèi)完成快速充電（10%到80%）。

起亞也在擴(kuò)充其電動(dòng)車產(chǎn)品陣容。繼本月早些時(shí)候推出升級(jí)版EV6之后，該公司又為其三排座EV9提供了新的配置選擇。

起亞低成本車型EV3的起價(jià)為35,990歐元（合40,000美元），將于2024年下半年在歐洲推出，有望“引領(lǐng)電動(dòng)汽車的普及”。

現(xiàn)代汽車將為需求變化做好準(zhǔn)備，推出混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車等主力車型的“特別版”。該公司將“根據(jù)行業(yè)需求”逐步提高其在歐洲的電動(dòng)汽車產(chǎn)量。

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