蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，馬德里理工大學(xué)（Polytechnic University of Madrid，UPM）研究人員開發(fā)出新模型，用于模擬建筑物和物體對車載光伏系統(tǒng)（VIPV）中直接和散射太陽輻照度的影響。為了進(jìn)行建模，科學(xué)家們使用了光檢測和測距（LiDAR）設(shè)備、輻照度傳感器和全天空全景成像。
圖片來源：馬德里理工大學(xué)
“我們研究的基本目標(biāo)一直是開發(fā)一種建模工具，無需依賴任何外部測量設(shè)備，即可估算車輛光伏表面的太陽能資源，”通訊作者Javier Macias表示。“驗(yàn)證過程證實(shí)，該軟件提供的結(jié)果與真實(shí)情況非常吻合，這意味著準(zhǔn)確估算太陽能資源所需的所有必要輸入確實(shí)都可以僅從LiDAR數(shù)據(jù)中得出，而無需額外的天空成像或硬件?！?/p>
研究的一個(gè)關(guān)鍵方面涉及使用LiDAR點(diǎn)云生成城市地形的準(zhǔn)確虛擬表示。據(jù)Macias稱，最具挑戰(zhàn)性的方面之一是開發(fā)能夠從LiDAR和太陽位置數(shù)據(jù)中準(zhǔn)確估算每個(gè)輻照度分量的算法。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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