蓋世汽車訊 據(jù)路透社和彭博社報道，10月17日，印尼國有電池公司Indonesia Battery Corporation（簡稱IBC）與中國電池巨頭寧德時代（Contemporary Amperex Technology Co，簡稱CATL）的一家子公司已共同成立一家合資企業(yè)，將在印尼投資12億美元建設(shè)一家電芯制造工廠。此舉將進(jìn)一步推動印尼成為全球電動汽車中心的雄心壯志。

圖片來源：寧德時代

印尼國家通訊社Antara援引IBC首席執(zhí)行官Toto Nugroho的話報道稱，IBC和CATL子公司寧波普勤時代（CBL International Development）于2022年首次宣布了合作計劃。雙方之間的合資電芯制造工廠將位于印尼Karawang，預(yù)計將于2027年開始投產(chǎn)，規(guī)劃電池年產(chǎn)能為15千兆瓦時。Toto Nugroho說道：“這一產(chǎn)能將足夠滿足印尼國內(nèi)和國際市場的需求。”

此前，印尼總統(tǒng)Joko Widodo曾提出過一項關(guān)鍵目標(biāo)，計劃在印尼國內(nèi)建立完整的電動汽車和電池供應(yīng)鏈，并尋求利用該國豐富的鎳資源（電池關(guān)鍵原料）儲備，吸引外國投資者為印尼電動汽車行業(yè)注資。而IBC和寧德時代子公司的最新合作則標(biāo)志著印尼朝著該目標(biāo)邁出了重要一步。

今年7月份，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)和LG新能源（LG Energy Solution Ltd.）在印尼合資建立的電動汽車電池工廠正式投產(chǎn)，該工廠的電池年產(chǎn)能為10千兆瓦時（GWh），這也是印尼首家電動汽車電池工廠。今年早些時候，中國貝特瑞新材料集團(tuán)（BTR New Material Group）也在印尼建立了一家電池陽極材料工廠。

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