聚焦·產(chǎn)經(jīng)

中方已將歐盟電動汽車反補貼終裁措施訴至WTO

商務(wù)部新聞發(fā)言人表示，11月4日，中方將歐盟對我電動汽車反補貼終裁措施起訴至世貿(mào)組織爭端解決機制。中方認為，歐方反補貼終裁措施缺乏事實和法律基礎(chǔ)，違反世貿(mào)組織規(guī)則，是借反補貼之名行貿(mào)易保護主義之實。中方敦促歐方正視自身錯誤，立即糾正違規(guī)做法，共同維護全球電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

歐盟官員：中國電動汽車價格協(xié)議需像關(guān)稅一樣有效

歐盟貿(mào)易專員Maros Sefcovic表示，歐盟與中國生產(chǎn)商就電動汽車最低進口價格達成的任何協(xié)議，都必須像歐盟上周征收的關(guān)稅一樣有效和可執(zhí)行。

歐盟必須每年花費390億歐元實現(xiàn)2050年凈零目標

歐洲運輸與環(huán)境組織（T&E）在11月4日表示，歐洲每年需要花費390億歐元（約合442.6億美元）才能在2050年之前實現(xiàn)交通運輸部門的凈零排放目標。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動向

沃爾沃汽車10月全球銷量同比增長3%

沃爾沃汽車11月4日公布，得益于其純電動和插電式混合動力車型在歐洲的銷量增加，該公司10月份在全球的新車銷量同比增長3%，達到61,686輛。其中，歐洲市場銷量同比大增21%至30,167輛；而美國和中國市場銷量分別下跌17%和10%。

福特10月美國市場銷量同比增加15.2%

11月4日，福特汽車宣布，今年10月其在美國市場的總銷量為172,756輛，同比增加15.2%；其中，電動汽車銷量為6,264輛，同比減少8.3%。

美國結(jié)束對41.1萬輛福特汽車的調(diào)查

美國國家公路交通安全管理局在11月4日表示，已結(jié)束對41.1萬輛福特SUV和皮卡的調(diào)查。這些車輛此前被曝存在缺陷，可能在沒有預(yù)警的情況下失去動力。

豐田汽車計劃在美國加大對電動和混合動力汽車電池的投資

豐田汽車的電池制造子公司總裁Sean Suggs在接受采訪時表示，豐田汽車計劃提高美國電動和混合動力汽車電池的產(chǎn)能，并考慮在美國再建一座工廠。

聚焦·電動化

特斯拉10月國產(chǎn)車銷量同比下跌5.3%

乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)顯示，美國汽車制造商特斯拉10月份在中國銷售了68,280輛國產(chǎn)電動汽車，同比下降5.3%。其中，中國產(chǎn)Model 3和Model Y的交付量環(huán)比9月下降22.7%。

蔚來首款混合動力車計劃只在海外銷售

據(jù)兩位知情人士透露，中國電動汽車制造商蔚來汽車計劃在2026年推出其首款混合動力車型，并將僅在中東、北非和歐洲等海外市場銷售。

聚焦·智能化

日本首次在公共道路實現(xiàn)L4級自動駕駛

自動駕駛開源軟件供應(yīng)商提雅智行（TIER IV）宣布，其為日本長野縣鹽尻市自動駕駛公交車服務(wù)所提供的AI Pilot系統(tǒng)，已成功獲得L4級自動駕駛認證。這一認證的獲得標志著日本首次在公共道路上實現(xiàn)了L4級自動駕駛汽車的運行。

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