蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，12月3日，歐盟委員會(huì)呼吁額外提供10億歐元（約合11億美元）的歐盟基金，以支持電動(dòng)汽車電池制造，原因是當(dāng)前電動(dòng)汽車行業(yè)正面臨壓力。

歐盟委員會(huì)表示，這筆資金將成為歐盟創(chuàng)新基金（Innovation Fund）撥出的46億歐元的一部分，用于支持歐盟的凈零技術(shù)和可再生氫能發(fā)展。

歐洲電動(dòng)汽車制造商正面臨來自亞洲的激烈競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí)，消費(fèi)者需求未能達(dá)到預(yù)期，導(dǎo)致該地區(qū)的就業(yè)市場(chǎng)受挫。

圖片來源：大眾

歐盟委員Wopke Hoekstra在一份聲明中表示：“正如我們所承諾的，我們正在為歐洲公民和企業(yè)提供支持。我們將投資46億歐元，支持歐洲在凈零排放技術(shù)、電動(dòng)汽車電池和可再生氫能等尖端項(xiàng)目。”

歐洲汽車制造商一直在努力應(yīng)對(duì)需求疲軟和電氣化轉(zhuǎn)型速度低于預(yù)期等問題，同時(shí)還面臨著來自中國(guó)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。為此，歐盟已提高對(duì)中國(guó)制造的電動(dòng)汽車征收的關(guān)稅，旨在抵制其所稱的不公平的中國(guó)補(bǔ)貼

12月3日，瑞士汽車供應(yīng)商Feintool表示，由于電動(dòng)汽車需求疲軟以及向可再生能源轉(zhuǎn)型的不確定性，該公司將關(guān)閉位于德國(guó)的一座工廠，并裁員多達(dá)200人。

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