車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 財(cái)聯(lián)社：從知情人士處獲悉，由長安、華為與寧德時(shí)代聯(lián)合打造的阿維塔科技將獲超110億元C輪融資。11月19日，阿維塔增資項(xiàng)目在上海產(chǎn)權(quán)交易所掛牌，項(xiàng)目掛牌期滿日期為12月16日。根據(jù)公告，阿維塔增資項(xiàng)目對增資人資格條件要求包括：單一意向投資人擬投資總額不低于2億元；聯(lián)合體投資成員不超過3家且聯(lián)合體合計(jì)出資不低于2億元。此輪融資將加速助推阿維塔當(dāng)期經(jīng)營及未來新豪華核心競爭力的持續(xù)打造。

• 理想汽車：2024年第50周（12.9-12.15），理想汽車周銷量達(dá)1.41萬輛，連續(xù)34周獲中國市場新勢力品牌銷量第一。

• 第一財(cái)經(jīng)：據(jù)多家媒體報(bào)道，豪華汽車品牌保時(shí)捷開啟中國區(qū)裁員，包含正式、外包等崗位，賠償或按N+6的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。記者向保時(shí)捷內(nèi)部員工核實(shí)，該員工稱情況屬實(shí)，公司計(jì)劃裁員30%。

• 快科技：梅賽德斯-奔馳勞資委員會(huì)主席Ergun Lümali呼吁公司重新考慮在華戰(zhàn)略，以奪回市場份額，確保年銷量不低于200萬輛。Lümali強(qiáng)調(diào)，為充分利用德國工廠產(chǎn)能，奔馳的年銷量需達(dá)到200萬輛。

• 蓋世汽車：江汽集團(tuán)與華為攜手打造的尊界超級工廠在合肥正式落成。為保證產(chǎn)品高質(zhì)量量產(chǎn)，這座世界級的智能工廠，集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗(yàn)服務(wù)等功能于一體，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將超1千億元。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 蓋世汽車：近日，ZF LIFETEC旗下采埃孚東方汽車安全技術(shù)（西安）有限公司舉行安全氣囊氣體發(fā)生器擴(kuò)能及研發(fā)中心項(xiàng)目開工儀式。此次項(xiàng)目旨在對現(xiàn)有氣體發(fā)生器產(chǎn)線擴(kuò)容增效，并建設(shè)氣體發(fā)生器綜合能力研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。項(xiàng)目建成后，西安基地將成為ZF LIFETEC亞太地區(qū)最大的氣體發(fā)生器生產(chǎn)基地。

• 界面新聞：安森美和一級汽車供應(yīng)商株式會(huì)社電裝宣布加強(qiáng)在自動(dòng)駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)方面的長期合作關(guān)系。作為雙方合作的一個(gè)標(biāo)志，電裝計(jì)劃在公開市場上收購安森美的股份，以進(jìn)一步鞏固長期合作關(guān)系。

• 佑駕創(chuàng)新：公司擬于香港IPO，全球發(fā)售3919萬股股票，其中香港發(fā)售391.9萬股。股票發(fā)行價(jià)為每股17.00至20.20港元，由此該公司籌資至多約7.92億港元。預(yù)計(jì)股票將從12月27日開始交易。

• 36氪：英偉達(dá)旗艦車載AI芯片Thor的連續(xù)推遲，正在加大丟失核心客戶的風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)了解，Thor原本計(jì)劃2024年中量產(chǎn)，現(xiàn)已大幅推遲，“預(yù)計(jì)明年中上車，且還是入門版”。這影響著一些國內(nèi)汽車公司的新車產(chǎn)品決策。據(jù)多方了解，國內(nèi)汽車公司小鵬的明年新車正在考慮擱置采用Thor芯片。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 財(cái)聯(lián)社：12月17日，A股汽車整車板塊震蕩走強(qiáng)，安凱客車漲停，金龍汽車、宇通客車、眾泰汽車、上汽集團(tuán)、中通客車等跟漲。

• 東方財(cái)富網(wǎng)：12月17日，電池級碳酸鋰指數(shù)價(jià)格75798元/噸，環(huán)比上一工作日下跌78元/噸；電池級碳酸鋰7.45-7.73萬元/噸，均價(jià)7.59萬元/噸，環(huán)比上一工作日下跌100元/噸。

• 中國汽車報(bào)：全球電動(dòng)汽車駕駛者聯(lián)盟（GEVA）的最新研究顯示，幾乎全部電動(dòng)車主對電動(dòng)汽車的滿意度極高，僅有不到1%的人愿意回歸燃油車。受訪者普遍認(rèn)為，電動(dòng)汽車的低成本和環(huán)保優(yōu)勢是他們選擇的主要?jiǎng)訖C(jī)，而充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足、充電耗時(shí)和充電站可靠性差則是主要缺點(diǎn)。此外，大多數(shù)受訪者（72%）表示他們主要在家中為電動(dòng)汽車充電。

• 財(cái)聯(lián)社：據(jù)北京市統(tǒng)計(jì)局，1-11月，北京市市場總消費(fèi)額同比增長2.1%。其中，汽車類商品零售額下降4.0%，其中新能源汽車增長25.5%。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 新京報(bào)：近日，市場監(jiān)管總局決定對電動(dòng)汽車供電設(shè)備實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）管理。自2025年3月1日起，開始受理認(rèn)證委托；自2026年8月1日起，未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的電動(dòng)汽車供電設(shè)備，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。

人事變動(dòng) | Change of personal

• 天眼查：寧德時(shí)代（貴州）新能源材料有限公司發(fā)生工商變更，蔣理卸任法定代表人、董事長兼總經(jīng)理，由林久新任法定代表人、董事長、總經(jīng)理、董事。據(jù)悉，寧德時(shí)代（貴州）新能源材料有限公司成立于2021年12月，注冊資本10億人民幣，經(jīng)營范圍含礦產(chǎn)資源開采、選礦、以自有資金從事投資活動(dòng)、化工產(chǎn)品銷售等，由寧德時(shí)代（300750）全資持股。

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