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EV晨報(bào) | 12月第二周銷量榜:零跑首破萬輛,深藍(lán)首進(jìn)新勢力榜前三;阿維塔獲超110億C輪融資

要聞

12月第二周銷量榜:零跑首破萬輛,深藍(lán)首進(jìn)新勢力榜前三

12月17日第一電動(dòng)消息,12月第二周(12.9-12.15)新能源品牌銷量實(shí)現(xiàn)大幅上漲。

理想、零跑、深藍(lán)和智界四大新勢力品牌周銷量創(chuàng)歷史新高。其中,理想銷量首次突破1.4萬輛,穩(wěn)居新勢力榜首位,零跑銷量環(huán)比大漲18%,首次突破萬輛,連續(xù)2周奪得亞軍。

受益于S07和S05的持續(xù)熱銷,深藍(lán)銷量環(huán)比上漲13%,首次突破7000輛,并首次進(jìn)入新勢力榜前三。

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阿維塔獲超110億C輪融資

第一電動(dòng)12月17日消息,從知情人士處獲悉,由長安、華為與寧德時(shí)代聯(lián)合打造的阿維塔科技將獲超110億元C輪融資。阿維塔增資項(xiàng)目于11月19日在上海產(chǎn)權(quán)交易所掛牌,項(xiàng)目掛牌期滿日期為12月16日。

根據(jù)公告,阿維塔增資項(xiàng)目對增資人資格條件要求包括:單一意向投資人擬投資總額不低于2億元;聯(lián)合體投資成員不超過3家且聯(lián)合體合計(jì)出資不低于2億元。此輪融資將加速助推阿維塔當(dāng)期經(jīng)營及未來新豪華核心競爭力的持續(xù)打造。

華為乾崑升級(jí)智駕新增車位到車位

第一電動(dòng)12 月 18日消息,華為智能汽車解決方案發(fā)布了乾崑12月升級(jí)指南,ADS軟件版本更新至ADS Pro V3.2。此次升級(jí)重點(diǎn)包括智駕、泊車和主動(dòng)安全三大方面的功能增強(qiáng)。

智駕升級(jí)方面,新增車位到車位智駕功能(Beta),使車輛能夠自主完成泊出車位、停車場巡航、過閘機(jī)、城區(qū)和高速領(lǐng)航以及泊入終點(diǎn)車位等一系列操作。同時(shí),系統(tǒng)支持避開施工道路按最優(yōu)路線行駛,并提升了NCA在擁堵場景下的換道能力。此外,新增支持P檔激活智駕功能,使得路邊啟動(dòng)智駕更加便捷。

泊車升級(jí)方面,新增VPD泊車代駕功能(Beta),VPD支持自主停車找位、召喚到車主上車點(diǎn)、遠(yuǎn)程挪車等場景,并能在激活后完成安全會(huì)車、倒車讓行、行人禮讓、繞行異形障礙物等操作。

主動(dòng)安全升級(jí)方面,新增ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助功能,系統(tǒng)輔助駕駛員控制車輛緊急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤和降低速度,并在避開障礙物后回正方向盤,防止進(jìn)一步過多轉(zhuǎn)向,此功能僅限享界S9、問界M9升級(jí)。同時(shí),ADS App和交互也得到升級(jí),包括新增ADS 3D視圖、AVP代客泊車輔助支持分屏顯示2D、3D視圖、后視攝像頭清洗提示、支持AR-HUD智駕減速動(dòng)效以及新增智能車燈泊車燈語功能。

國內(nèi)

蔚來Banyan 3.1.0系統(tǒng)升級(jí):智能駕駛功能增強(qiáng)

第一電動(dòng)12月17日消息,據(jù)《汽車像素》報(bào)道,蔚來汽車計(jì)劃在2025年1月推出Banyan 3.1.0版本的智能系統(tǒng),這將是蔚來首次推送用于智能駕駛的端到端大模型架構(gòu)。蔚來測試中的Banyan 3.1.0 AD星光版更新內(nèi)容已在12月13日推送的1.2版本中曝光。

此次v1.2版本更新涉及輕松駕駛、便捷停車、安全守護(hù)、智能駕駛?cè)藱C(jī)交互等多個(gè)領(lǐng)域。具體更新內(nèi)容包括NOP+新增路邊停車功能,提升小路通行的舒適性;視覺融合泊車輔助SAPA與遙控泊車輔助RPA新增手機(jī)遙控泊出功能、一鍵泊車功能,以及窄車位泊入時(shí)主動(dòng)折疊后視鏡的能力;自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB與通用障礙物預(yù)警及輔助GOA合并為自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,支持前向與后向;所有NT2車型新增自動(dòng)緊急避讓AES功能(Beta);智能/輔助駕駛設(shè)置頁面對所有設(shè)置項(xiàng)進(jìn)行分類,方便用戶尋找特定功能設(shè)置項(xiàng);超感視界App也進(jìn)行了更新。

華為車BU擬于2025年1月1日并入引望

財(cái)聯(lián)社12月17日消息,記 者從多位知情人士處獲悉,華為車BU預(yù)計(jì)將在2025年1月1日并入引望,規(guī)模將達(dá)到數(shù)千人。目前長安汽車和賽力斯分別以115億元購買由華為持有的引望公司10%股權(quán)。據(jù)悉,當(dāng)下華為車BU處于業(yè)務(wù)高速增長期,未來的簽約將會(huì)以引望的形式出現(xiàn)。

保時(shí)捷中國官方表示“中國區(qū)裁員30%以及賠償標(biāo)準(zhǔn)”不屬實(shí)

第一電動(dòng)12 月 17 日消息,近日有多方博主傳言稱,豪華汽車品牌保時(shí)捷開啟中國區(qū)裁員,包含正式、外包等崗位,賠償有望按照 N+6 的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

保時(shí)捷中國官方隨后表示,關(guān)于網(wǎng)傳“保時(shí)捷計(jì)劃中國區(qū)裁員30%以及賠償標(biāo)準(zhǔn)”不屬實(shí)。

鴻蒙智行攜手央視,四界”老總官宣 12 月 19 日合體直播

第一電動(dòng)12月17日消息,鴻蒙智行宣布將與央視新聞合作,在12月19日中午12時(shí)的《中國經(jīng)濟(jì)引力場》節(jié)目中,與“四界”聯(lián)袂登場。華為常務(wù)董事余承東將與賽力斯、奇瑞、北汽、江汽的董事長共同探討鴻蒙智行的四界車型。這是余承東與鴻蒙智行“四界”老總首次“合體直播”。

智界R7增程版將在直播中官宣上市,CLTC續(xù)航達(dá)1570km,支持靜謐發(fā)電。

梅賽德斯-奔馳職工委員會(huì)主席:需緊急奪回市場,重思中國戰(zhàn)略

第一電動(dòng)12月17日消息,12月17日路透社消息,梅賽德斯-奔馳面臨市場份額下滑的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。職工委員會(huì)主席Ergun Lümali強(qiáng)調(diào),公司必須緊急奪回市場份額,并重新考慮中國戰(zhàn)略,以避免年銷量降至200萬輛以下,這對公司來說是不可接受的。

梅賽德斯-奔馳在今年前九個(gè)月售出146萬輛汽車,比2023年同期下降4.3%,純電動(dòng)車銷量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于寶馬。公司預(yù)計(jì)全年銷量將略低于2023年的204.38萬輛。2024年第三季度,梅賽德斯-奔馳銷售額同比下降6.7%,凈利潤同比下降54%。

國際

特斯拉新車自動(dòng)駕駛電腦故障致車輛多項(xiàng)功能無法使用

12月17日消息,據(jù) Electrek 報(bào)道,特斯拉面臨新挑戰(zhàn),大量新車因自動(dòng)駕駛電腦故障導(dǎo)致多項(xiàng)功能失效。據(jù)內(nèi)部消息,問題與特斯拉最新版本的HW4(AI4)車載自動(dòng)駕駛電腦有關(guān),該電腦在部分車輛中出現(xiàn)短路情況。受影響的功能包括主動(dòng)安全功能、攝像頭、GPS導(dǎo)航以及續(xù)航里程估算等,波及過去幾個(gè)月生產(chǎn)的搭載新款電腦的車輛。

特斯拉車主報(bào)告稱,在駕駛新車行駛僅幾十到幾百英里后,電腦就出現(xiàn)了故障。目前,特斯拉售后服務(wù)因該問題而不堪重負(fù),部分維修預(yù)約已推遲至明年。盡管后視攝像頭故障違反聯(lián)邦安全法規(guī),可能導(dǎo)致車輛被強(qiáng)制召回,但特斯拉是否已向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)報(bào)告該問題尚不明確。

特斯拉的主要補(bǔ)救措施是更換電腦,同時(shí)公司也在尋求通過推送軟件補(bǔ)丁來提供臨時(shí)解決方案。這一問題出現(xiàn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)正值年底,特斯拉為避免全年交付量下降,正在努力交付大量汽車。

特朗普過渡團(tuán)隊(duì)將撤銷拜登電動(dòng)車和排放政策

12月17日路透社消息,即將上任的美國總統(tǒng)唐納德·特朗普的過渡團(tuán)隊(duì)提出了一系列改革建議,旨在切斷對電動(dòng)汽車和充電站的支持,并加強(qiáng)對來自中國的汽車、零部件和電池材料的封鎖。此外,該團(tuán)隊(duì)還呼吁取消拜登政府為消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車提供的7,500美元稅收抵免。這些政策可能會(huì)對美國電動(dòng)汽車的銷售和生產(chǎn)造成打擊,尤其是在許多傳統(tǒng)汽車制造商最近向美國市場推出了更廣泛的電動(dòng)產(chǎn)品之際。

過渡團(tuán)隊(duì)還建議收回拜登75億美元建設(shè)充電站計(jì)劃中剩余的所有資金,并將其轉(zhuǎn)移到電池礦物加工和“國防供應(yīng)鏈和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”。

特朗普:美中聯(lián)手可以解決世界上所有問題

財(cái)聯(lián)社12月17日消息,美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普16日表示,美中兩國聯(lián)手可以解決世界上所有問題。特朗普當(dāng)天在佛羅里達(dá)州海湖莊園舉行記 者會(huì)時(shí)作出上述表態(tài)?!爸袊兔绹梢砸黄鸾鉀Q世界上所有問題,你想一想,這很重要?!?/p>

拜登政府正在準(zhǔn)備對中國“傳統(tǒng)芯片”制造進(jìn)行貿(mào)易調(diào)查

第一電動(dòng)12月17日消息,美國《紐約時(shí)報(bào)》16日報(bào)道稱,根據(jù)知情人士以及該報(bào)查閱的政府和行業(yè)文件,拜登政府正在準(zhǔn)備對中國“傳統(tǒng)芯片”制造進(jìn)行貿(mào)易調(diào)查。

報(bào)道稱,此舉可能最終會(huì)導(dǎo)致對某些中國芯片以及包含這些芯片的產(chǎn)品征收關(guān)稅、實(shí)施進(jìn)口禁令或其它行動(dòng),但決定采取何種行動(dòng)的決定預(yù)計(jì)將落在即將上任的特朗普政府手中。拜登政府可能會(huì)在未來幾周內(nèi)開啟調(diào)查,但很可能至少需要6個(gè)月才能得出結(jié)論?!皞鹘y(tǒng)芯片”,業(yè)內(nèi)人士稱之為成熟制程芯片(普遍定義為28納米及以上制程的芯片),被廣泛地應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車、醫(yī)療設(shè)備等一系列產(chǎn)品中。

梅賽德斯奔馳最新 L3 級(jí)“自動(dòng)駕駛”在德國獲批

IT之家 12 月 17 日消息,梅賽德斯奔馳剛剛發(fā)布新聞稿,宣布德國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局 (Kraftfahrt-Bundesamt) 已經(jīng)正式批準(zhǔn)了其 95km/h 時(shí)速的 DRIVE PILOT 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

據(jù)介紹,這套 95km/h 時(shí)速的 DRIVE PILOT 預(yù)計(jì) 2025 年春季在德國發(fā)售,現(xiàn)有 DRIVE PILOT 客戶將免費(fèi)獲得更新。由于是 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛,奔馳用戶可以在激活 DRIVE PILOT 后進(jìn)行其他活動(dòng)(法律允許),例如看電視、電影、報(bào)紙,亦或者是在車上辦公。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者: 第一電動(dòng)編輯部

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/257578

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