近日，金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰在”2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會”上透露，金沙江基金參與收購了美國插電式混合動力知名企業(yè)菲斯科?！蔽覀儞碛兴畲蟮膫鶛?quán)，希望有一天可以做到和特斯拉一樣好?！?/p>

　　目前，金沙江創(chuàng)投的投資遍及電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈：發(fā)電、電池材料、動力電池、輪轂電機和汽車整車設(shè)計生產(chǎn)。金沙江無疑將成為中國電動汽車行業(yè)不可忽視的投資力量。

　　誰是金沙江創(chuàng)投

　　金沙江創(chuàng)投于2004 年創(chuàng)立，重點關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)和無線通信技術(shù)及其應(yīng)用、新媒體、半導(dǎo)體器件和新材料、綠色能源以及其他高增長的新興領(lǐng)域。目前，金沙江在中國共完成26 起投資，其中包括去哪兒、百合網(wǎng)、聯(lián)合網(wǎng)視等互聯(lián)網(wǎng)公司。在未來的投資中，金沙江也將對IPO之前的個別后期項目保持一定的關(guān)注。

　　金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金專注于投資立足中國，面向全球市場的高新技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)。金沙江創(chuàng)業(yè)投資目前旗下管理計10億美元的基金，并且和美國硅谷”最老牌 ”的創(chuàng)業(yè)投資基金Mayfield Fund(成立于1969年)建立有長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。金沙江創(chuàng)業(yè)投資在中國北京和美國硅谷設(shè)有辦事處。

　　金沙江的主要投資人是來自于歐美、新加坡及香港等地，長期投資VC基金的社保/養(yǎng)老基金、大學(xué)捐贈基金、富有家族投資基金等的機構(gòu)投資者。金沙江主要合伙人：董事總經(jīng)理 丁健、董事總經(jīng)理林仁俊、董事總經(jīng)理潘曉峰、董事總經(jīng)理伍伸俊、特別顧問鄺伋榮。

　　金沙江參與收購菲斯科

　　金沙江基金管理合伙人、董事總經(jīng)理潘曉峰在2013全球新能源汽車大會(2013GNEV)主題討論會透露，金沙江基金參與收購了美國插電式混合動力知名企業(yè)菲斯科?！蔽覀儞碛兴畲蟮膫鶛?quán)，希望有一天可以做到和特斯拉一樣好。”

　　菲斯科成立于2007年的年輕公司，在2008年的北美國際車展上以一款造型性感的插電式混合動力豪華跑車卡瑪(Karma)驚艷四座。

　　2009年9月，菲斯科汽車加入奧巴馬政府2015年百萬新能源汽車計劃，當(dāng)年就獲得了來自美國能源部”先進(jìn)汽車制造技術(shù)”項目高達(dá)5.29億美元的貸款。但能源部的官員在發(fā)現(xiàn)菲斯科公司根本無力償還這筆債務(wù)之后，就切斷了這筆貸款的供應(yīng)，但至此菲斯科已使用1.92億美元。盡管菲斯科公司通過政府貸款、私募基金等手段籌集了不少的資金，但事實上菲斯科公司從未盈利過。

　　據(jù)統(tǒng)計，在2008-2012年這五年間，菲斯科公司的虧損總額高達(dá)10億美元。

　　2013年11月22日，菲斯科正式提交了破產(chǎn)申請保護(hù)，并將公司全部資產(chǎn)出售給香港富豪李澤楷控股的混合動力技術(shù)控股公司(Hybrid Tech Holding LLC)。11月26日，美國破產(chǎn)法院宣布批準(zhǔn)了菲斯科案的收購流程，并將于2014年1月3日對這一案件進(jìn)行審理。如無意外，李澤楷屆時將正式入主菲斯科。

　　鄭州與金沙江成立新能源產(chǎn)業(yè)園

　　2013年11月23日，鄭州市政府與金沙江創(chuàng)投基金簽署全面合作戰(zhàn)略框架協(xié)議。雙方將成立鄭州金沙江電動汽車和新能源產(chǎn)業(yè)園，投資50億元，打造500億元以上規(guī)模的新興產(chǎn)業(yè)集群。

　　雙方就共同發(fā)展電動汽車及新能源產(chǎn)業(yè)等問題進(jìn)行了深入溝通和交流，并達(dá)成戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議。鄭州市將和金沙江創(chuàng)投基金在基金、關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)園建設(shè)三個層面開展全面合作。設(shè)立鄭州市金沙江產(chǎn)業(yè)園，一期項目主要包括動力電池、輪轂電機產(chǎn)業(yè)化、創(chuàng)新電動汽車模式公司以及電動汽車整車項目等。同時，鄭州市還將和金沙江創(chuàng)投基金在煤制氣、石墨烯、廢鋁回收等項目展開全面深入的合作。

　　金沙江B輪投資再造波士頓電池

　　2013年5月19日，全球領(lǐng)先的電池提供商波士頓電池宣布旗下落戶江蘇溧陽的全自動電芯工廠波士頓電池有限公司正式投入量產(chǎn)。

　　波士頓電池江蘇溧陽工廠一期投資高達(dá)輛純電動車，已成為中國最大的三元體系鋰離子動力電池生產(chǎn)基地之一，客戶包括北汽、福田、金龍、裕隆、東風(fēng)、安凱、五洲龍等。

　　金沙江是波士頓電池的B輪投資方。波士頓電池在獲得B輪投資后，最大的變化就是”搬家”，將原來美國公司的運營總部搬到了北京，同時把制造總部放到了江蘇溧陽。

　　波士頓電池公司是屢獲殊榮的新一代鋰離子電池技術(shù)提供商。迄今為止，該公司已從 Foundation Asset Management、Oak Investment Partners、Venrock、GGV Capital及Gabriel Venture Partners等投資機構(gòu)獲得總額高達(dá)1.25億美元的風(fēng)險投資。波士頓電池總部設(shè)在馬薩諸塞州的韋斯特伯魯市 (Westborough)，在亞洲擁有六西格瑪級量產(chǎn)運營業(yè)務(wù)。波士頓電池(江蘇)有限公司位于江蘇省溧陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

　　波士頓電池公司擁有突破性的鋰離子電池技術(shù)平臺、先進(jìn)的大規(guī)模制造技術(shù)、經(jīng)驗豐富的管理團(tuán)隊等諸多優(yōu)勢，使之開發(fā)生產(chǎn)的電池可為從小型便攜式消費電器，到大型交通工具等各類終端用電產(chǎn)品提供電能。

　　吉林市與金沙江共建新能源車產(chǎn)業(yè)園

　　2012年11月5日，吉林市人民政府和金沙江創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司關(guān)于在吉林市建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園合作框架協(xié)議簽約儀式舉行。

　　根據(jù)協(xié)議，新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)以電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈為主線，建設(shè)項目包括新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)基地、電池包合資企業(yè)、動力電池芯生產(chǎn)企業(yè)、輪轂電機生產(chǎn)企業(yè)、汽車設(shè)計及研發(fā)中心、其他相關(guān)材料和產(chǎn)業(yè)配套等。明年將啟動一期15萬輛轎車新廠及研發(fā)中心建設(shè)，同時進(jìn)行部分車型試制。

　　金沙江發(fā)起8400萬美元投資普羅天恩電驅(qū)系統(tǒng)

　　2012年7月10日，全球輪轂電機系統(tǒng)開發(fā)公司Protean Electric(普羅天恩電氣)宣布已獲得由金沙江創(chuàng)投發(fā)起、橡樹投資基金及江蘇溧陽新時代集團(tuán)共同參與的8400萬美元新融資，這筆融資將用于Protean Electric在溧陽建立工廠并將其突破性新能源電驅(qū)系統(tǒng)量產(chǎn)化。金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理伍伸俊表示，盡管他看好新能源行業(yè)前景，但中國的新能源行業(yè)必須實現(xiàn)人口紅利與核心技術(shù)的結(jié)合。他相信資本及市場的力量將帶動原創(chuàng)研發(fā)技術(shù)實現(xiàn)本地化。而根據(jù)Protean Electric的計劃，其在江蘇的工廠將在明年初開始原型機生產(chǎn)，并于2014年實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　Protean Electric是一家領(lǐng)先的清潔技術(shù)公司，其致力于研發(fā)和制造普羅天恩驅(qū)動電機，該電機是一種完全集成式的輪轂電機，即它是一種直接的驅(qū)動解決方案。普羅天恩電氣公司的戰(zhàn)略定位是通過結(jié)合集成優(yōu)勢、新車設(shè)計機會、性能優(yōu)勢和成本節(jié)約等，在混合動力和電動汽車市場發(fā)揮其重要的作用。普羅天恩電氣公司在美國、英國、香港和德國設(shè)有業(yè)務(wù)機構(gòu)。

　　金沙江投資阿爾特

　　阿爾特(中國)汽車技術(shù)有限公司2009年10月底宣布成功完成第二輪融資，融資金額近2000萬美元。金沙江創(chuàng)投、新企創(chuàng)投，三井創(chuàng)投、韓國KIP等參與了本輪投資。

　　阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司是一家集汽車整車開發(fā)、汽車總成及部件開發(fā)、樣車試制、試驗等業(yè)務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要經(jīng)營范圍包括：汽車產(chǎn)品策劃、造型設(shè)計、整車/發(fā)動機/變速器/零部件工程設(shè)計、CAE分析、NVH優(yōu)化、新能源汽車開發(fā)、電控技術(shù)開發(fā)、樣車試制、同步工程分析、模/夾具設(shè)計制造、展車制作、整車及部件試驗評價與咨詢等。

　　金沙江投資立凱磷酸鐵鋰正極材料

　　臺灣立凱電能科技股份有限公司(簡稱立凱電能，英文ALEES)成立于2005年，其為專業(yè)的磷酸鐵鋰生產(chǎn)商，徹底改變了以往的工藝路線，據(jù)了解采用噴霧法工藝，并發(fā)布了國際專利，對通過電池廠家的測試表明其材料的加工型能比較理想，低倍率情況下克容量較高。材料價格超過18萬元/噸。采用立凱電能磷酸鐵鋰正極材料制造的電池主要應(yīng)用于電動工具、不間斷系統(tǒng)、遙控模型、機器人、醫(yī)療用品及電動車。

　　2007年立凱電能在上海成立亞以士貿(mào)易公司，面向大陸廠商供應(yīng)容量型磷酸鐵鋰正極材料，目前已取得幾家客戶。

　　金沙江投資SEEO鋰電池

　　SEEO位于美國加州，從事于新一代二次鋰電池的開發(fā)，其產(chǎn)品將具備空前的能量密度，使用壽命和高度安全性。SEEO的技術(shù)將大幅度超越當(dāng)今的二次鋰電池性能和成本水平，并針對全球電動車輛以及再生能源的大規(guī)模存儲提供一套獨特的技術(shù)方案。

　　金沙江投資石墨烯

　　常州碳元科技發(fā)展有限公司專注于人工高導(dǎo)熱石墨散熱材料及石墨烯復(fù)合功能材料的開發(fā)與制造，是中國國內(nèi)第一家量產(chǎn)人工合成石墨及石墨烯復(fù)合材料的企業(yè)。

　　公司依托中科院下屬的科研機構(gòu)及高等院校的技術(shù)支持，自主開發(fā)出了具有完全知識產(chǎn)權(quán)的專利產(chǎn)品：高導(dǎo)熱石墨膜系列產(chǎn)品和陶瓷-石墨復(fù)合散熱片。

　　金沙江投資陜西億拓煤礦

　　陜西億拓新能源開發(fā)有限公司(億拓新能源)是一家以煤層氣開發(fā)及利用為主導(dǎo)的專業(yè)化投資和運營集團(tuán)公司，主營業(yè)務(wù)為新能源投資(煤層氣開發(fā)和利用)，煤礦(瓦斯)發(fā)電項目投資及CDM項目開發(fā)。

　　公司成立于2004年，注冊資金2000萬，集團(tuán)總部坐落于陜西西安，經(jīng)過多年的發(fā)展，分別在陜西、貴州、山西、內(nèi)蒙等地成立獨資或合資公司，與各地煤礦企業(yè)建立并保持了廣泛密切的合作關(guān)系，于2005年建成西北地區(qū)首座煤層氣(瓦斯)發(fā)電廠。

　　公司自成立以來，致力于節(jié)能減排、改善環(huán)境質(zhì)量、推動可持續(xù)發(fā)展。公司以專業(yè)化的投資、管理及運營在業(yè)界取得良好的聲譽，并將繼續(xù)開發(fā)新的市場機會和擴大項目投資規(guī)模。

　　第一電動點評：春江水暖鴨先知。在中國第二輪新能源汽車推廣政策出臺和推廣應(yīng)用城市名單公布之際，金沙江創(chuàng)投已經(jīng)完成了全產(chǎn)業(yè)鏈的投資。此時還是不是進(jìn)入新能源汽車的機會?政策面暖風(fēng)頻吹，但市場面的反應(yīng)還不明顯。投資者應(yīng)在新能源汽車熱潮下仔細(xì)甄別，特別關(guān)注那些能夠有穩(wěn)定市場需求的企業(yè)，而不是單純跟風(fēng)某個概念或某個技術(shù)”奇跡”。(參見：股民收藏：新能源汽車試點城市概念股列表及近期走勢)

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