1月產(chǎn)銷快報(bào) | January Production and Marketing Bulletin

• 搜狐汽車：2月2日晚，比亞迪公布最新銷量數(shù)據(jù)。2025年1月，比亞迪共銷售300538輛新車，其中乘用車296446輛，同比增長(zhǎng)47.5%。截至目前，比亞迪新能源累計(jì)銷售超1090萬(wàn)輛。

• 奇瑞集團(tuán)：2025年1月份，奇瑞集團(tuán)整體銷售汽車224,323輛，同比增長(zhǎng)10.3%，連續(xù)六個(gè)月單月銷售突破20萬(wàn)輛。其中，奇瑞汽車股份有限公司銷售221,834輛，同比增長(zhǎng)11%；集團(tuán)新能源汽車銷售56,901輛，同比增長(zhǎng)172.1%。

• 小鵬汽車：2025年1月，公司共交付新車30,350臺(tái)，同比增長(zhǎng)268%。

• 小米汽車：2025年1月，小米SU7交付量再次超過(guò)20000臺(tái)。目前已連續(xù)4個(gè)月交付量超2萬(wàn)，2025年全年交付目標(biāo)30萬(wàn)臺(tái)。

• 鴻蒙智行：2025年1月全系交付新車34987臺(tái)。其中問(wèn)界M9系列交付1.25萬(wàn)臺(tái)、問(wèn)界新M7系列交付8443臺(tái)；智界R7系列交付1.14萬(wàn)臺(tái)；享界S9交付643臺(tái)。

• 理想汽車：2025年1月交付車輛29,927輛。截至2025年1月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到1,163,799輛。

• 蔚來(lái)：2025年1月交付新車1.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.9%。其中，蔚來(lái)品牌交付新車7951輛，樂(lè)道品牌交付新車5912輛。

• 零跑汽車：2025年1月單月交付量25170臺(tái)，同比增長(zhǎng)105%。

車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 快科技：日前，小鵬汽車在都柏林和赫爾辛基分別舉辦發(fā)布會(huì)，正式進(jìn)軍愛爾蘭和芬蘭市場(chǎng)，小鵬G9和小鵬G6兩款車型同步亮相。

• IT之家：浙江吉利控股集團(tuán)汽車銷售有限公司官方發(fā)布視頻，在吉利汽車貴陽(yáng)制造基地，全球第10萬(wàn)輛吉利銀河 E5 汽車于大年初一下線。

• Stellantis集團(tuán)：根據(jù)去年12月公布的管理層調(diào)整方案，集團(tuán)現(xiàn)采取一系列措施以精簡(jiǎn)組織架構(gòu)。其中，軟件業(yè)務(wù)已整合至產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)部、事務(wù)部與企業(yè)傳播部合并以及成立新的集團(tuán)性市場(chǎng)營(yíng)銷部等。同時(shí)，Stellantis集團(tuán)官宣多項(xiàng)管理層變動(dòng)，其中Bob Broderdorf被任命為Jeep品牌負(fù)責(zé)人、Alain Favey加入Stellantis集團(tuán)并被任命為標(biāo)致品牌負(fù)責(zé)人、Xavier Peugeot被任命為DS品牌負(fù)責(zé)人、Anne Abboud被任命為Pro One商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• IT之家：歐盟委員會(huì)宣布批準(zhǔn)法國(guó)政府?dāng)M對(duì)遠(yuǎn)景動(dòng)力AESC位于法國(guó)上法蘭西大區(qū)杜埃的第二座電池超級(jí)工廠一期項(xiàng)目授予的4800萬(wàn)歐元（約3.64億元人民幣）補(bǔ)貼。據(jù)悉，遠(yuǎn)景動(dòng)力的杜埃第二電池超級(jí)工廠將生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車的鋰離子動(dòng)力電池，一期項(xiàng)目年產(chǎn)能達(dá)9GWh，可在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約1000個(gè)直接工作崗位。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 第一財(cái)經(jīng)：2月4日，港股高開高走，半導(dǎo)體板塊全線大漲，截至午間收盤，駿碼半導(dǎo)體漲12%，晶門半導(dǎo)體漲超10%，腦洞科技漲近10%，華虹半導(dǎo)體漲8%，上海復(fù)旦漲7%。此外，汽車與零配件板塊普遍走高，小鵬汽車漲超12%，理想汽車漲7%。

• 第一電動(dòng)：中國(guó)汽車出口量連續(xù)兩年位居全球第一。2024年中國(guó)汽車出口量達(dá)到585萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%，而日本出口量為421萬(wàn)輛，同比下降5%。中國(guó)在2023年首次成為全球汽車出口量最大的國(guó)家，2024年進(jìn)一步擴(kuò)大了對(duì)日本的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

• 快科技：寧德時(shí)代聯(lián)席董事長(zhǎng)潘健在瑞士達(dá)沃斯舉行的世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)上表示，中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)正在從“EV（電動(dòng)汽車）”向“EIV（智能電動(dòng)汽車）”轉(zhuǎn)變，其中“EIV”中的“I”代表智能（Intelligent）。

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