日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)短期大學(xué)的多名學(xué)生，將40年前的名車”蓮花歐洲之星”改裝成電動汽車，并將在于12月20日開幕的大阪車展中展出。該車完全手工改造，并搭載獨立的內(nèi)部充電裝置。學(xué)生們希望讓昔日的跑車獲得重生。

　　”蓮花歐洲之星”在世界各地?fù)碛斜姸鄲酆谜?。?0世紀(jì)70年代， 該車因作為漫畫《電路狼》中主人公的座駕而聞名，并引發(fā)了超級跑車的熱潮，在日本國內(nèi)也積累了眾多人氣。

　　2011年， 產(chǎn)業(yè)技術(shù)短期大學(xué)的講師久保田憲司提出用手工制造汽車。當(dāng)時他們便把目光投向了代表未來汽車發(fā)展方向的環(huán)保車————電動汽車。本著質(zhì)量不能輸給現(xiàn)售車的理念，久保田憲司組織了20名學(xué)生，把昔日名車改造成為電動汽車。

　　久保田憲司以50萬日元的價格，在網(wǎng)上拍賣中成功拍下沒有發(fā)動機的69年產(chǎn)的蓮花歐洲之星車身。據(jù)悉，他們從2011年10月開始對該車進行改造，90塊鋰電池均為手工安裝。

　　為了彌補冷暖氣設(shè)備的電力損耗，該車裝有用液化氣發(fā)電的發(fā)電機。行駛過程中也可充電，充滿一次電可行駛150~200公里，技術(shù)水平比現(xiàn)售電動汽車絲毫不遜色。

　　據(jù)了解，購買時車身滿是鐵銹，產(chǎn)業(yè)技術(shù)短期大學(xué)學(xué)生用銼刀、樹脂材料對車身進行修復(fù)，車身表面涂上藍(lán)金屬漆。擔(dān)任項目組長的大栩隆寬稱，這是學(xué)生智慧與技術(shù)的結(jié)晶，我們希望乘坐者能有乘坐名車的感受。

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