▌要聞

▍理想AD Max V13 1000萬Clips大模型即將推送萬人團，25年新車都配激光雷達

2月22日第一電動消息，理想汽車宣布其高階智能駕駛系統(tǒng)AD Max V13的1000萬Clips大模型即將面向萬人團推送。此次升級基于春節(jié)期間800萬Clips用戶反饋進行優(yōu)化，為用戶帶來更完善的智駕體驗。理想汽車智能駕駛產(chǎn)品負責人韓齡表示，AI時代的智能駕駛應以卓越體驗創(chuàng)造用戶價值，而此次升級正是圍繞這一目標展開。

升級后的AD Max V13系統(tǒng)在多個方面進行了改進。首先，系統(tǒng)針對用戶反饋的高速端到端體驗進行了優(yōu)化，實現(xiàn)了百公里零接管的水平。其次，路況理解能力得到提升，變道行為更加合理，車道內(nèi)行駛更加居中。此外，系統(tǒng)還新增了“接管減速輔助”功能，進一步提升了駕駛安全性。

此前，據(jù) 36 氪汽車報道，理想汽車宣布今年所有新車將標配激光雷達傳感器，包括增程改款車型和純電系列車型。此次升級后，AD Pro車型將新增激光雷達，并升級智駕芯片平臺，使其具備城市記憶領航和城區(qū)NOA功能。

▍第二屆中國智駕大賽廈門站城市NOA賽，小鵬G6再次奪擂！智界S7、阿維塔11分獲二、三名

2月23日第一電動消息，第二屆中國智駕大賽第十三站之廈門站城市NOA賽圓滿結(jié)束。

廈門站城市NOA賽比賽路線全程20公里，經(jīng)過19個紅綠燈，5個途經(jīng)點，6個考點，在大銳角右轉(zhuǎn)、大曲率彎道、環(huán)島、掉頭、社區(qū)窄路等交通場景，對參賽車型的城市NOA智駕能力進行考驗。參賽車型共8輛：問界M7，智己LS7，智界S7，小鵬P7+，阿維塔11，小鵬G6，小米SU7，理想MEGA。

最終經(jīng)過精彩的比賽以及最終的評分和復議，結(jié)果最終公布：小鵬G6奪得擂主！智界S7、阿維塔11分獲二、三名。

▍華為廣州首個研發(fā)中心啟用，將重點從事智能汽車、云計算等領域研發(fā)

第一電動2月21日消息，華為廣州研發(fā)中心項目正式投入使用，該項目位于廣州市白云區(qū)松洲街，是華為在廣州的首個研發(fā)中心，占地面積約11.93萬平方米，總建筑面積約30.5萬平方米，包含8棟研發(fā)樓，可容納約5000人同時辦公。首批約2000名員工已正式進駐，將重點從事智能汽車、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等領域的研發(fā)工作。

華為廣州研發(fā)中心的啟用旨在加速信息與通信技術(shù)（ICT）在廣州各產(chǎn)業(yè)的應用，推動工業(yè)化與信息化深度融合。項目將圍繞智慧城市、5G等產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高地展開布局，助力形成千億級智能汽車及自動駕駛產(chǎn)業(yè)集群。

▌國內(nèi)

▍奇瑞3月智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，展示人形機器人與智艙大模型新成果

IT之家2月22日消息，奇瑞在風云T8全球上市發(fā)布會上宣布，將于3月舉辦智能化戰(zhàn)略發(fā)布會，屆時將展示人形機器人、智艙大模型等最新成果。奇瑞近期與國內(nèi)領先的人工智能公司深度求索（DeepSeek）展開深度技術(shù)合作。其中，雄獅智能座艙系統(tǒng)——Lion AI智艙大模型將依托DeepSeek的技術(shù)，實現(xiàn)更精準的語音指令響應和更智能化的場景應用。此外，奇瑞墨甲機器人已將DeepSeek模型部署到機器人云平臺，以實現(xiàn)更個性化、更靈活的互動。

▍上汽與華為深度合作，4月或釋放更多“第五界”信息

財聯(lián)社2月21日消息，上汽集團與華為終端在上海簽署深度合作協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰(zhàn)略合作，共同打造全新新能源智能汽車。上汽集團董事長王曉秋和華為常務董事余承東見證簽約，上汽集團總裁賈健旭和華為終端智選車業(yè)務部總裁汪嚴旻分別代表雙方簽約。

“不同于此前合作雙方分工明確的‘四界’，此次華為與上汽集團之間的融合要更為深度。”有接近上汽集團的業(yè)內(nèi)人士向財聯(lián)社記 者表示，今年上海車展前會釋放有關新品牌、新產(chǎn)品的更多信息。

▍樂道L90旗艦SUV計劃最快二季度亮相，三季度上市

2月23日第一電動消息，樂道汽車總裁艾鐵成在直播中宣布，樂道品牌的第二款車型正式定名為樂道L90。樂道L90將作為品牌的旗艦產(chǎn)品，定位為面向大家庭的大型SUV，采用大三排布局。該車型計劃最快在二季度亮相，并預計在三季度正式上市。樂道L90的項目代號為阿爾卑斯最高峰Blanc勃朗峰，其尺寸之大可能在一段時間內(nèi)成為蔚來公司內(nèi)最大的車型。

▍小鵬X9首批300輛啟運泰國，2030年海外銷量目標占半壁江山

第一電動2月23日消息，小鵬汽車在廣州南沙港舉行了第255批次海外發(fā)運儀式，此次發(fā)運的是純電動MPV車型X9，首批300臺車輛在廣州南沙港碼頭開啟全球發(fā)運，目的地為泰國。這是小鵬汽車首次全球發(fā)運的新起點，繼2020年100臺小鵬G3從廣州啟程發(fā)運歐洲后，小鵬汽車已累計向全球30多個國家和地區(qū)發(fā)運了第255批次車輛。小鵬汽車董事長何小鵬在儀式上宣布，公司計劃加大國際銷售力度，目標是到2030年海外市場銷量占公司總銷量的一半。

▍小米、小鵬、蔚來等布局人形機器人領域，全球已有18家車企競逐該賽道

財聯(lián)社2月23日消息，多家中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司宣布進入“人形機器人”領域，小米、小鵬、蔚來等公司均已開始布局人形機器人的研發(fā)和應用，其中小米的CyberOne（鐵大）項目已經(jīng)在自家制造產(chǎn)線上分階段落地，該機器人被定義為“全尺寸人形仿生機器人”，旨在支持家庭護理、陪伴等多種場景。

理想汽車也透露了其做人形機器人的計劃，盡管表示目前的節(jié)奏不是立即投入。小鵬汽車的AI機器人Iron則將搭載多塊自研芯片，支持端到端大模型，擁有15個可動自由度和支持觸控反饋的擬態(tài)雙手。蔚來汽車據(jù)報道已組建了一個約20人的團隊，專門調(diào)研機器狗項目，顯示出其對人形機器人領域的濃厚興趣。據(jù)統(tǒng)計，全球已有18家車企接入人形機器人賽道，人形機器人有望成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司新的增長點。

▌國際

▍奔馳宣布3月發(fā)布MMA 架構(gòu)首款全新CLA車型，同時發(fā)布“小號G級”車型

第一電動2月23日消息，奔馳官方發(fā)布了奔馳G級族譜圖，揭示了該系列各產(chǎn)品的定位。族譜圖中出現(xiàn)了一款名為“小號G級”的全新車型，預計將以g級命名。該車型將基于MMA架構(gòu)生產(chǎn)，與3月即將發(fā)布的全新奔馳CLA同平臺。

全新奔馳CLA將提供純電動、輕混及插電混動等多種動力版本，并支持800V技術(shù)以及L2++智能駕駛系統(tǒng)。預計奔馳g級新車也將擁有豐富的動力選擇，并可能采用承載式車身設計。此外，新車有望推出三門版車型，但具體細節(jié)需等待官方進一步公布。

▍寶馬6億英鎊投資暫停，牛津Mini電動化計劃擱淺因需求下滑

IT之家2月23日消息，寶馬集團宣布暫停對位于牛津郊區(qū)的Mini汽車裝配工廠6億英鎊的投資計劃，原因是電動汽車市場需求下滑。此前，寶馬計劃升級考利工廠以生產(chǎn)Mini電動汽車，并得到英國政府支持，預計將提供4000個電動汽車生產(chǎn)崗位。然而，面對汽車行業(yè)的多重不確定性，寶馬集團正在重新評估在考利工廠生產(chǎn)電動Mini的計劃，并已通知英國政府調(diào)整投資時間表，同時確認不會接受政府補貼。

盡管投資計劃暫停，牛津工廠的部分建設項目仍在推進，包括新建一座最先進的物流設施。寶馬集團將繼續(xù)與政府就未來計劃保持溝通。在投資計劃暫停期間，牛津工廠將繼續(xù)生產(chǎn)搭載內(nèi)燃機的Mini汽車，該工廠計劃在2030年轉(zhuǎn)型為純電動汽車生產(chǎn)基地。

▍消息稱OpenAI未來75%算力來源于"星際之門"，GPT-4.5下周發(fā)布，GPT-5定檔5月底

第一電動2月23日消息，人工智能公司OpenAI計劃在未來五年內(nèi)對其計算資源進行重大調(diào)整。到2030年，預計其數(shù)據(jù)中心容量的四分之三將來自“星際之門”（Stargate）項目，該項目預計將獲得軟銀的大量資金支持。這一轉(zhuǎn)變意味著OpenAI將減少對微軟的依賴，目前微軟滿足了該公司大部分的計算需求。

此外，據(jù)外媒The Verge消息，微軟工程師正在為OpenAI即將推出的GPT-4.5和GPT-5模型準備服務器容量。盡管OpenAI首席執(zhí)行官Sam Altman此前表示GPT-4.5將在幾周內(nèi)推出，但微軟預計最早下周就能托管該模型。GPT-4.5代號為Orion，是OpenAI的下一個前沿模型，也是其最后的非思維鏈模型。微軟預計GPT-5將在五月底發(fā)布，這與OpenAI首席執(zhí)行官Sam Altman承諾的下一代模型將在幾個月內(nèi)到來相符。OpenAI已不再計劃單獨推出o3推理模型，而是將其集成到GPT-5中，實現(xiàn)功能的大一統(tǒng)。

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