▌要聞

▍小米SU7事故沖擊引發(fā)市值縮水800億，仍有三大問題待解，雷軍回應：無論發(fā)生什么，小米不會回避

財聯(lián)社4月1日消息，小米SU7在交付一周年之際遭遇重大挑戰(zhàn)，因一起嚴重交通事故導致小米集團港股市值大幅縮水，小米集團港股午后開盤后大幅走低，至當日收盤跌5.49%，市值較上一交易日縮水800億。事故發(fā)生在3月29日晚，一輛小米SU7標準版在高速公路上與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞。小米汽車表示，仍在等待與家屬會面的通知，并將在警方指導下全力協(xié)助善后事宜。關于事故車輛是否已被拉回北京的傳聞，小米汽車澄清稱失實，目前尚未接觸到事故車輛。事故發(fā)生時，車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時速行駛，檢測出障礙物后開始減速。駕駛員隨后接管車輛，持續(xù)減速并轉(zhuǎn)向，最終與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前時速約為97km/h。小米汽車推測，事故車起火系猛烈撞擊后整車系統(tǒng)嚴重受損導致，而非網(wǎng)傳的“自燃”。

至于事故發(fā)生時AEB等主動安全功能是否觸發(fā)，小米汽車表示，NOA提示“注意障礙”后已啟動減速，約1秒后駕駛員接管，NOA功能退出。小米SU7標準版具備前向防碰撞輔助功能，包括碰撞預警和緊急制動，但目前不響應錐桶、水馬、石頭、動物等障礙物。目前仍有三大問題待解：智能駕駛性能、電池安全，以及電子解鎖。截至最新，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文回應：無論發(fā)生什么，小米都不會回避，將持續(xù)配合警方調(diào)查，跟進事情處理的進展，并盡最大努力回應家屬和社會關心的問題。

▍新勢力品牌3月成績單：零跑首次奪冠，小米逼近3萬輛創(chuàng)新高，小鵬全年目標完成1/4

4月1日第一電動消息，零跑、理想、埃安和小鵬四個新勢力品牌3月銷量均再次突破3萬輛。其中零跑銷量環(huán)比大漲47%，超越理想首次奪得新勢力榜月度冠軍。埃安銷量環(huán)比大漲63%，達到3.4萬輛，重回榜單前三。而曾經(jīng)在1月、2月取得冠軍的小鵬，3月銷量環(huán)比僅上漲9%，排名下降至第四。隨著Ultra的交付，小米3月銷量突破29,000輛，創(chuàng)歷史新高。同時，今日小米迎來上市后最嚴重的信任危機，若處理不好，將影響其未來的銷量。

25年1~3月，小鵬汽車累計交付新車94,008臺，2025年銷量目標35萬輛，當前銷量9.40萬輛，完成率26.86%；小米汽車2025年銷量目標35萬輛，當前銷量7.56萬輛，完成率21.61%；零跑汽車2025年銷量目標50萬輛，當前銷量8.77萬輛，完成率17.55%；理想汽車2025年銷量目標70萬輛，當前銷量9.28萬輛，完成率13.27%。得益于新款問界M9和問界M5的上市，問界銷量將有所回暖，預計其3月銷量突破2萬輛。極狐、阿維塔、嵐圖3月銷量再次突破萬輛。其中極狐銷量達到13,018輛，環(huán)比實現(xiàn)翻倍暴漲，逼近蔚來，創(chuàng)歷史新高。

▍理想汽車調(diào)整銷售體系，設立五大“戰(zhàn)區(qū)”，推行“賽馬制”應對銷量壓力

4月1日據(jù)36氪汽車報道，理想汽車在面臨今年70萬輛年銷量壓力下，對其銷售團隊進行了調(diào)整，以進一步刺激銷量。此次調(diào)整涉及銷售與服務群組，包括零售、售后服務、充電、質(zhì)量運營及海外業(yè)務等，均向銷售與服務高級副總裁鄒良軍匯報。在零售方面，理想汽車推行“戰(zhàn)區(qū)制”，將原本26個戰(zhàn)區(qū)合并為東、西、南、北、中五大戰(zhàn)區(qū)，由大區(qū)負責人直接向鄒良軍匯報，取消了單一零售負責人職位。原銷售副總裁韓希（職級23級）調(diào)整為中區(qū)零售負責人，管理層級壓縮，內(nèi)部推行“賽馬機制”以激發(fā)競爭。此外，理想汽車還進行了多項組織結構調(diào)整，包括將部分銷售和服務職能下沉至大區(qū)，成立培訓學院等。

▌國內(nèi)

▍六大車企3月銷量成績：上汽總銷量居榜首，比亞迪新能源汽車銷量遙遙領先

第一電動4月1日消息，比亞迪汽車公布了2025年3月的銷售數(shù)據(jù)，顯示其3月銷量達到377,420輛，同比增長24.8%。其中，海外銷售表現(xiàn)亮眼，乘用車及皮卡共售出72,407輛。比亞迪的新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為20.347 GWh，累計裝機總量約為52.553 GWh。具體到各品牌，王朝和海洋系列銷售350,615輛，方程豹汽車銷售8,051輛，騰勢汽車銷售12,620輛，仰望汽車銷售133輛。吉利汽車3月銷量為232,177輛，同比增長54%，今年累計銷量703,824輛，同比增長48%。其中，純電車型銷量86,329輛，同比增長204%，插混車型銷量333,367輛，同比增長104%。

奇瑞集團3月銷售汽車214,770輛，同比增長18.3%，一季度集團累計銷售62萬輛，同比增長17.1%，累計出口25.5萬輛，持續(xù)穩(wěn)居中國汽車出口第一。上汽集團3月份整車銷量為38.57萬輛，同比增長1.14%，本年累計銷量94.49萬輛，同比增長13.27%。新能源汽車銷量為12.57萬輛，同比增長48.22%，本年累計銷量為27.3萬輛，同比增長29.89%。長城汽車3月銷量為97,991輛，同比降低2.28%，新能源車型銷售25,174輛，同比增長15.04%。北汽新能源3月銷量14,268輛，同比增長93.1%，一季度同比增長173.8%，極狐品牌3月銷量13,018輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長500.46%，一季度同比增長699.8%。

▍賽力斯汽車增資至103.05億

鞭牛士4月1日消息，天眼查App顯示，近日賽力斯汽車有限公司發(fā)生工商變更，新增工銀金融資產(chǎn)投資有限公司、交銀金融資產(chǎn)投資有限公司為股東，同時，注冊資本由約100.84億人民幣增至約103.05億人民幣。股東信息顯示，該公司現(xiàn)由賽力斯集團股份有限公司、國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金（有限合伙）及兩位新增股東共同持股。

▍蔚來能源與長沙經(jīng)開集團合作，共建100座光儲充換綜合能源站，宣布換電次數(shù)突破 7,000 萬次

4月1日第一電動消息，蔚來能源旗下長沙蔚然能源有限公司與長沙經(jīng)開集團全資子公司湖南東方數(shù)智能源投資有限公司簽署合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車充換電基礎設施建設、智慧能源管理系統(tǒng)、虛擬電廠接入等領域展開深度合作。根據(jù)合作協(xié)議，雙方計劃在湖南省合作建設100座“光儲充換”一體化綜合能源站，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，共同探索電池資產(chǎn)管理產(chǎn)業(yè)合作，并嘗試將換電站接入東方數(shù)智e虛擬電廠，參與電網(wǎng)需求響應。此外，雙方還將基于合作共建的充換電補能網(wǎng)絡，開展場站運營運維服務和數(shù)據(jù)信息管理，共同探索車網(wǎng)互動應用實踐，推動綠色低碳發(fā)展。

同日，蔚來宣布截至2025年4月1日11時47分33秒，蔚來換電次數(shù)突破7000萬次。蔚來還表示，全國換電縣縣通正在加快建設中，今年內(nèi)27個省級行政區(qū)每個縣都將有換電站。截至發(fā)稿，蔚來能源已在全國布局3239座換電站、2756座超充站。

▍小鵬匯天獲12.6億全球飛行汽車生產(chǎn)領域最大銀團貸款

IT之家4月1日消息，小鵬匯天飛行汽車宣布與中國建設銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行、中國銀行、興業(yè)銀行等多家銀行簽約，獲得12.6億元銀團貸款，用于支持飛行汽車智造基地的建設。此次銀團貸款由中國建設銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中信銀行擔任聯(lián)合牽頭行，是目前全球范圍內(nèi)最大一筆用于飛行汽車生產(chǎn)的銀團貸款。

小鵬匯天飛行汽車智造基地于2024年10月27日正式動工，是全球首個利用現(xiàn)代化流水線進行大規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺，主要用于生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力表示，目前量產(chǎn)工廠建設進展順利。

▌國際

▍特斯拉柏林工廠第50萬輛Model Y下線，耗時1100多天

IT之家4月1日消息，特斯拉宣布其位于德國的柏林-勃蘭登堡超級工廠（Giga Berlin-Brandenburg）迎來了重要的生產(chǎn)里程碑——第50萬輛Model Y汽車成功駛下生產(chǎn)線。特斯拉柏林超級工廠于2022年3月22日正式投產(chǎn)，大約用了1100多天的時間完成了生產(chǎn)50萬輛Model Y的目標。盡管柏林工廠的生產(chǎn)爬坡速度并非最快，但其對特斯拉全球生產(chǎn)網(wǎng)絡的貢獻依然關鍵。

目前，該工廠的年產(chǎn)能已超過37.5萬輛，未來還將進行擴建以進一步提升產(chǎn)能。柏林超級工廠專注于生產(chǎn)Model Y，不僅滿足德國本土市場的需求，還向歐盟內(nèi)外的37個不同市場供貨。

▍雷諾日產(chǎn)深化合作：雷諾全資控股雷諾日產(chǎn)印度公司，Ampere為日產(chǎn)開發(fā)新車型

第一電動4月1日消息，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布了一系列新的戰(zhàn)略合作項目和《新聯(lián)盟協(xié)議》的條款變動。雷諾集團將收購日產(chǎn)持有的雷諾日產(chǎn)印度汽車私人有限公司（RNAIPL）51%的股權，實現(xiàn)全資控股。RNAIPL位于印度金奈的工廠年產(chǎn)能超過40萬輛，主要生產(chǎn)CMF-A及CMF-A+平臺車型，并計劃推出CMF-B平臺開發(fā)4款新車型。此外，雷諾旗下的純電動汽車部門Ampere將為日產(chǎn)開發(fā)一款基于Twingo的衍生A級車型，設計由日產(chǎn)完成，計劃于2026年推出。雷諾與日產(chǎn)的鎖定承諾比例從15%降至10%，雙方均可將各自持股比例降至最低10%，增強了交叉持股的靈活性。

▍OpenAI宣布完成融資400億美元，估值3000億，將發(fā)布開放權重模型

4月1日第一電動消息，OpenAI宣布完成了一輪規(guī)?？涨暗乃侥既谫Y，金額高達400億美元，公司估值達到3000億美元。此次融資由軟銀集團領投，微軟、Coatue、Altimeter和Thrive等公司也參與了投資。這些公司均為OpenAI的早期支持者。OpenAI表示，新資金將用于推動人工智能研究、擴大計算基礎設施，并為用戶提供更強大的工具。

此外，OpenAI計劃在未來幾個月發(fā)布一個具有推理功能的新型開放權重語言模型，這是自GPT-2以來的首個開放權重模型。CEO薩姆·奧爾特曼宣布，公司將舉辦開發(fā)者活動來收集反饋，并在舊金山、歐洲和亞太地區(qū)舉行會議，以展示新模型的潛力。

▍Runway發(fā)布高保真AI視頻模型Gen-4，可保持角色場景一致性

4月1日第一電動消息，人工智能初創(chuàng)公司Runway發(fā)布了其最新研發(fā)的AI視頻生成模型Gen-4，聲稱這是目前保真度最高的AI驅(qū)動視頻生成工具之一。Gen-4模型已經(jīng)開始向Runway的個人及企業(yè)客戶推送，其核心優(yōu)勢在于能在不同視頻場景中保持角色、地點和物體的高度一致性，創(chuàng)造連貫的世界環(huán)境，并能從不同視角和位置重新生成元素。Gen-4的功能包括在不同光照條件下生成外觀一致的角色，以及根據(jù)用戶上傳的圖像和文字描述生成符合要求的鏡頭構圖。Runway強調(diào)Gen-4在生成動態(tài)感強和逼真運動效果的視頻方面表現(xiàn)出色，并在一致性、遵循用戶指令和理解現(xiàn)實世界規(guī)律方面達到頂尖水平。 

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