年雨水格外多,作者所在小區(qū)門口的水浸情況已經出現不下10次,大大超越往年的水平。每次冒險將掃地車趟越那不知深淺的水塘,心中就默念:千萬別熄火,千萬別熄火!好在掃地車還算爭氣,次次都順利地趟過渾水。不過掃地車畢竟不是為了游泳設計的,幾次下來難免出現問題,作者總結了涉水后的急救法及注意事項以供司機參考。

　　涉水熄火后再打火如果遇到積水,千萬別冒險。萬不得已要涉水,要保持一二擋,千萬不要高擋位低轉速,要一口氣通過。如果因為水面過高造成熄火,立即關閉點火開關,不要試圖再次啟動發(fā)動機,將掃路車移至安全地點,盡量使掃路車前高后低,這樣可使進入排氣管中的水流出,避免損壞三元催化轉換器及消聲器。發(fā)動機進水延時處理經過判斷,如果水進入發(fā)動機內部,應當拆下火花塞,人為切斷燃油供給系統和點火系統后用馬達運轉發(fā)動機,使進入發(fā)動機內部的水順利排出。同時檢查掃地車各系統油液狀況,出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢后應用壓縮空氣清潔發(fā)動機艙內部電器連接部件,防止水分積存在電器連接部位造成腐蝕。重點清除部位是:保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處。清理完畢后,進行掃路車路試,以確定發(fā)動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音,檢查發(fā)動機軸承和旋轉部件。車廂進水后排水不及時涉水中如果水進入車廂內,維修過程主要是清理車內積水,位于吸塵掃地車底盤下部有幾個密封膠堵,打開膠堵能夠放出車廂內的積水。但由于車內裝飾材料地膠吸水性很強,應拆除地膠,放置于寬敞空間便于水分的蒸發(fā),安裝后還要注意打開空調,將掃路車循環(huán)開關調整到內循環(huán),使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外,在夏季這是一種非?？旖莸某凉穹椒ā?/p>

　　涉水后疏忽底盤異底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質,尤其是涉及到轉向、傳動等系統時更是如此,一些車型的維修手冊便要求在掃路車涉水后要對底盤部件進行潤滑脂加注等保養(yǎng)工作。同時,應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出,或者對底盤進行仔細檢查,及時進行防銹以及潤滑的工作雨天行駛不開燈

　　如果雨大要開啟所有的燈光,注意要打開霧燈,別開遠光。掃地車燈光更重要的作用不是照明,而是安全警示。在超低速行駛的時候,雙手要緊握方向盤,防止單側輪胎軋過局部積水造成失控,要和前車保持不少于50米的距離,保持良好的視線。如果車內產生大量霧氣,則迅速打開空調吹冷風,以驅散霧氣。

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