▌要聞

▍工信部開(kāi)展2025年車(chē)輛一致性檢查，重點(diǎn)抽查高關(guān)注度及存在較大質(zhì)量安全隱患車(chē)型

6月9日第一電動(dòng)消息，工信部發(fā)布通知，決定組織開(kāi)展2025年度道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查工作。此次檢查范圍涵蓋已獲得道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可的企業(yè)及產(chǎn)品，檢查地點(diǎn)包括道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品經(jīng)銷(xiāo)場(chǎng)所等。

工作安排主要包括三個(gè)方面：一是抽取樣車(chē)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，赴生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)場(chǎng)所抽取樣車(chē)，加大對(duì)輿論關(guān)注度高、存在較大質(zhì)量安全隱患車(chē)型的抽查力度，相關(guān)車(chē)型封樣后轉(zhuǎn)送至檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)；二是檢驗(yàn)檢測(cè)，組織相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)送檢樣車(chē)開(kāi)展國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)符合性檢驗(yàn)檢測(cè)，重點(diǎn)核查整車(chē)結(jié)構(gòu)參數(shù)、整車(chē)正面碰撞、電動(dòng)汽車(chē)安全要求等項(xiàng)目；三是通報(bào)處理，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求、違反生產(chǎn)一致性管理要求的企業(yè)，采取公開(kāi)通報(bào)、暫停產(chǎn)品《公告》、暫停企業(yè)新產(chǎn)品申報(bào)等處理處罰措施。

▍何小鵬宣布小鵬G7是首款具有L3級(jí)算力的AI智能SUV

第一電動(dòng)6月9日消息，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬宣布，全新車(chē)型小鵬G7將于6月11日19時(shí)30分全球首秀。何小鵬表示，小鵬G7是一款兼具極致“硬核科技+空間舒適”的智能SUV，也是市場(chǎng)上少見(jiàn)的面向未來(lái)的車(chē)型，將成為第一款具有L3級(jí)算力的AI汽車(chē)。小鵬G7在智駕、智艙、三電等八大領(lǐng)域帶來(lái)極致的硬核科技，同時(shí)為家庭用戶(hù)帶來(lái)極致的空間和舒適體驗(yàn)。

小鵬G7的長(zhǎng)寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距2890mm，可選裝后擾流板。新車(chē)搭載小鵬G6同款電動(dòng)機(jī)（TZ230XY01F30B），峰值功率為218kW，配備中創(chuàng)新航科技生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組。

▍廣汽埃安董事長(zhǎng)更迭：馮興亞卸任，閤先慶接棒

界面新聞6月9日消息，廣汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司發(fā)生重要工商變更，馮興亞卸任法定代表人及董事長(zhǎng)職位，由閤先慶接任。此前，馮興亞已不再擔(dān)任廣汽傳祺汽車(chē)有限公司的法定代表人和董事長(zhǎng)，同樣由閤先慶接替。廣汽埃安成立于2017年7月，注冊(cè)資本約78.03億人民幣，業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)零部件制造、電車(chē)制造及新能源原動(dòng)設(shè)備制造等，由廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和廣汽傳祺汽車(chē)有限公司等共同持股。

馮興亞，1969年出生，擁有西安交通大學(xué)工商管理碩士學(xué)位，曾任廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理、執(zhí)行委員會(huì)主任，并兼任廣汽乘用車(chē)董事長(zhǎng)、廣汽新能源董事長(zhǎng)等職。他的職業(yè)生涯中還包括在廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理，廣汽豐田汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)、銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、執(zhí)行副總經(jīng)理、董事，以及鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理、黨委委員等重要崗位的任職經(jīng)歷。

▌國(guó)內(nèi)

▍比亞迪5月智能輔助駕駛車(chē)型銷(xiāo)量231059輛，國(guó)內(nèi)占比79%，累計(jì)突破71萬(wàn)輛  

6月9日第一電動(dòng)消息，比亞迪宣布5月銷(xiāo)售智能輔助駕駛車(chē)型231059輛，國(guó)內(nèi)占比79%，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)71萬(wàn)輛，每天智駕數(shù)據(jù)生成超過(guò)4400萬(wàn)公里。其中，王朝+海洋網(wǎng)智駕車(chē)型206677輛，方程豹10567輛，騰勢(shì)13688輛，仰望127輛。與4月相比，比亞迪智能輔助駕駛車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯，4月銷(xiāo)售213325輛，國(guó)內(nèi)占比71%，累計(jì)銷(xiāo)量超48萬(wàn)輛，每天智駕數(shù)據(jù)生成超3000萬(wàn)公里。

此外，比亞迪5月乘用車(chē)銷(xiāo)量超37.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約14.05%，本年累計(jì)銷(xiāo)量約173.56萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)37.00%。

▍北汽集團(tuán)5月整車(chē)銷(xiāo)售13.47萬(wàn)，同比增1.61%，極狐銷(xiāo)量同比翻番

6月9日第一電動(dòng)消息，北汽集團(tuán)公布5月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，整車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到13.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.61%，環(huán)比增長(zhǎng)6.61%。1-5月整車(chē)銷(xiāo)售累計(jì)66.27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.35%。具體來(lái)看，北汽極狐5月銷(xiāo)售超過(guò)1.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)200%，創(chuàng)歷史新高；北京越野5月銷(xiāo)售超過(guò)1.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19%；享界汽車(chē)5月交付超過(guò)2000輛；北汽福田5月銷(xiāo)售超過(guò)4.96萬(wàn)輛，新能源同比增長(zhǎng)124%，重卡同比增長(zhǎng)73%；北京現(xiàn)代5月銷(xiāo)售超過(guò)1.69萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.45%，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量突破8.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.28%。海外市場(chǎng)方面，北汽集團(tuán)5月出口超過(guò)1.88萬(wàn)輛。

▍本田中國(guó)5月銷(xiāo)量55108輛，同比降16.8%，1-5月累計(jì)降26.0%

IT之家6月9日消息，本田中國(guó)公布2025年5月在中國(guó)大陸市場(chǎng)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。5月本田在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為55108輛，同比下滑16.8%。2025年1-5月，本田在中國(guó)的終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為256684輛，較上年同期下滑26.0%。作為對(duì)比，2025年4月本田在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為43689輛。2024年5月，本田在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為66202輛，2024年1-5月終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到346940輛。

▍國(guó)內(nèi)AI初創(chuàng)企業(yè)硅基流動(dòng)完成數(shù)億元人民幣A輪融資

IT之家6月9日消息，國(guó)內(nèi)AI初創(chuàng)企業(yè)硅基流動(dòng)宣布完成數(shù)億元人民幣A輪融資。本輪融資由阿里云領(lǐng)投，老股東創(chuàng)新工場(chǎng)等機(jī)構(gòu)超額跟投，華興資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。硅基流動(dòng)創(chuàng)始人袁進(jìn)輝表示，公司通過(guò)持續(xù)的技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新，有效解決了國(guó)內(nèi)AI行業(yè)發(fā)展的多個(gè)重大問(wèn)題。隨著AI推理算力需求激增，公司業(yè)務(wù)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。袁進(jìn)輝還表示，本輪融資將幫助公司繼續(xù)加大研發(fā)投入，積極拓展海內(nèi)外市場(chǎng)，努力成為開(kāi)發(fā)者首選的生成式AI開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

硅基流動(dòng)正通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新降低開(kāi)發(fā)者使用先進(jìn)AI模型的門(mén)檻，提升AI應(yīng)用的開(kāi)發(fā)效率，促進(jìn)AI應(yīng)用生態(tài)的繁榮。其大模型云服務(wù)平臺(tái)SiliconCloud上線(xiàn)了包括阿里巴巴通義千問(wèn)Qwen3、DeepSeek-R1 & V3等在內(nèi)的上百款主流開(kāi)源大模型，提供從模型精調(diào)、托管到部署的一站式解決方案。過(guò)去一年，SiliconCloud迅速成為國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)最快的第三方大模型云服務(wù)平臺(tái)，平臺(tái)總用戶(hù)數(shù)突破600萬(wàn)，企業(yè)客戶(hù)數(shù)達(dá)數(shù)千家，日均Token生成量上千億。硅基流動(dòng)還推出了基于SiliconCloud的一站式工作流設(shè)計(jì)平臺(tái)BizyAir。該平臺(tái)通過(guò)云端GPU資源與本地ComfyUI的無(wú)縫協(xié)同，高效解決本地算力瓶頸問(wèn)題，備受AI設(shè)計(jì)師好評(píng)。BizyAir提供豐富的開(kāi)箱即用工作流模板，支持用戶(hù)上傳自定義模型與節(jié)點(diǎn)，賦予創(chuàng)作者開(kāi)發(fā)的靈活性與自由度。近期，BizyAir支持了阿里巴巴通義萬(wàn)相視頻生成工作流，并支持自定義LoRA模型，進(jìn)一步助力創(chuàng)作者高效實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意落地。

▌國(guó)際

▍谷歌Waymo車(chē)輛在洛杉磯抗議活動(dòng)中遭蓄意破壞，損失達(dá)60萬(wàn)美元

IT之家6月9日消息，谷歌旗下的自動(dòng)駕駛出行初創(chuàng)公司W(wǎng)aymo卷入洛杉磯的反驅(qū)逐移民大規(guī)?？棺h活動(dòng)。一些抗議者故意召喚W(wǎng)aymo的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，并有組織地對(duì)這些車(chē)輛進(jìn)行破壞。Waymo已暫停其在洛杉磯市中心的服務(wù)。初步報(bào)告顯示，多達(dá)5輛Waymo自動(dòng)駕駛車(chē)輛在此次事件中被毀，總價(jià)值約為60萬(wàn)美元（現(xiàn)匯率約合 431.4 萬(wàn)元人民幣）。

Waymo的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)目前幾乎全部由捷豹I-Pace車(chē)型組成，這些車(chē)輛配備了昂貴的傳感器陣列，包括激光雷達(dá)、360度全景攝像頭和雷達(dá)，所有這些傳感器的數(shù)據(jù)都輸入到車(chē)載計(jì)算資源中。目前，社交媒體平臺(tái)上充斥著Waymo車(chē)輛被點(diǎn)燃以及被球棒和棒球棍砸毀的畫(huà)面。Waymo目前在亞利桑那州的菲尼克斯、加利福尼亞州的洛杉磯和舊金山以及得克薩斯州的奧斯汀通過(guò)其自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。該公司計(jì)劃到2025年底將服務(wù)擴(kuò)展到包括拉斯維加斯和圣地亞哥在內(nèi)的10個(gè)新城市。

▍中國(guó)稀土出口管制引發(fā)汽車(chē)行業(yè)恐慌

路透社6月9日消息，由于中國(guó)的稀土磁鐵出口管制，全球汽車(chē)行業(yè)陷入恐慌。德國(guó)磁鐵制造商Magnosphere的首席執(zhí)行官弗蘭克·?？ǖ卤硎荆?chē)制造商和零部件供應(yīng)商正在拼命尋找替代來(lái)源，以避免工廠在7月中旬閑置。中國(guó)幾乎壟斷了全球稀土磁鐵的生產(chǎn)，這些磁鐵是制造汽車(chē)的關(guān)鍵部件。汽車(chē)制造商和供應(yīng)商正在努力尋找替代供應(yīng)，以應(yīng)對(duì)稀土磁鐵的短缺。一些公司正在研究稀土含量低至零的電機(jī)，但距離大規(guī)模生產(chǎn)還有數(shù)年時(shí)間。歐盟已經(jīng)發(fā)起了包括《關(guān)鍵原材料法案》在內(nèi)的舉措，以促進(jìn)歐洲稀土資源的發(fā)展。然而，即使開(kāi)發(fā)出適銷(xiāo)對(duì)路的產(chǎn)品，也難以在價(jià)格上與中國(guó)生產(chǎn)商競(jìng)爭(zhēng)。汽車(chē)制造商正在考慮建立稀土庫(kù)存，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的供應(yīng)中斷。

咨詢(xún)公司AlixPartners表示，中國(guó)控制著全球70%的稀土開(kāi)采、85%的精煉產(chǎn)能以及約90%的稀土金屬合金和磁鐵生產(chǎn)。電動(dòng)汽車(chē)平均使用約5公斤的稀土元素，而傳統(tǒng)燃油汽車(chē)僅消耗一半。中國(guó)以前也曾采取過(guò)嚴(yán)厲措施限制稀土出口，這促使其他國(guó)家尋找替代供應(yīng)商。然而，目前汽車(chē)行業(yè)幾乎沒(méi)有好的選擇，因?yàn)橹袊?guó)在市場(chǎng)上的主導(dǎo)地位。汽車(chē)制造商必須弄清楚哪些供應(yīng)商需要出口許可證，以避免工廠停工。

▍英偉達(dá)CEO黃仁勛本周訪歐，英國(guó)首相斯塔默呼吁為其培訓(xùn)更多AI人才

IT之家6月9日消息，英偉達(dá)CEO黃仁勛將開(kāi)啟歐洲之行，計(jì)劃出席在英國(guó)和法國(guó)舉行的行業(yè)活動(dòng)，并與德國(guó)政府高層會(huì)談。黃仁勛將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（9日）出席2025年英國(guó)倫敦科技周并發(fā)表演講，周三（11日）在法國(guó)第九屆VivaTech科技博覽會(huì)主持GTC Paris的啟幕活動(dòng)。在德國(guó)，黃仁勛將會(huì)見(jiàn)政府總理弗里德里?！つ模⑴c副總理兼財(cái)政部長(zhǎng)拉爾斯·克林貝爾展開(kāi)對(duì)話(huà)。

消息人士透露，黃仁勛可能會(huì)在本周宣布圍繞歐洲計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的多項(xiàng)舉措。歐洲和德國(guó)政府有意建設(shè)擁有大量GPU的AI超級(jí)工廠，以推動(dòng)AI技術(shù)的發(fā)展。此外，據(jù)彭博社報(bào)道，英國(guó)首相基爾·斯塔默將與黃仁勛一同出席活動(dòng)，啟動(dòng)一項(xiàng)合作協(xié)議。英偉達(dá)將協(xié)助英國(guó)開(kāi)展AI人才培訓(xùn)，并在布里斯托爾的大學(xué)及公司自營(yíng)實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)大研究規(guī)模。英國(guó)首相基爾·斯塔默計(jì)劃通過(guò)積極的技術(shù)發(fā)展愿景推動(dòng)科技創(chuàng)新，配合其在議會(huì)任期內(nèi)投入數(shù)千億美元的計(jì)劃。唐寧街日前公布將向英國(guó)科學(xué)研究投入860億英鎊，涉及制藥、綠色能源和軍工科技等領(lǐng)域。斯塔默還將宣布一項(xiàng)1.87億英鎊的AI技能培訓(xùn)計(jì)劃，以提高英國(guó)工人和學(xué)生的AI技能。

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