2013年，特斯拉成為了新能源汽車行業(yè)的神話。

　　2013年，比亞迪推出插電式混合動力”秦”企圖一統(tǒng)江山。

　　2013年，山東微型電動車市場保持高速增長，寶雅、陸地方舟從默默無聞，到上”頭條”。

　　2013年，拿下美國明星電池企業(yè)A123的萬向集團再爭菲斯科，野心從未隱藏。

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　　雖然2013年已經(jīng)收尾，但上述熱門企業(yè)、事件仍被人們頻頻談起。因此，新能源汽車權(quán)威門戶網(wǎng)站第一電動網(wǎng)根據(jù)站內(nèi)搜索排名(無識別性詞除外，例如：電動汽車)，篩選出2013年新能源汽車行業(yè)十大”年度熱詞”，特斯拉、比亞迪、萬向等年度熱點均榜上有名。

　　針對以下十個熱詞，第一電動網(wǎng)請各位網(wǎng)友再動動手指，選出您心中認同的新能源汽車年度熱詞。我們會在后續(xù)報道中公布解讀投票結(jié)果。

　　1、 特斯拉

　　特斯拉在2013年第一季度首次盈利，勇奪”首個盈利電動汽車企業(yè)”稱號。接下來的兩個季度依舊保持盈利狀態(tài)，不斷締造新能源汽車行業(yè)神話。接連發(fā)生的起火事件讓特斯拉熱度不減。

　　2、 愛意為

　　作為江淮汽車主推的電動汽車車型，從第一代到第四代，愛意為的一舉一動都備受矚目。11月，愛意為第四代電動汽車完成交車，愛意為純電動汽車累計銷量超過5000輛，成為全國銷量最高的電動汽車。

　　3、 聆風

　　單聽名字已讓人如沐春風，日產(chǎn)聆風現(xiàn)已成為暢銷世界的電動汽車。今年前三季度，聆風在歐洲市場共售出7727輛，毫無疑問問鼎歐洲電動汽車銷量榜的冠軍。11月，日產(chǎn)聆風成為美國市場銷量最高的插電式電動車，超過了雪佛蘭沃藍達。

　　4、 比亞迪

　　在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪無疑是”走得最遠”的企業(yè)。比亞迪已在美國加州建設(shè)工廠。純電動汽車e6作為出租車已在全球14個城市投入使用，K9純電動大巴也駛上了倫敦街頭。年底上市的”秦”更是為新能源汽車領(lǐng)域帶來了新浪潮。

　　5、 菲斯科

　　菲斯科與李澤楷”生死相隨”。11月，美國電動車生產(chǎn)商菲斯科正式提交了破產(chǎn)保護申請，并將把公司全部資產(chǎn)以2500萬美元的價格，出售給由李澤楷控股的Hybrid Tech控股(Hybrid Tech Holdings LLC)公司。盡管萬向集團也有意向收購菲斯科并開出更高的價錢，但菲斯科公司依然”堅貞不渝”，拒絕萬向收購。

　　6、 騰勢

　　騰勢電動汽車終于亮相了！騰勢首款電動車計劃2014年北京車展全球首發(fā)，并于同年上市銷售，目前申報圖已曝光，工信部最新一期新車目錄顯示騰勢牌純電動轎車現(xiàn)身其中。比亞迪和戴姆勒的合作究竟能迸發(fā)出怎樣的火花，令業(yè)界期待。

　　7、 江淮

　　11月26日，合肥入選28個第一批新能源汽車推廣應用城市或區(qū)域。這對江淮汽車來說是一個好消息。江淮副總經(jīng)理嚴剛表示，2014年將推出愛意為第五代純電動汽車以及混合動力汽車。

　　8、 萬向

　　萬向努力做到”萬象更新”，從零部件制造企業(yè)到獲得整車制造資質(zhì)，現(xiàn)正在努力收購菲斯科，并已得到菲斯科債權(quán)人的青睞。也許不久的將來，當萬向把菲斯科電動汽車帶到中國來時，它的影響力將更大。

　　9、 寶雅

　　山東微型電動車企業(yè)寶雅今年不僅保持了良好的銷量增長勢頭，還加大了對電動汽車的投資。山東寶雅新能源電動汽車整車制造項目在湖北襄陽投資65億元，達產(chǎn)后年生產(chǎn)能力為30萬輛新能源電動汽車整車，預計年產(chǎn)值100億元。

　　10、 陸地方舟

　　陸地方舟是我國最早專門從事純電動汽車核心技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)的國家高新技術(shù)企業(yè)。，堅持自主研發(fā)，自主創(chuàng)新，經(jīng)過十余年對電動汽車核心技術(shù)堅持不懈的自主研發(fā)，目前除自主擁有包括”三大電、三小電”在內(nèi)的電動汽車的三項核心技術(shù)和八項關(guān)鍵技術(shù)外，還積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)和經(jīng)驗。

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