▍公安部：當(dāng)前“智駕”系統(tǒng)非自動(dòng)駕駛，將進(jìn)一步加強(qiáng)管理“杜絕車企虛假、夸大宣傳，探索輔助駕駛操作規(guī)范入駕考” 

7月23日消息，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，公安部交通管理局局長(zhǎng)王強(qiáng)表示目前市場(chǎng)上所有汽車的“智駕”系統(tǒng)仍處于輔助駕駛階段，不具備完全自動(dòng)駕駛功能。駕駛?cè)巳允亲罱K責(zé)任主體，若“脫手脫眼”駕駛，不僅存在嚴(yán)重交通安全風(fēng)險(xiǎn)，還可能面臨民事賠償、行政處罰和刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險(xiǎn)。公安部將會(huì)同有關(guān)部門從三方面加強(qiáng)規(guī)范管理：一是加強(qiáng)車企管理，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)廣告法》，督促車企落實(shí)主體責(zé)任，杜絕虛假、夸大宣傳，督促車企嚴(yán)格履行告知義務(wù)，強(qiáng)化新用戶培訓(xùn)，幫助新用戶熟悉掌握汽車輔助駕駛功能的使用方法和禁止事項(xiàng)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全的主體責(zé)任；二是推動(dòng)法律配套，明確0到2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)“人機(jī)共駕”的法律屬性，制定安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；三是加強(qiáng)宣傳提示，駕駛?cè)耸冀K是行車安全的第一責(zé)任人，提醒駕駛?cè)溯o助駕駛不等于自動(dòng)駕駛。購(gòu)車時(shí)應(yīng)全面了解、掌握輔助駕駛系統(tǒng)的功能特性以及啟動(dòng)和關(guān)閉的方法。

公安部表示，將積極配合行業(yè)主管部門，推動(dòng)車企開展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施。同時(shí)，將推動(dòng)細(xì)化《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及配套法規(guī)規(guī)章，明確輔助駕駛系統(tǒng)的法律屬性，并探索將自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、輔助駕駛操作規(guī)范納入駕駛?cè)私逃嘤?xùn)和考試范圍。

▍理想汽車OTA 7.5即將推送：新增全球首個(gè)超級(jí)對(duì)齊輔助駕駛功能 

7月21日消息，理想汽車宣布即將推送OTA 7.5版本，此次升級(jí)覆蓋智能駕駛、充電網(wǎng)絡(luò)和車載娛樂等多個(gè)領(lǐng)域，旨在提升用戶的駕駛體驗(yàn)和車輛智能化水平。新增全球首個(gè)超級(jí)對(duì)齊輔助駕駛功能將通過(guò)人類價(jià)值觀監(jiān)督和糾正輔助駕駛大模型，實(shí)現(xiàn)高效駕駛同時(shí)遵守交通規(guī)則。增強(qiáng)型自動(dòng)緊急避讓AES在高速路段遇多車事故時(shí)性能提升，城市路段增強(qiáng)面向行人等弱勢(shì)交通參與者的緊急避讓能力。AD Pro功能允許用戶自定義車位框，自動(dòng)泊車、離車泊入等功能。AD Pro自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB升級(jí)，路口遇到突然橫穿的車輛時(shí)，AEB主動(dòng)剎停避險(xiǎn)。

理想汽車OTA 7.5還新增全場(chǎng)景紅綠燈讀秒功能，用戶在地圖巡航狀態(tài)下也能看到紅綠燈倒計(jì)時(shí)。輔助駕駛高速施工場(chǎng)景安全升級(jí)，識(shí)別到前方道路有連續(xù)施工障礙物或施工改借道情況，提前合理控速。輔助駕駛雨天安全控速功能，按雨量值區(qū)分惡劣天氣等級(jí)，自動(dòng)調(diào)整跟車距離、巡航車速等。此外理想同學(xué)助手Agent升級(jí)多項(xiàng)互動(dòng)體驗(yàn)。理想MEGA充電10分鐘續(xù)航500公里，低電量區(qū)間充電性能優(yōu)化，在理想5C超充樁上的充電速度再提升。理想“九縱九橫”高速超充網(wǎng)絡(luò)上線，平均每152公里就有一座理想超充站。

▍比亞迪騰勢(shì)汽車OTA升級(jí)年中大禮包即將上線：40+功能上新，20+功能優(yōu)化 

7月20日消息，比亞迪騰勢(shì)汽車宣布即將上線OTA年中大禮包，涉及40多項(xiàng)功能更新和20多項(xiàng)功能優(yōu)化，覆蓋騰勢(shì)N9、騰勢(shì)D9、騰勢(shì)Z9雙旗艦、騰勢(shì)N7、騰勢(shì)N8等車型。此次更新包括新增高快領(lǐng)航輔助ETC通行功能、領(lǐng)航輔助變道風(fēng)格調(diào)節(jié)功能、易三方泊車輔助2.0、易三方漂移功能、雨雪路面增穩(wěn)防滑功能等。特別地，手車互聯(lián)功能將適用于騰勢(shì)全系車型，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用無(wú)縫銜接。

此外，更新還涉及車道巡航輔助、城市領(lǐng)航輔助、領(lǐng)航輔助車流限速、駕駛輔助限速偏移值選項(xiàng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能的提升。泊車輔助方面，新增后輪轉(zhuǎn)向功能、垂直車位和斜列車位的車頭泊入、車尾泊出功能，以及窄車位泊入時(shí)后視鏡自動(dòng)折疊功能。智能體驗(yàn)方面，新增無(wú)麥K歌智能伴唱、圓規(guī)掉頭方向盤居中控制功能、洗車模式、智能解閉鎖功能等。

▍魏牌新能源全新藍(lán)山和全新高山OTA3.3即將推送升級(jí)，新增車位到車位功能

7月22日消息，長(zhǎng)城汽車旗下魏牌新能源宣布，其全新藍(lán)山和全新高山車型將進(jìn)行OTA 3.3版本升級(jí)。此次升級(jí)將新增車位到車位功能，提供全程絲滑不斷點(diǎn)的智能導(dǎo)航服務(wù)，并簡(jiǎn)化遠(yuǎn)程控車操作，新增小魏同學(xué)小程序。同時(shí)，針對(duì)泊車體驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化。全新高山車型特別新增靈動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，進(jìn)一步提升駕駛便利性。

全新高山系列MPV于2025年2月21日發(fā)布，提供高山7、高山8、高山9三種尺寸，全系標(biāo)配高階智駕功能，搭載長(zhǎng)城第三代智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，支持城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航等功能。全新藍(lán)山旗艦SUV于2025年5月20日發(fā)布，售價(jià)29.98萬(wàn)元起，全系標(biāo)配Coffee Pilot Ultra駕駛輔助系統(tǒng)，配備1顆128線激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)等傳感器，支持城市NOA、高速NOA等功能。

▍智界S7 OTA首批推送開啟，新增車位到車位離車泊入輔助（EPA）功能等多項(xiàng)功能 

7月21日消息，鴻蒙智行開啟智界S7轎車OTA首批推送，版本號(hào)V4.5.12.0，新增多項(xiàng)智能輔助駕駛功能。智能駕駛方面，新增智駕領(lǐng)航輔助（NCA）支持過(guò)高速收費(fèi)站，用戶可自主選擇車道類型；新增車位到車位離車泊入輔助（EPA）功能，低速起步時(shí)碰撞預(yù)警可自動(dòng)拉起全景影像；新增車機(jī)綁定高德賬號(hào)后導(dǎo)航信息一鍵發(fā)送至車機(jī)；新增智駕領(lǐng)航輔助模式下識(shí)別動(dòng)物交互風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自主減速并提醒；新增車主未完成智駕相關(guān)考試時(shí)激活智駕輔助功能失敗的提醒；新增首次使用離車泊入輔助功能須完成ADS安全考試；新增智駕領(lǐng)航輔助異常退出后退出原因主動(dòng)反饋功能；新增風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈切換功能；新增增強(qiáng)型自動(dòng)緊急專線輔助（eAES）；新增智駕領(lǐng)航輔助鳴笛提醒功能。

整車體驗(yàn)方面，優(yōu)化低速場(chǎng)景智駕繞障能力，增強(qiáng)智駕領(lǐng)航輔助體驗(yàn)，優(yōu)化離車泊入/智能泊車/循跡倒車/遙控泊車輔助功能使用體驗(yàn)，優(yōu)化萌寵壁紙和尾門鎖使用體驗(yàn)。

▍科技部發(fā)布《駕駛自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)倫理指引》：L5級(jí)自動(dòng)駕駛責(zé)任主體以系統(tǒng)為主 

7月23日消息，科技部官網(wǎng)公布《駕駛自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)倫理指引》，旨在防范技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用中的科技倫理風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)健康發(fā)展。

《指引》明確了不同類型駕駛自動(dòng)化技術(shù)的倫理規(guī)范要求。2級(jí)及以下駕駛自動(dòng)化責(zé)任主體為人類駕駛員；3級(jí)和4級(jí)駕駛自動(dòng)化責(zé)任主體因場(chǎng)景而異，用戶和系統(tǒng)都可能成為責(zé)任主體；5級(jí)駕駛自動(dòng)化責(zé)任主體以系統(tǒng)為主，除非用戶主動(dòng)介入。5級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)需在任何可行駛條件下正常運(yùn)行，緊急情況下執(zhí)行最小風(fēng)險(xiǎn)策略以保障安全?！吨敢窂?qiáng)調(diào)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)“以人為本、增進(jìn)福祉”，優(yōu)先保障安全，尊重生命，避免偏見，確保公平公正，保障知情權(quán)，公開重要信息，廣泛聽取意見。

▍小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車輛獲北京L4路測(cè)許可，開啟自動(dòng)駕駛路測(cè)

7月23日消息，小馬智行宣布其第七代極狐阿爾法T5自動(dòng)駕駛車輛在北京開啟自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試。此前，該車型已在深圳獲批開展路測(cè)。小馬智行第七代自動(dòng)駕駛車型已同時(shí)取得北京、廣州、深圳的L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試許可，為其在下半年實(shí)現(xiàn)千臺(tái)規(guī)模自動(dòng)駕駛車隊(duì)落地順利開局，并有助于加快城區(qū)、高速及環(huán)路的測(cè)試?yán)鄯e。

小馬智行第七代極狐阿爾法T5自動(dòng)駕駛車輛是小馬智行與北汽新能源在L4無(wú)人駕駛的重要成果，基于北汽新能源純電平臺(tái)打造，原生支持L4的全冗余技術(shù)能力，搭載小馬智行第七代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)方案。該車型擁有激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)、麥克風(fēng)、涉水傳感器、碰撞傳感器6類共34顆傳感器，可實(shí)現(xiàn)具備全天候、全場(chǎng)景、全時(shí)段的自動(dòng)駕駛能力，能夠覆蓋從城區(qū)、高速到環(huán)路一體化自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)。

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