今年以來，電動汽車技術(shù)和產(chǎn)品成為國際車壇炙手可熱的話題。除了一些被人們熟知的跨國汽車公司涉足各類新能源汽車外，一些名不見經(jīng)傳的新興、小型公司也開始浮出水面。

　　國際車壇的電動汽車潮流同樣反映在汽車企業(yè)高層人員的流動上。事實證明，主流跨國汽車公司高管跳槽到新能源汽車新興企業(yè)任職的事情絕對不是個案，這對于電動汽車行業(yè)的發(fā)展是好事。憑著豐富的技術(shù)、產(chǎn)品和管理經(jīng)驗，這些汽車業(yè)的”老將”或許能為新興企業(yè)騰飛助力。大型跨國車企的實力加上新興企業(yè)的活力，百花齊放的新能源汽車行業(yè)有望迎來真正的”春天”。

　　克萊斯勒前執(zhí)行副總裁麥克·唐納夫

　　新崗位 光明汽車公司首席運營官

　　日前，電動汽車公司聘請克萊斯勒公司前執(zhí)行副總裁麥克·唐納夫出任首席運營官。

　　唐納夫今年51歲，在汽車行業(yè)任職長達28年。在克萊斯勒期間，他是多個產(chǎn)品團隊的負責人。此后，唐納夫轉(zhuǎn)投電動汽車制造商泰斯拉公司，擔任執(zhí)行副總裁，負責公司工程制造、供應(yīng)鏈和質(zhì)量監(jiān)督。

　　據(jù)了解，通用汽車已向唐納夫任職的光明汽車公司注資500萬美元，并承諾對該公司插入式混合動力商用車的技術(shù)研發(fā)給予支持?！睂径裕^獲通用注資后，聘用唐納夫是又一具有重要意義的事件?！惫饷髌嚬綜EO魯本·孟格表示，”麥克是最合適的人選，他非常清楚什么樣的卡車才符合市場需求，怎樣領(lǐng)導一個專注于先進汽車技術(shù)的‘年輕’企業(yè)?！?/p>

　　通用汽車動力總成

　　部門前執(zhí)行總裁鮑勃·普賽爾

　　新崗位 Protean控股公司董事長兼CEO

　　通用汽車動力總成部門前執(zhí)行總裁鮑勃·普賽爾日前接受了一份新工作，出任Protean控股公司董事長兼CEO。Protean是一家剛起步的公司，為電動汽車開發(fā)電驅(qū)動系統(tǒng)。

　　普賽爾2008年從通用汽車退休。這之前，他是該公司動力總成全球規(guī)劃、銷售和戰(zhàn)略聯(lián)盟副總裁。1994~2002年，普賽爾見證了通用首款電動汽車EV-1的研發(fā)和推出。

　　普賽爾目前任職的Protean公司，以建立汽車電氣化技術(shù)平臺為目標，其技術(shù)核心是以小而輕便的電機取代內(nèi)燃機。目前，該公司的產(chǎn)品已配裝奔馳E級和大眾POLO電動汽車進行測試。

　　”我們正與一些有意向的汽車制造商接觸，其中包括商用車公司?！逼召悹栒f。據(jù)他介紹，Protean公司研發(fā)的產(chǎn)品既可以發(fā)電又具備電控系統(tǒng)的功能。

　　福特汽車公司前高管凱瑟琳·里哥奇

　　新崗位 Next Autoworks公司CEO

　　福特公司前高管凱瑟琳·里哥奇不久前被任命為Next Autoworks公司CEO，負責綠色汽車開發(fā)項目。

　　Next Autoworks宣稱，它們將在美國市場引入一款高品質(zhì)、安全的燃油經(jīng)濟型汽車。里哥奇表示：”我堅信，Next Autoworks將締造一個神話，成為美國非常成功的綠色汽車制造商?！?/p>

　　福特汽車公司前高管巴里·恩格爾

　　新崗位 Think公司CEO

　　曾擔任菲亞特集團和福特汽車公司高管的巴里·恩格爾，將取代理查德·坎尼，成為這家挪威Think電動汽車公司的第三位CEO?？材嵋驯蝗蚊鼮門hink北美公司副董事長。

　　就任Think公司CEO前，恩格爾曾在菲亞特子公司紐荷蘭農(nóng)業(yè)機械公司擔任董事長兼CEO一職近兩年。他還曾擔任福特汽車公司多個高管職務(wù)，包括福特加拿大區(qū)CEO、福特巴西和美洲南方共同市場總裁。

　　Think公司原CEO坎尼將回到美國繼續(xù)支持公司發(fā)展。據(jù)悉，該公司今年年底在美國銷售城市小型純電動汽車。2011年年初，Think將在美國印第安納州投產(chǎn)這款產(chǎn)品。

　　(編輯/李驕)

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