據(jù)消息透露，未來10年中國智能電網(wǎng)的總投資額預計將超過4萬億元人民幣，而當前中國已拉開大規(guī)模智能電網(wǎng)建設的序幕，預計將為投資者提供良好的投資機會。

　　當前中國是世界能源消耗第二大國，有全球最龐大的電網(wǎng)系統(tǒng)。到2020年，中國要滿足4.85億客戶的用電需求，發(fā)電裝機容量預計要達到16億千瓦，均是當前的兩倍。順應形勢，2009年7月，中國確定分三階段建設”堅強智能電網(wǎng)”：2009年至2010年規(guī)劃試點，2011年至2015年大規(guī)模建設，到2020年基本建成。中新社報道稱，未來10年中國智能電網(wǎng)的總投資額預計將超過4萬億元。

　　分三階段建設 2020年建成

　　”堅強智能電網(wǎng)”是指堅強網(wǎng)架與智能化有機融合的電網(wǎng)。當前中國正在建設的大型能源基地與中部、東部負荷中心的距離一般都在800公里以上，遠的達到3,000公里以上。只有建設堅強的網(wǎng)架，才能大幅提高電網(wǎng)優(yōu)化資源配置能力和抵御事故風險能力。當前中國正在建設的特高壓電網(wǎng)就是這個堅強網(wǎng)架的核心。

　　優(yōu)化電網(wǎng)和抵御風險能力

　　中國建設”堅強智能電網(wǎng)”將對高壓、特高壓行業(yè)，節(jié)能電力設備，電動汽車充電站設備等行業(yè)帶來發(fā)展機會。

　　根據(jù)規(guī)劃，預計在”十二五”期間中國將有9條±800KV特高壓直流線路投運，另外有2條±800KV直流線路將于2016年投運。據(jù)測算，”十二五”期間±800KV特高壓直流線路的投資將達2,080億元。如果加上±400KV和±660KV超高壓線路投資，則投資額將更大。

　　促進電動汽車充電站建設

　　智能電網(wǎng)的推進將給節(jié)能電力設備的發(fā)展催生新的投資機會。有行業(yè)分析師預計，若所有550KV變電站都安裝柔性交流輸電設備，則市場總需求為9,000億元，年均900億元。柔性直流輸電是國際公認的最具有技術優(yōu)勢的風電場并網(wǎng)方案，也是海上風電并網(wǎng)的唯一方式。當前中國的風力發(fā)電雖然建設速度很快，但并入現(xiàn)時電網(wǎng)則遇到不少困難，而智能電網(wǎng)則可解決其中的難題。

　　另外，智能電網(wǎng)建設的推進，對新能源汽車發(fā)展亦相當有利，將可促進電動汽車充電站的建設。當前一個充電站投資300萬元左右、一個快速充電樁投資20萬元左右。隨著智能電網(wǎng)業(yè)務的建設，預計未來5年全國電動汽車充電站主設備投資可達到150億元。當前香港的上市公司中涉足智能電網(wǎng)業(yè)務的較大規(guī)模公司不多，投資機會主要在A股市場。根據(jù)內地10多間券商推介的2011年”金股”中，較多券商推介的是特變電工 (600089.SH)、中國西電 (601179.SH)、許繼電氣 (000400 .SZ)等。譬如光大、銀河、長城和東興證券等均推介特變電工，申銀萬國證券則推介中國西電。

　　(編輯/李艷嬌)

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