四部委2月8日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，調(diào)整了新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，并明確現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策到期后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策。受此利好影響，2月10日新能源汽車(chē)板塊集體飄紅，截至收盤(pán)，新能源汽車(chē)指數(shù)大漲72點(diǎn)，漲幅6.26%，20余只成分股中6只漲停，漲幅超過(guò)5%的達(dá)15只。

　　”管理層5個(gè)月內(nèi)第二次給新能源汽車(chē) 加油 ，說(shuō)明已經(jīng)認(rèn)識(shí)到發(fā)展新能源汽車(chē)的重要性。因此，不僅加大了補(bǔ)貼力度，而且承諾補(bǔ)貼具有持續(xù)性，可以解決參與企業(yè)的后顧之憂(yōu)?！?a class='link' target='_blank'>華泰證券研究員馮沖說(shuō)。

　　2013年9月發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》指出，2014年和2015年新能源汽車(chē)單車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)較2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%。而此次發(fā)布的《通知》將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度減小，僅分別下降5%和10%。

　　這些舉措無(wú)疑將有助于減少生產(chǎn)企業(yè)成本，提振新能源車(chē)市信心和消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)積極性，保護(hù)尚處在初級(jí)發(fā)展階段的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。同時(shí)也是去年以來(lái)二級(jí)市場(chǎng)新能源汽車(chē)主題持續(xù)升溫的主要原因。 Wind資訊顯示，截至2月10日，有20只新能源汽車(chē)概念板塊個(gè)股發(fā)布2013年年報(bào)預(yù)告，其中15只預(yù)喜。而在新能源汽車(chē)概念板塊目前披露業(yè)績(jī)快報(bào)的2家上市公司中，航天機(jī)電和萬(wàn)豐奧威的營(yíng)業(yè)收入同比分別增長(zhǎng)114%和10.99%。

　　”促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是一方面，環(huán)保壓力、節(jié)能減排要求及近年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模增長(zhǎng)不夠理想是本次政策調(diào)整的重要原因?！逼桨沧C券分析師王德安說(shuō)。

　　繼去年12月份公布28個(gè)城市、地區(qū)作為首批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市名單后，國(guó)家日前又公布了第二批名單，其中，沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱等近期霧霾天氣頻發(fā)的城市榜上有名。2013年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)量增幅不甚理想，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，城市治污、節(jié)能減排要求日益迫切，有關(guān)方面推廣新能源汽車(chē)的愿望與日俱增。

　　不過(guò)，對(duì)于眼下大熱的新能源汽車(chē)概念板塊，專(zhuān)家警示，相關(guān)推廣政策執(zhí)行力度將成為上市公司業(yè)績(jī)喜憂(yōu)的關(guān)鍵因素，投資者應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎。

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