【第一電動網(wǎng)】（作者 李艷嬌）在3月3日、3月5日分別開幕的全國“兩會”上，各代表委員對新能源汽車話題的討論，助漲了資本市場對新能源板塊的持續(xù)追捧。

特別是充電樁概念股。3月7日充電樁概念股再迎爆炒，截至收盤，動力源（600405.SH）漲停，萬馬電纜（002276.SZ）大漲9.75%，中恒電氣（002276.SZ）漲7.57%。板塊內(nèi)南洋股份（002212.SZ）、上海普天(600680.SH)、奧特迅(002227.SZ)等上揚(yáng)。

日前，北京、天津、上海、合肥等地都宣布將大規(guī)模新建充電樁。（參見：電動汽車充電樁建設(shè)潮起主要城市規(guī)劃一覽）

在今年“兩會”上，全國人大代表、安徽江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)也提出，當(dāng)前新能源汽車尤其是電動車在推廣過程中存在的問題主要是充電設(shè)施少，造成了消費(fèi)者的購車顧慮，對此，他建議把建設(shè)電動車充電設(shè)施上升為國家基礎(chǔ)建設(shè)范疇，即在小區(qū)建設(shè)、老區(qū)改造和道路規(guī)劃中，強(qiáng)制建設(shè)一定比例的充電樁。有券商估算，大量充電樁建設(shè)可能帶來數(shù)百億的投資機(jī)會。

除了充電樁概念上漲外，受諸多利好的影響，截止收盤，比亞迪（002594.SZ）報收56.00元，漲幅1.63%。今年以來，比亞迪兩款代表性的新能源車產(chǎn)品——純電動車e6同時進(jìn)入北京和上海的私人消費(fèi)市場，混合動力“秦”進(jìn)入上海。如果算上2月底剛剛與比亞迪簽訂K9純電動大巴批量采購協(xié)議的大連市和南京市兩地政府，比亞迪已在短短一個月里連續(xù)拿下了四個重量級城市的入場券，且在公共交通和私人消費(fèi)領(lǐng)域均有所斬獲。

在今年“兩會”上，全國政協(xié)委員、清華大學(xué)汽車工程系教授、國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大專項組組長歐陽明高特別針對新能源汽車的行業(yè)競爭機(jī)制提出，國家政策適當(dāng)降低對新能源汽車準(zhǔn)入門檻，需要有更多企業(yè)參與競爭，才能培育出更有競爭力的產(chǎn)業(yè)。（參見：關(guān)于新能源汽車“兩會”代表委員說了什么）

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測稱，今年“兩會”聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，或為新能源汽車步入商業(yè)化運(yùn)作奠定政策基礎(chǔ)。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >