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美國(guó)11月插電式汽車銷量較10月減少1400臺(tái)

楊曉紅

  臨近年底,美國(guó)汽車銷量通常會(huì)達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn),插電式電動(dòng)汽車也本應(yīng)迎來新的銷售記錄。但是,11月插電式汽車的銷量卻沒有超過9000臺(tái),較10月的1萬多臺(tái)減少了1400臺(tái)。

  雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)11月份售出1920臺(tái),低于10月的2022臺(tái),今年前11個(gè)月共銷售20702臺(tái),盡管今天8月打出降價(jià)牌,銷量仍與與去年同期基本持平。

  日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)純電動(dòng)汽車11月的交貨量為2003臺(tái),僅比去年的2002臺(tái)多出1臺(tái)。今年前11個(gè)月的銷量為20081臺(tái),比沃藍(lán)達(dá)少621臺(tái)。日產(chǎn)汽車公司稱,亞特蘭大是聆風(fēng)銷量最大的市場(chǎng)。

  特斯拉沒有公布月度銷售數(shù)據(jù)

  作為第三大電動(dòng)汽車銷量最高公司,特斯拉沒有公布Model S的月度銷量。該公司第三季度在美國(guó)的月平均銷量約為1500臺(tái)。克萊斯勒公司也沒有公布菲亞特500e電動(dòng)汽車的銷量。

  總體而言,美國(guó)2013年插電式汽車的總銷量預(yù)計(jì)約在9萬至10萬臺(tái)之間,除美國(guó)外,其它各國(guó)市場(chǎng)的總銷量將超過1500萬臺(tái)。這一數(shù)字幾乎是去年的兩倍,是2011年的三倍。

  挪威11月電動(dòng)汽車占據(jù)了新車市場(chǎng)12%的份額,得益于該國(guó)政府大力鼓勵(lì)購(gòu)買零排放汽車的政策。

  插電式混合動(dòng)力車保持連勝

  回到美國(guó),福特、本田和豐田的混合動(dòng)力車型繼續(xù)保持10月的強(qiáng)勁銷售勢(shì)頭,預(yù)計(jì)2013年底的銷量將超過往年。本田雅閣插電式混合動(dòng)力車的月銷量仍低于100臺(tái),福特和豐田11月的插電式汽車銷量總和已經(jīng)超過了10月的4300臺(tái)。

  豐田11月在美國(guó)售出1100臺(tái)普銳斯插電式混合動(dòng)力車,低于10月的紀(jì)錄新高2095臺(tái),但持平于今年的月平均水平。今年前11個(gè)月的銷量達(dá)到可11,169臺(tái)。

  本田11月交付超過68臺(tái)雅閣插電式混合動(dòng)力車,今年1-11月供銷售488臺(tái)。福特C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車11月售出941臺(tái),低于10月份的1092臺(tái),F(xiàn)usion Energi插電式混合動(dòng)力11月售出870臺(tái),低于10月的1087臺(tái)。

  福特仍然銷量超過豐田在插電式十一月混合動(dòng)力車,但當(dāng)然它的銷售是傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車仍然豐田公司的一小部分。十月份,福特發(fā)布了一份新聞稿吹捧的事實(shí),它的兩個(gè)是Energi汽車銷量超過了豐田的插電式混合動(dòng)力車為一個(gè)月。

  低銷量車

  11月,有7個(gè)電動(dòng)汽車品牌的銷量不足150臺(tái)。雪佛蘭Spark電動(dòng)汽車為87臺(tái),上市六個(gè)月來的銷售總數(shù)達(dá)到463臺(tái),福特??怂闺妱?dòng)版交付130臺(tái),今年前11個(gè)月供銷售1580臺(tái)。

  豐田RAV4 EV電動(dòng)跨界車11月售出62臺(tái),低于10月的91臺(tái),今年前11個(gè)月已售出1068臺(tái)。本田飛度電動(dòng)版交付23臺(tái),今年1-11月供交付518臺(tái)。

  三菱i-MiEV電動(dòng)汽車和Smart Electric Drive因?yàn)檐囆腕w積小和經(jīng)銷商數(shù)量少,銷量仍然不高。Smart Electric Drive11月在美售出153臺(tái),今年前11個(gè)月累計(jì)銷售756臺(tái),三菱i-MiEV電動(dòng)汽車的銷量最低,11月僅售出12臺(tái),今年前11個(gè)月供銷售1018臺(tái)。

  11月剛剛進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的2014款保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid售出39臺(tái)。

沃藍(lán)達(dá)

美國(guó)1-11月各品牌插電式汽車銷量統(tǒng)計(jì)(單位:臺(tái))

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來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:楊曉紅

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