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洛陽(yáng)相關(guān)部門(mén)為低速電動(dòng)車支招: 規(guī)范發(fā)展,方能贏得未來(lái)

洛陽(yáng)網(wǎng)

近年來(lái),隨著低碳環(huán)保型交通工具成為日常生活中的新寵,低速四輪電動(dòng)車頗受青睞。近日,洛陽(yáng)市出臺(tái)的《洛陽(yáng)市低速四輪電動(dòng)車生產(chǎn)及管理暫行辦法》(簡(jiǎn)稱《辦法》)對(duì)此類車輛的生產(chǎn)、管理進(jìn)行規(guī)范?!掇k法》的實(shí)施,對(duì)市民、生產(chǎn)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)什么樣的影響,外地又有哪些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒?作者進(jìn)行了采訪。

《辦法》獲市民認(rèn)可

近日,家住老城區(qū)某小區(qū)的李師傅,為自己新購(gòu)的低速四輪電動(dòng)車辦理了牌照。李師傅認(rèn)為,無(wú)論什么車,都應(yīng)該有規(guī)范,否則安全得不到保障。前幾天,他聽(tīng)說(shuō)洛陽(yáng)市對(duì)低速四輪電動(dòng)車出臺(tái)新規(guī),須辦理牌照,自己就主動(dòng)聯(lián)系辦理,“這是對(duì)我們駕駛?cè)藛T的保障”。

許多駕駛員認(rèn)為,對(duì)低速四輪電動(dòng)車進(jìn)行規(guī)范很必要。市民張先齊說(shuō),自己駕車行駛時(shí),除了要遵守交通規(guī)則外,還要特別留意路上的低速四輪電動(dòng)車、老年代步車等,“這些車連個(gè)牌照也沒(méi)有,出了事故,處理很麻煩”。

說(shuō)到交通執(zhí)法和事故處理,在王城大道紗廠路路口執(zhí)勤的交警劉可認(rèn)為,《辦法》讓他們?cè)趫?zhí)法過(guò)程中有章可循。“起碼有牌照、有備案、有駕駛證、有保險(xiǎn),這就讓我們?cè)趫?zhí)法過(guò)程中心里有底?!眲⒖烧f(shuō)。

同時(shí),許多市民提出,《辦法》的出臺(tái)固然是好事,但要嚴(yán)格執(zhí)行,手腕要硬。另外,相關(guān)部門(mén)還應(yīng)該制定相應(yīng)懲處機(jī)制,對(duì)生產(chǎn)企業(yè)、車輛駕駛?cè)说冗M(jìn)行有力的管理和約束。

“軟硬兼施”護(hù)航產(chǎn)品安全

在3月15日央視播出的“3·15”晚會(huì)上,部分企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)的四輪代步車因存較大安全隱患被曝光。產(chǎn)品安全可靠是消費(fèi)者起碼的要求,洛陽(yáng)市出臺(tái)的《辦法》對(duì)此有何規(guī)定?市工信局負(fù)責(zé)人表示,《辦法》的制定借鑒了各地經(jīng)驗(yàn),同時(shí),洛陽(yáng)市采取“軟硬兼施”的辦法,對(duì)生產(chǎn)企業(yè)提出更高要求。

該負(fù)責(zé)人介紹,洛陽(yáng)市除要求低速四輪電動(dòng)車遵守“接受檢驗(yàn),登記在冊(cè)”硬性規(guī)定外,還要求相關(guān)企業(yè)為購(gòu)買(mǎi)人提供售后服務(wù)。每輛車需打印企業(yè)產(chǎn)品識(shí)別代號(hào),并隨車發(fā)放低速四輪電動(dòng)車出廠合格證;企業(yè)需建立產(chǎn)品銷售及售后服務(wù)管理體系,為每輛車建立用戶檔案,在產(chǎn)品銷售區(qū)域建立售后服務(wù)機(jī)構(gòu),實(shí)行質(zhì)量信息反饋機(jī)制和售后服務(wù)制度,為每輛車提供至少1年的產(chǎn)品質(zhì)量保證。

同時(shí),為做到綠色環(huán)保,《辦法》還要求,低速四輪電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立完整的電池回收體系,對(duì)廢舊電池進(jìn)行回收。電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)與電池生產(chǎn)企業(yè)建立聯(lián)盟,由電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)廢舊電池妥善處理,杜絕環(huán)境二次污染,環(huán)保部門(mén)將對(duì)此進(jìn)行監(jiān)督檢查。此外,生產(chǎn)企業(yè)如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在安全、環(huán)保、節(jié)能等方面的嚴(yán)重問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即停止生產(chǎn)和銷售相關(guān)車輛,對(duì)已售車輛進(jìn)行召回,及時(shí)向市工信局、市質(zhì)監(jiān)局報(bào)告。

規(guī)范將成產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)力

“上牌、辦理駕駛證、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)等規(guī)定,不但讓駕駛?cè)说陌踩?、交通秩序的?guī)范有保障,而且對(duì)我市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將起到積極引導(dǎo)作用。”市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),洛陽(yáng)市在低速四輪車整車生產(chǎn)、以鋰電池為核心的新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)等方面,具有良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)。

2009年10月,中集凌宇公司生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)首輛插電式混合動(dòng)力城市客車。奧巴車輛科技有限公司陸續(xù)開(kāi)發(fā)了旅游觀光車、電動(dòng)巡警車、代步車等場(chǎng)地用車,同時(shí),該公司新近開(kāi)發(fā)的警用巡邏吉普車、社區(qū)移動(dòng)售貨車也已經(jīng)投產(chǎn)。北方易初摩托車有限公司研發(fā)的大陽(yáng)低速四輪車,有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)與純電池驅(qū)動(dòng)兩個(gè)平臺(tái),可滿足不同消費(fèi)群體的需求,目前已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

今年年初,在市工信部公布的新能源汽車公告車型目錄中,中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司配套的純電動(dòng)汽車車型在列。該公司6項(xiàng)產(chǎn)品通過(guò)了省級(jí)科技成果鑒定,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

《辦法》對(duì)相關(guān)車輛的銷售、駕駛?cè)说馁Y格等做出詳細(xì)規(guī)定,在一定程度上倒逼相關(guān)企業(yè)規(guī)范生產(chǎn),提高產(chǎn)品質(zhì)量。“面對(duì)市場(chǎng)需求,我市電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)、鋰電池生產(chǎn)企業(yè)等,都面臨新機(jī)遇。”市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

來(lái)源:洛陽(yáng)網(wǎng)

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