3月底，特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景離職，2月，鄭剛任北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理……2014年車企的人事變動(dòng)仍然頻繁不斷。企業(yè)的人事變動(dòng)通常與企業(yè)的戰(zhàn)略意圖相關(guān)連，第一電動(dòng)網(wǎng)特意將近期車企的重大人事變動(dòng)做以下盤點(diǎn)。

特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景離職 吳碧瑄全面接掌

特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景3月31日晚間發(fā)表告別信，確認(rèn)從特斯拉離職。鄭順景表示，成為特斯拉的一員自己感到十分榮幸，離開十分不舍，接下來(lái)將實(shí)行計(jì)劃已久的環(huán)球旅行。

曾任蘋果公司大中華區(qū)教育及企業(yè)總經(jīng)理，現(xiàn)任特斯拉集團(tuán)副總裁的吳碧瑄將全面接掌在華業(yè)務(wù)。

吳碧瑄于去年12月正式加入特斯拉并擔(dān)任集團(tuán)副總裁，同時(shí)也兼管在華業(yè)務(wù)。近期吳碧瑄經(jīng)常在國(guó)內(nèi)相關(guān)會(huì)議亮相以及代表公司發(fā)言，并表示安排考察江淮汽車，為特斯拉在華尋找合作伙伴的對(duì)象，已經(jīng)成為實(shí)際上的中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。

特斯拉中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景之前負(fù)責(zé)賓利中國(guó)大陸地區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展。自2013年3月加入特斯拉后，雖然在一年間完成了進(jìn)入內(nèi)地的前期準(zhǔn)備工作，但工作進(jìn)展緩慢是特斯拉過(guò)去一年的發(fā)展?fàn)顩r。

北汽集團(tuán)人事變動(dòng) 鄭剛接任北汽新能源總經(jīng)理

2月24日，北汽新能源汽車公司召開了2014年的股東會(huì)議，并宣布了多項(xiàng)人事調(diào)整任命。此前任職北汽集團(tuán)公共關(guān)系與行政事務(wù)總監(jiān)鄭剛，現(xiàn)已升任為北汽新能源汽車公司黨委書記、總經(jīng)理。

鄭剛此前有著豐富的營(yíng)銷和公眾關(guān)系管理的工作經(jīng)驗(yàn)，先后在國(guó)有大型企業(yè)、私企以及政府等任職總經(jīng)理秘書、公務(wù)員等。隨后于2005年加盟北汽福田，憑借豐富的從業(yè)經(jīng)歷幫助北汽福田有限公司組建公關(guān)傳播部，成功梳理了此前北汽福田公關(guān)傳播職能分散混亂、資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。

此后，鄭剛還先后被任命為北汽福田公關(guān)總監(jiān)、北汽集團(tuán)公共關(guān)系與行政事務(wù)總監(jiān)等職位。其中鄭剛在任職北汽福田公關(guān)總監(jiān)期間，憑借“大眾+精準(zhǔn)”和多元化的品牌傳播，令北汽福田這個(gè)國(guó)際品牌發(fā)展到全新的高度，這也展現(xiàn)他個(gè)人在公共傳播工作中功績(jī)。

另外，北汽集團(tuán)的人事變動(dòng)涉及旗下多個(gè)子公司的一把手，包括北京奔馳執(zhí)行副總裁蔡速平卸任，保留集團(tuán)副總職位，分管人事，同時(shí)擔(dān)任北汽昌河董事；原北汽股份副總裁陳宏良接替蔡速平。

北汽集團(tuán)副總馬童立不再擔(dān)任動(dòng)力總成公司總經(jīng)理，保留執(zhí)行董事職務(wù)，同時(shí)負(fù)責(zé)集團(tuán)辦公室工作；北汽集團(tuán)副總裁韓永貴出任北汽集團(tuán)下屬零部件公司海納川總經(jīng)理；北汽集團(tuán)公共關(guān)系和行政事務(wù)總監(jiān)鄭剛，出任北汽新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理，原總經(jīng)理方清出任北汽廣州公司總經(jīng)理等。

長(zhǎng)安汽車副總裁劉波負(fù)責(zé)新能源技術(shù)規(guī)劃

2月8日，長(zhǎng)安汽車辦公大樓一層貼出了《關(guān)于調(diào)整長(zhǎng)安汽車公司領(lǐng)導(dǎo)分工的通知》一紙公文，對(duì)公司高層分工進(jìn)行了調(diào)整。

徐留平繼續(xù)留任中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)和長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)。

副總裁劉波負(fù)責(zé)公司項(xiàng)目推進(jìn)以及科技管理創(chuàng)新、新能源技術(shù)規(guī)劃等工作。

曾獲得“2013年中國(guó)汽車工業(yè)優(yōu)秀青年科技人才獎(jiǎng)”的長(zhǎng)安汽車副總裁、研究總院院長(zhǎng)劉波，可以算是長(zhǎng)安汽車“技術(shù)派”代表之一。他在2010年2月接手逸動(dòng)產(chǎn)品的項(xiàng)目總監(jiān)，此外由他主導(dǎo)研發(fā)的CS35、悅翔、奔奔MINI、睿騁等產(chǎn)品也相繼推出，使長(zhǎng)安自主品牌呈飛躍式發(fā)展。

另外，總裁張寶林全面主持公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理工作。具體負(fù)責(zé)外事、審計(jì)督查、重大企業(yè)形象宣傳等工作；朱華榮任黨委書記兼副總裁；副總裁羅明剛?cè)耘赏L(zhǎng)安福特汽車有限公司任職；副總裁龔兵負(fù)責(zé)轎車營(yíng)銷工作和備件服務(wù)業(yè)務(wù)，分管轎車銷售事業(yè)部、客戶服務(wù)公司；副總裁王俊負(fù)責(zé)商用車業(yè)務(wù)，分管商用車事業(yè)部。

原副總裁、黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席、總法律顧問(wèn)王重生不再擔(dān)任上述職位，總法律顧問(wèn)職位由副總裁馬軍兼任，黨委副書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席職位由副總裁任強(qiáng)兼任；崔云江任副總裁兼總會(huì)計(jì)師；副總裁黃忠強(qiáng)負(fù)責(zé)物流、制造、安全、保密、工程建設(shè)以及輕型車等業(yè)務(wù)；副總裁杜毅負(fù)責(zé)公司對(duì)外社團(tuán)、協(xié)會(huì)工作，協(xié)助負(fù)責(zé)轎車銷售工作；副總裁何朝兵負(fù)責(zé)統(tǒng)籌公司質(zhì)量工作。

上汽通用五菱人事調(diào)整 賓劍鋒升任銷售公司總經(jīng)理

3月3日，上汽通用五菱掀起新一輪人事變動(dòng)，原銷售副總經(jīng)理、商用車事業(yè)部總監(jiān)賓劍鋒正式升任銷售公司總經(jīng)理，原行政與公共關(guān)系總監(jiān)薛海濤調(diào)任為銷售公司市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)，而原市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)梁曉冬調(diào)任為上汽通用五菱銷售公司品牌總監(jiān)。

作為五菱“老人”的賓劍鋒，在五菱打拼多年，具有非常豐富的區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。去年8月，主管商用車的賓劍鋒出現(xiàn)在MPV乘用車五菱宏光S的上市儀式上，已顯露出“接班”的跡象，如今正式拜將，升任總經(jīng)理。至此，強(qiáng)大的銷售團(tuán)隊(duì)將促使上汽通用五菱正式發(fā)起向180萬(wàn)年銷量沖刺。

奔馳高管任職 捷豹路虎執(zhí)行副總裁

原戴姆勒東北亞副總裁、奔馳中國(guó)副總裁，現(xiàn)北京奔馳銷售服務(wù)有限公司公關(guān)傳播負(fù)責(zé)人王燕出任捷豹路虎中國(guó)執(zhí)行副總裁。

王燕加盟捷豹路虎中國(guó)后將分管公關(guān)關(guān)系、品牌傳播、以及與奇瑞成立的合資公司公關(guān)傳播事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。捷豹路虎與奇瑞合資國(guó)產(chǎn)車型即將下線，但國(guó)產(chǎn)車型與進(jìn)口車型的銷售融合問(wèn)題還沒(méi)有定論。

早在2002年，王燕便加入了梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司，之后一直擔(dān)任公共傳播工作。在過(guò)去的12年中，王燕曾先后擔(dān)任戴姆勒東北亞及梅賽德斯-奔馳(中國(guó))集團(tuán)公關(guān)事務(wù)及媒體傳播副總裁、北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司公關(guān)總監(jiān)等職位。

郝博加入福建奔馳 任職新掌門人

在去年年底奔馳在華進(jìn)行了新一輪的“換血”，原華晨寶馬銷售副總裁段建軍替代郝博，擔(dān)任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁。隨后郝博的新任命也已出爐，在今年1月1日，郝博先生接替萊瑞寧出任福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官，全面負(fù)責(zé)福建奔馳的整體運(yùn)營(yíng)工作，進(jìn)而幫助奔馳在華商務(wù)車領(lǐng)域更加快速的發(fā)展。

自2005年3月以來(lái)，郝博先生在戴姆勒-克萊斯勒經(jīng)銷商相關(guān)部門工作，并擔(dān)任克萊斯勒、吉普和道奇品牌的高級(jí)經(jīng)理。在這之后，郝博先生于2007年出任梅賽德斯-奔馳中國(guó)銷售公司銷售及市場(chǎng)總監(jiān)一職。此后，在2010年7月起其擔(dān)任梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車銷售有限公司銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷執(zhí)行副總裁。

MINI歐洲副總裁繼任中國(guó)“掌門人”

自去年以來(lái)，MINI在華“掌門人”一職負(fù)責(zé)人更換頻繁。日前從寶馬中國(guó)官方透露：Sean Green先生將接替馬嘯天(Maximilian Kalbfell)，就任MINI品牌管理總監(jiān)。據(jù)悉，擔(dān)任MINI品牌總監(jiān)的Sean Green先生，早在1988年便加入寶馬集團(tuán)。在過(guò)去的25年中，他先后任職于寶馬的售后、營(yíng)銷與銷售等部門。在來(lái)到中國(guó)之前，Sean Green先生曾擔(dān)任寶馬(愛爾蘭)汽車貿(mào)易公司總裁和寶馬(英國(guó))銷售總監(jiān)，過(guò)去兩年擔(dān)任MINI歐洲副總裁。此次來(lái)華擔(dān)任MINI在華“掌門人”一職，相信多年的銷售經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)MINI的了解，將幫助寶馬品牌進(jìn)一步推進(jìn)MINI品牌在華的銷售業(yè)績(jī)。

通用中國(guó)“技術(shù)派”錢惠康 升任總裁

在通用汽車工作有著37年經(jīng)歷的錢惠康，擔(dān)任通用中國(guó)新任總裁。他本人曾參與上海通用最初組建和初始5年規(guī)劃工作，也在上汽通用五菱擔(dān)任執(zhí)行副總裁期間，主管技術(shù)開發(fā)中心等工作，熟知車輛技術(shù)、開發(fā)流程，多年的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)讓他絕對(duì)稱得上“技術(shù)派”的代表人物。此外，李添澤成為通用中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)，王曉秋接任葉永明成為上海通用總經(jīng)理，白雷蒙出任上汽通用五菱執(zhí)行副總經(jīng)理。

主管市場(chǎng)營(yíng)銷 陳昊任東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售副總

近日，東風(fēng)日產(chǎn)公布了一項(xiàng)新的人事任命，東風(fēng)日產(chǎn)子公司東風(fēng)南方實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理陳昊將升任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售部副總部長(zhǎng)這一職位，接替前任楊嵩，將全面負(fù)責(zé)東風(fēng)日產(chǎn)的市場(chǎng)及營(yíng)銷方面的工作。

陳昊具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)十分熟悉，先后參與了公司業(yè)務(wù)籌建、經(jīng)銷商發(fā)展等方面的工作，此前領(lǐng)導(dǎo)下的東風(fēng)南方集團(tuán)也已成為效益突出的多元化百億集團(tuán)，擁有多家東風(fēng)日產(chǎn)4S店，效益頗佳，這些經(jīng)歷足以證明陳昊突出的工作能力。

陳昊曾擔(dān)任東風(fēng)汽車公司(黨委)辦公室科長(zhǎng)、東風(fēng)汽車股份有限公司汽車事業(yè)總監(jiān)等職務(wù)。在職期間， 1995年1月至1996年10月作為國(guó)家勞動(dòng)部中日青年交流協(xié)會(huì)研修生赴日本研修。在東風(fēng)日產(chǎn)成立后，就曾先后任職東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司法規(guī)部部長(zhǎng)、總經(jīng)辦主任、經(jīng)銷商支持部部長(zhǎng)等職務(wù)，并于2010年7月至今任深圳市東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理，也是東風(fēng)日產(chǎn)的功臣之一，熟知東風(fēng)日產(chǎn)的情況。

曾鑫城回歸東南汽車 出任副總經(jīng)理

2014年年初東南汽車進(jìn)行了一輪人事變化，曾在2001-2007年期間在東南任職的曾鑫城已經(jīng)重返東南，并接替羅德潤(rùn)出任東南汽車副總經(jīng)理一職，主要負(fù)責(zé)東南品牌的銷售工作。羅德潤(rùn)重新回到臺(tái)灣的中華汽車。

曾鑫城對(duì)東南汽車并不陌生，早在2001-2007年間出任東南汽車總經(jīng)理室經(jīng)理、總經(jīng)理室部長(zhǎng)等職務(wù)，負(fù)責(zé)東南的公關(guān)團(tuán)隊(duì)，甚至也一度兼管東南華南區(qū)和西北區(qū)的銷售工作，具有豐富的品牌和銷售管理經(jīng)驗(yàn)。2007年回到臺(tái)灣的中華汽車，負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作，也積累了豐富是售后經(jīng)驗(yàn)。在2011年，他曾代表中華汽車，為2011臺(tái)北世界設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)感動(dòng)設(shè)計(jì)的 e-moving電気二輪車的得主頒獎(jiǎng)。

廣汽本田總經(jīng)理?yè)Q人 本田中國(guó)崗位大調(diào)整

3月，本田日本官方網(wǎng)站公布了將于4月1日開始實(shí)行的新一輪人事調(diào)整。根據(jù)公告，現(xiàn)任東風(fēng)本田總經(jīng)理水野泰秀將調(diào)任廣汽本田擔(dān)任總經(jīng)理，而現(xiàn)任廣本的總經(jīng)理神子柴壽召將調(diào)任歐洲。

具體的調(diào)整為，神子柴壽召現(xiàn)任本田汽車執(zhí)行董事兼廣汽本田總經(jīng)理，將升任本田汽車常務(wù)執(zhí)行董事，并調(diào)任本田歐洲本部長(zhǎng)兼本田歐洲公司董事長(zhǎng)。東風(fēng)本田總經(jīng)理水野泰秀將升任本田汽車執(zhí)行董事，并接替神子柴壽召兼任廣汽本田總經(jīng)理，而接替水野泰秀的人選尚未公布。據(jù)廣本內(nèi)部人士表示，上述人事變動(dòng)將在4月1日開始生效，并表示這是本田方面正常的人事調(diào)整。

雷諾中國(guó)陳國(guó)章將調(diào)任日產(chǎn)總部

3月有媒體曝出雷諾中國(guó)執(zhí)行總裁陳國(guó)章即將卸任，被雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟調(diào)往日產(chǎn)北美任職，而陳國(guó)章的主要工作將由東風(fēng)雷諾營(yíng)銷總部長(zhǎng)陳瑋接管。

陳國(guó)章本人證實(shí)，確認(rèn)其本人4月1日正式調(diào)任日產(chǎn)總部，雷諾中國(guó)總裁兼、中國(guó)業(yè)務(wù)部副總裁由原中國(guó)業(yè)務(wù)副總裁辦公室雷諾Christophe De-Charentenay接任，東風(fēng)雷諾營(yíng)銷總部長(zhǎng)陳瑋將擔(dān)任雷諾中國(guó)高級(jí)總監(jiān)。

東風(fēng)日產(chǎn)宣布高層人事更迭 打越晉將擔(dān)任副總裁

3月25日，作者從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)高層出現(xiàn)人事變動(dòng)。日本人打越晉將從4月1日起正式接替松元史明擔(dān)任東風(fēng)汽車有限公司副總裁，并兼任東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理。而陳昊則接替楊嵩，成為新任市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)。

據(jù)悉，松元史明將返回日產(chǎn)公司升任執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理。其繼任者打越晉于1991年畢業(yè)于日本慶應(yīng)義塾大學(xué)物理學(xué)專業(yè)，同年加盟日產(chǎn)，曾先后擔(dān)任日產(chǎn)埃及公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理、雷諾南非公司總經(jīng)理，今年年初在日產(chǎn)人事總部擔(dān)任主管。而原二把手楊嵩在今年上調(diào)至日產(chǎn)北美，并極有可能擔(dān)任副總裁一職，負(fù)責(zé)北美日產(chǎn)西區(qū)業(yè)務(wù)。其繼任者陳昊也是一名70后，此前擔(dān)任東風(fēng)南方實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理。

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