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杭州“限牌令”下 車企加速布局新能源車市場

都市快報(bào) 王麗梅

杭州對(duì)小客車實(shí)施“限牌”的同時(shí),宣布對(duì)新能源汽車(主要包括純電動(dòng)汽車插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等)“網(wǎng)開一面”——購買新能源車可直接上牌,這讓很多人看到了新能源汽車在杭州的機(jī)會(huì)。

為了在杭州搶到更多市場份額,各大車企正在加緊行動(dòng):比亞迪打算在杭州投資建廠,東風(fēng)日產(chǎn)、江淮等車企謀劃將旗下純電動(dòng)車盡快在杭州上市,而本土車企眾泰的一款兩廂純電動(dòng)車也即將和杭州人見面,大名鼎鼎的特斯拉甚至打算在杭州建直營店。

限牌促使新能源車“提速”

不受限牌政策束縛,這是市場各方看好新能源車在杭州發(fā)展前景的原因之一。浙江工業(yè)大學(xué)吳偉強(qiáng)教授表示,想買車又沒有搖到號(hào)的消費(fèi)者,今后很可能會(huì)轉(zhuǎn)而關(guān)注新能源汽車。

從國內(nèi)其他城市的經(jīng)驗(yàn)來看,“限牌”確實(shí)能促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。比如北京和上海都規(guī)定,購買新能源車不但可享受國家和地方補(bǔ)貼,也不需要搖號(hào)或是競拍牌照,因此兩地的消費(fèi)者在政策頒布后,均表現(xiàn)出購買新能源車的迅猛勢(shì)頭。

杭州市交通局副局長陸獻(xiàn)德表示,杭州市政府正在考慮出臺(tái)新能源汽車鼓勵(lì)措施,今年的指標(biāo)大概是5000輛到6000輛。

比亞迪或在杭州投資建廠

杭州目前在售的四款新能源車中,e6純電動(dòng)車和F3DM插電式混合動(dòng)力車都是比亞迪生產(chǎn)的。浙江亞鑫4S店透露,比亞迪去年推出的雙模雙擎混合動(dòng)力車“”雖然還沒有在杭州正式上市,但杭州宣布“限牌”后,該店正在積極聯(lián)系廠家備貨。

比亞迪廠家一位人士透露,“‘秦’沒有在杭州正式上市,主要是因?yàn)楹贾葸€沒有公布地方政府對(duì)新能源車的補(bǔ)貼政策?!彼硎?,“杭州一旦宣布補(bǔ)貼政策,‘秦’馬上就會(huì)在杭州上市,相信這款車在杭州會(huì)很有市場?!?

不僅如此,作者還獲悉,比亞迪很可能會(huì)在杭州投資建廠。

據(jù)了解,比亞迪有意在杭州投資生產(chǎn)純電動(dòng)客車,同時(shí)推動(dòng)其多款新能源轎車在杭州的銷售。

比亞迪秦

比亞迪秦

東風(fēng)日產(chǎn)等加快推出純電動(dòng)車

杭州本土車企眾泰早就在杭州推出了5008EV、3008EV等多款純電動(dòng)車,不過由于之前杭州沒有“限牌”,這幾款車的銷量屈指可數(shù),自從“限牌”消息傳出后,無論是經(jīng)銷商還是廠家,都把這兩款車作為未來的重點(diǎn)。

眾泰電動(dòng)汽車

眾泰電動(dòng)汽車

眾泰新能源汽車有限公司副總經(jīng)理張浩認(rèn)為,杭州“限牌”后,新能源車也將是自主品牌車企的機(jī)會(huì)所在,廠方已經(jīng)做好了兩方面準(zhǔn)備,一是加大租賃業(yè)務(wù),二是在現(xiàn)有兩款車的基礎(chǔ)上,將在今年10月份或年底再推一款兩廂純電動(dòng)車?!?

同樣,東風(fēng)日產(chǎn)也正在謀劃推出自己的第一款純電動(dòng)車啟辰晨風(fēng),據(jù)透露,這款車將在今年“年中”上市,預(yù)計(jì)售價(jià)30萬元左右,“如果到時(shí)候杭州市場有需求,我們肯定會(huì)加大資源投入。”廠家一位相關(guān)人士透露。

另外,江淮最新的電動(dòng)車和悅iEV5即將在今年北京車展首發(fā),預(yù)計(jì)下半年正式上市。據(jù)悉,廠家準(zhǔn)備第一時(shí)間把這款車推到杭州市場。

特斯拉可能在杭州建直營店

除了上面提到的車企,大名鼎鼎的新能源車品牌特斯拉據(jù)說也盯上了杭州市場。據(jù)悉,特斯拉今年很可能在杭州開直營店。

從3月份開始,特斯拉[因?yàn)樯虡?biāo)爭議,特斯拉在中國市場更名為“拓速樂”,公司注冊(cè)名為“拓速樂汽車銷售(北京)有限公司”]已在多個(gè)招聘網(wǎng)站上“招兵買馬”,招聘崗位的工作地點(diǎn)包括北京、上海、杭州、廣州、深圳、成都等多地。

特斯拉官網(wǎng)透露的信息顯示,這些招聘崗位包括交貨體驗(yàn)專家、銷售、助理店經(jīng)理、政府關(guān)系經(jīng)理、維修技師等崗位,除北京、上海、深圳稱為“store”外,其他地點(diǎn)的店名均為“service”。

特斯拉去年就公開表示,它在中國的營銷將采用直營模式。雖然目前購買特斯拉不能獲得國家補(bǔ)貼,但作為一款極具明星效應(yīng)的豪華車,它的吸引力毋庸置疑,再加上江浙一帶向來較強(qiáng)的豪車購買力,有業(yè)內(nèi)人士分析,特斯拉的上述招聘信息透露出它很可能會(huì)在相關(guān)城市設(shè)立直營店。

來源:都市快報(bào)

作者:王麗梅

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/30251

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