10日上午，北京市科委會(huì)同北京市發(fā)改委、北京市財(cái)政局組織召開(kāi)了北京市新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)政策媒體見(jiàn)面會(huì)，發(fā)布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》及《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則》。

據(jù)悉，這是在《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》和《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細(xì)則》的基礎(chǔ)，出臺(tái)的另兩項(xiàng)推進(jìn)新能源小客車示范應(yīng)用的有力舉措。自此，北京市在新能源小客車示范應(yīng)用方面以形成“1個(gè)辦法、3個(gè)細(xì)則”的完整政策體系。

北京市科委副主任表示，“1個(gè)辦法、3個(gè)細(xì)則”的政策體系，對(duì)新能源小客車示范應(yīng)用的指標(biāo)配置、產(chǎn)品安全、企業(yè)服務(wù)、財(cái)政補(bǔ)貼和自用充電設(shè)施建設(shè)等方面進(jìn)行了明確。新能源小客車的推廣應(yīng)用，有利于落實(shí)北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃，改善首都空氣質(zhì)量，培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解，目前本市新能源汽車總量為6845輛，其中3400余輛是新能源小客車，包括出租車、駕校用車等。目前通過(guò)搖號(hào)配置上牌的新能源小客車為320輛，5月份上牌的為216輛。

目前國(guó)內(nèi)主流純電動(dòng)汽車企業(yè)及產(chǎn)品均已在京銷售，北京市在推廣過(guò)程，要求汽車企業(yè)建立完善的銷售服務(wù)體系。同時(shí)，北京市也統(tǒng)籌推進(jìn)了新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，堅(jiān)持適度超前布局，公用快充補(bǔ)電、自用慢充主導(dǎo)。目前已完成100個(gè)快充和300個(gè)慢充充電樁建設(shè)，2014年底將完成1000個(gè)快速充電樁建設(shè)，在五環(huán)內(nèi)初步形成了5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)，為解決“里程焦慮”問(wèn)題打下了良好的基礎(chǔ)。市民可在46個(gè)電力營(yíng)業(yè)廳辦理公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電卡用于汽車充電。

另?yè)?jù)介紹，北京市也將完善電動(dòng)汽車智能服務(wù)平臺(tái)，逐步實(shí)現(xiàn)車輛信息可視化、充電設(shè)施可視化、充電預(yù)約化服務(wù)。同時(shí)還將在全市7條高速公路服務(wù)區(qū)布局建設(shè)充電設(shè)施，加速協(xié)同推進(jìn)京津冀一體化充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)天見(jiàn)面會(huì)上，北京市電力公司與首發(fā)集團(tuán)、京投公司、公聯(lián)安達(dá)公司、金地停車管理公司等單位針對(duì)公共領(lǐng)域充電設(shè)施簽訂建設(shè)協(xié)議，將加速高速公路服務(wù)區(qū)、P+R停車場(chǎng)、橋下空間、社會(huì)公共停車場(chǎng)等的充電設(shè)施建設(shè)。

除為推進(jìn)自用充電設(shè)施建設(shè)制定細(xì)則和采取相關(guān)配套措施外，同時(shí)政府還將主導(dǎo)建設(shè)布局合理的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)給予充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目資金補(bǔ)助、允許收取充電服務(wù)費(fèi)用等方式調(diào)動(dòng)社會(huì)力量全面參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的積極性。

自用充電 電價(jià)按屬地用電性質(zhì)收

細(xì)則指出，新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)，負(fù)責(zé)組織單位和個(gè)人的充電條件確認(rèn)、充電設(shè)施建設(shè)，并納入售后服務(wù)體系。充電設(shè)施包括固定停車位上建設(shè)的交流充電樁及其接入上級(jí)電源的相關(guān)設(shè)施?！靶履茉葱】蛙嚿a(chǎn)企業(yè)”則包含生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)經(jīng)營(yíng)的整車銷售機(jī)構(gòu)(4S店)。

針對(duì)此前新能源汽車被小區(qū)物業(yè)卡住安裝難的問(wèn)題，細(xì)則明確規(guī)定，小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會(huì)對(duì)充電設(shè)施建設(shè)應(yīng)給予支持和配合。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月6日，申請(qǐng)安裝私人充電樁的人數(shù)為109人，已經(jīng)完成建設(shè)的為8戶。電力方面負(fù)責(zé)人表示，有的別墅區(qū)自行擁有充換電條件，不必進(jìn)行申請(qǐng)，因此不在統(tǒng)計(jì)范圍之內(nèi)。發(fā)改委方面負(fù)責(zé)人表示，私人充電樁安裝不到位的原因多方面：有的申請(qǐng)購(gòu)買者沒(méi)有固定車位；有的不具備安裝條件或安裝條件不完善，如車位位于車庫(kù)空地上，周邊沒(méi)有建筑；有的充電設(shè)施的建設(shè)，則缺乏物業(yè)單位的支持和配合。關(guān)于物業(yè)的支持和配合的具體細(xì)節(jié)，還在討論中，將于近期發(fā)布。

細(xì)則指出，充電價(jià)格按照充電設(shè)施屬地用電性質(zhì)收取。其中，居民住宅小區(qū)內(nèi)自用充電設(shè)施，按照本市居民電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收取，不執(zhí)行階梯電價(jià)；其他充電設(shè)施，按照本市一般工商業(yè)電價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(非工業(yè)峰谷電價(jià))收取。國(guó)家相關(guān)電價(jià)政策出臺(tái)后，按照國(guó)家政策執(zhí)行。

據(jù)了解，充電設(shè)施建設(shè)包括電源條件確認(rèn)、施工可行性確認(rèn)、用電報(bào)裝、方案編制、工程建設(shè)、工程竣工驗(yàn)收、供用電合同簽訂、計(jì)量裝置安裝和接電等環(huán)節(jié)。細(xì)則規(guī)定，從用戶報(bào)裝到驗(yàn)收接電全過(guò)程在22個(gè)工作日內(nèi)完成。

公用充電 允許收取充電服務(wù)費(fèi)用

在公用充電服務(wù)方面，政府將給予充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持，允許收取充電服務(wù)費(fèi)用，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正在研究中。

目前，將積極推動(dòng)市電力公司在售電窗口、車企在4S店建設(shè)充電設(shè)施并向社會(huì)開(kāi)放；組織首發(fā)集團(tuán)、京投公司、公聯(lián)安達(dá)公司、京城控股公司等市屬國(guó)企積極參與充電設(shè)施建設(shè)，在全部高速路服務(wù)區(qū)、P+R停車場(chǎng)、橋下空間等公共場(chǎng)所布局建設(shè)充電設(shè)施；支持金地等大型專業(yè)停車管理公司參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；鼓勵(lì)在首都機(jī)場(chǎng)等交通樞紐、加油站、公園、商超停車場(chǎng)等地布局建設(shè)充電設(shè)施。

據(jù)了解，本市目前已完成100個(gè)快速充電樁及300個(gè)慢速充電樁建設(shè)，到2014年底全面完成1000個(gè)快速充電樁建設(shè)，在五環(huán)內(nèi)初步建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)，解決“里程焦慮”。1000個(gè)充電樁每天可滿足24000輛汽車的充電需求。

目前，市民可在全市46個(gè)電力營(yíng)業(yè)廳辦理公共領(lǐng)域電動(dòng)汽車充電卡，充值后可在公用充電樁充電。

補(bǔ)貼細(xì)則 明確補(bǔ)貼對(duì)象為消費(fèi)者

財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則明確，本市財(cái)政補(bǔ)貼的對(duì)象是消費(fèi)者，消費(fèi)者按照銷售價(jià)格扣減補(bǔ)助后支付。汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源小客車。

本市注冊(cè)的汽車生產(chǎn)企業(yè)申領(lǐng)本市財(cái)政補(bǔ)助資金，財(cái)政部門將補(bǔ)助資金兌付到汽車生產(chǎn)企業(yè)；非本市注冊(cè)的汽車生產(chǎn)企業(yè)，須授權(quán)委托一家在京注冊(cè)登記的具有獨(dú)立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu)統(tǒng)一申領(lǐng)，財(cái)政部門將補(bǔ)助資金兌付到該汽車銷售機(jī)構(gòu)。汽車生產(chǎn)企業(yè)享受中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。本報(bào)作者 牛偉坤 J191

新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)細(xì)則，參與自用充電樁建設(shè)的單位包括新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)或其授權(quán)經(jīng)營(yíng)的整車銷售機(jī)構(gòu)(下稱4S店)、供電公司及消費(fèi)者，而充電樁的建設(shè)需經(jīng)物業(yè)公司同意。整個(gè)安裝過(guò)程大致可分為條件確認(rèn)、提交方案、建設(shè)施工及驗(yàn)收接電4個(gè)步驟。

購(gòu)車充電條件確認(rèn)

個(gè)人提供所需材料，到新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)(或4S店)辦理購(gòu)車充電條件確認(rèn)手續(xù)，對(duì)方會(huì)與供電公司對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行用電、施工可行性勘查，并在7個(gè)工作日內(nèi)出具確認(rèn)書(shū)。

所需提交5項(xiàng)材料：

1. 購(gòu)車意向協(xié)議；

2. 申請(qǐng)人身份證明；

3. 固定車位產(chǎn)權(quán)或使用權(quán)證明；

4. 關(guān)于在停車位安裝電動(dòng)汽車充電設(shè)備的申請(qǐng)(物業(yè)蓋章同意)；

5. 停車位(庫(kù))平面圖(或現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片)。

用電報(bào)裝及供電方案答復(fù)

用戶可自行或委托新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)(或4S店)向所在區(qū)域供電公司營(yíng)銷部提出報(bào)裝申請(qǐng)，供電公司于7個(gè)工作日內(nèi)完成用電報(bào)裝及供電方案答復(fù)工作。

充電設(shè)施施工

個(gè)人正式確認(rèn)供電方案后，由新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)(或4S店)會(huì)同充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)負(fù)責(zé)充電設(shè)施的安裝建設(shè)，不含土建的充電設(shè)施應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)完成。

驗(yàn)收接電

充電設(shè)施安裝完成后，個(gè)人需向所在區(qū)域供電公司營(yíng)銷部提出驗(yàn)收申請(qǐng)。工程檢驗(yàn)合格并辦結(jié)相關(guān)手續(xù)后，裝表接電需在5個(gè)工作日內(nèi)完成。

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