百度被傳研發(fā)無人駕駛汽車的消息，引起了不少業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。對此，百度深度學(xué)習(xí)實驗室副主管余凱近日在接受采訪時首次證實，他們的確啟動了無人駕駛汽車開發(fā)計劃，但這款汽車只能稱為半無人駕駛汽車。

百度開發(fā)無人駕駛汽車

余凱說：“實際上，這款車加裝了智能輔助系統(tǒng)用于收集公路狀況數(shù)據(jù)，然后進(jìn)行局部自動操控，因此我們不能稱其為完全版的無人駕駛汽車。我想，這種汽車應(yīng)該可以幫助人們，而不能取代人類，因此我們稱它為高自動化汽車。”可是從技術(shù)上說，在某些情況下，這種汽車已經(jīng)無需司機(jī)操控。

余凱認(rèn)為：“無人駕駛汽車與半無人駕駛汽車存在本質(zhì)區(qū)別。即使在將來，汽車應(yīng)該也不能完全取代司機(jī)，只是能令司機(jī)從駕駛中完全解脫出來。這種解脫意味著，汽車將足以自我控制，就像馬一樣，可以根據(jù)不同的路況作出決定。無論司機(jī)何時想恢復(fù)控制都可以。這就像騎馬一樣，無需你一直坐在只有一個按鈕的汽車中?！?

百度的目標(biāo)是首先開發(fā)出具備部分無人駕駛功能的汽車。余凱說，百度的首要目標(biāo)是改善人類安全，因為中國行人在公路上的表現(xiàn)通常肆無忌憚，而北京、上海等大城市經(jīng)常出現(xiàn)大規(guī)模堵車現(xiàn)象。余凱表示，他們明年可能就會公布新車的明確概念，2015年或許會制造出首款原型車。

余凱還提及谷歌正在開發(fā)的無人駕駛汽車，據(jù)說無需人類干預(yù)。他稱那意味著汽車中將沒有方向盤、油門踏板或剎車踏板，軟件和傳感器將取代這些功能，而百度的智能汽車有方向盤。

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