油價(jià)上漲、公路擁堵、空氣污染……汽車(chē)保有量的增加給人們出行帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)了不少問(wèn)題。近年來(lái),新能源交通工具逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),并逐漸在南昌公交、出租等公共領(lǐng)域得到了很好的推廣和使用。江西首批13輛家用電動(dòng)汽車(chē)掛牌 百公里能耗僅4元。
如今,南昌的新能源交通工具又邁出了新的一步。13部“知豆”汽車(chē)在南昌上牌,標(biāo)志著純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入南昌尋常百姓家。
首輛家用純電動(dòng)汽車(chē)掛牌
作者日前從南昌市車(chē)管所了解到,第一輛個(gè)人購(gòu)買(mǎi)使用的純電動(dòng)汽車(chē)已成功掛牌上路,該汽車(chē)品牌為“知豆”。據(jù)悉,這是《江西城市群新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用管理辦法》實(shí)施以來(lái),在我省上牌的第一輛純電動(dòng)新能源汽車(chē)。同批上牌的“知豆”汽車(chē)還有12部。
據(jù)了解,“知豆”是一款專(zhuān)為城市“微行一族”打造的精品微行純電動(dòng)車(chē),主要用于滿足用戶的短途移動(dòng)出行需求。
據(jù)測(cè)算,傳統(tǒng)汽車(chē)的2個(gè)車(chē)位可以停放6輛“知豆”;一次充電續(xù)航里程為120—160公里,百公里能耗僅需4元。
充電難一直是困擾新能源車(chē)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題,對(duì)這一點(diǎn),江西省知豆新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理何狂夏表示,“知豆主要使用220V家用充電模式,6個(gè)小時(shí)就可以充滿,充電極為方便。南昌市原來(lái)設(shè)置的充電樁也能充電,快充僅需20分鐘。”
車(chē)價(jià)4.88萬(wàn)元 既可買(mǎi)也可租
對(duì)于一款新車(chē),市民最關(guān)心的莫過(guò)于車(chē)價(jià)問(wèn)題。何狂夏表示,目前“知豆”在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)報(bào)價(jià)為10.88萬(wàn)元,可享受?chē)?guó)家新能源補(bǔ)貼3萬(wàn)元左右,還可再疊加享受地方補(bǔ)貼3萬(wàn)元左右,這樣下來(lái)車(chē)價(jià)僅為4.88萬(wàn)元。除此之外,電池費(fèi)用也是關(guān)鍵,據(jù)悉,此車(chē)電池可保證5年10萬(wàn)公里,與此同時(shí),廠家提供的電池修復(fù)功能,能夠延長(zhǎng)使用壽命,電池可以使用長(zhǎng)達(dá)7年,之后還有相關(guān)的回收政策。
何狂夏還介紹,為了方便市民盡快接受純電動(dòng)汽車(chē)新概念,“知豆”正在申辦汽車(chē)租賃公司,首批提供48輛汽車(chē),可以以租賃的靈活方式,面向市民提供服務(wù)。
優(yōu)惠政策密集出臺(tái)支持新能源車(chē)
7月9日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,自2014年9月1日至2017年底,對(duì)獲得許可在中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售(包括進(jìn)口)的純電動(dòng)以及符合條件的插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池三類(lèi)新能源汽車(chē),免征車(chē)輛購(gòu)置稅。
同日,《江西城市群新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用管理辦法》(下稱(chēng)《管理辦法》)今年起實(shí)施,有效期至2015年12月31日?!豆芾磙k法》提出,推廣應(yīng)用新能源汽車(chē),汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)可獲得財(cái)政補(bǔ)貼,支持充、換電站運(yùn)行享受電價(jià)優(yōu)惠政策,還建議相關(guān)業(yè)務(wù)廳局對(duì)新能源汽車(chē)路橋通行費(fèi)用減免。
為了推廣新能源汽車(chē),作者了解到,到2015年,我省將建設(shè)4座純電動(dòng)汽車(chē)充換電站、30個(gè)電池配送站、680個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)充電樁和20家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),形成相關(guān)的配套服務(wù)體系,以滿足電動(dòng)汽車(chē)的充換電需求。
新能源汽車(chē)逐步得到消費(fèi)者認(rèn)可
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年上半年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)20692輛,銷(xiāo)售20477輛,比去年同期分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍,產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)去年全年數(shù)量。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成12185輛和11777輛,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到8507輛和8700輛。
今年上半年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)分析,這主要基于兩個(gè)原因:第一,新能源汽車(chē)的確好用,得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,相關(guān)技術(shù)也不斷走向成熟。第二,全社會(huì)對(duì)于新能源汽車(chē)的重視程度正在提升。
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