【第一電動網(wǎng)】(作者 邱鍇俊)截至7月，北京市個人購買新能源汽車上牌數(shù)823位，呈逐月上升趨勢。在9月1日免征購置稅政策生效之后，上牌數(shù)將“爆發(fā)”。

北京市科委雙新處處長許心超（中）。

8月16日，北汽新能源純電動汽車“十城千輛 1元體驗”啟動儀式在天津舉行。在儀式的論壇環(huán)節(jié)，北京市科委雙新處處長許心超透露了上述數(shù)據(jù)。

許心超說，北京市民對新能源汽車和相關政策是認可的。他舉了多個數(shù)字和例證。個人購買新能源汽車基本呈逐月上行趨勢，“單月已經(jīng)突破300，這就是大家對新能源汽車有一個認知的過程。”7月免購置稅的消息傳出，“購買的意愿延續(xù)到9月份爆發(fā)”。北汽的“衛(wèi)藍先鋒”征集活動獲得1200多名報名者，“說明什么？新能源電動車市場是接受的。”另外，他還介紹，北京今年前三期搖號的配給個人的新能源小客車購買指標4382個，270個棄號，比率不到10%。同時，每期申請新能源小客車指標的審核通過的比率逐步提高，近期到了85%。許心超還說，此前首批新能源小客車指標獲得者面臨趕不上購置稅免征的日期，因此北京相關部委緊急溝通，將其有效期延續(xù)到10月25日?！拔覀儠鶕?jù)國家的政策人性化的變動，不能讓大家無謂地付出?！?

在討論環(huán)節(jié)，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚向許心超提議，“我覺得北京市應該考慮插電式，這樣會使北京市推廣新能源汽車方面在各方面順暢很多?！痹S心超回答，“我們正在研究政策，北京作為首都，必須確保國家政策暢通無阻，這個請大家放心?！?

許心超所謂的“國家政策”之一，指的是國務院辦公廳新近發(fā)布的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》?！兑庖姟分刑岬?，“各地區(qū)要執(zhí)行國家統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄，不得采取制定地方推廣目錄……等違規(guī)措施，阻礙外地生產的新能源汽車進入本地市場，以及限制或變相限制消費者購買外地及某一類新能源汽車?！贝饲埃本┦忻癫荒芤孕履茉葱】蛙囍笜速徺I在國家新能源汽車定義范圍內的插電式混動車型，比如比亞迪秦和榮威550插電式。許心超這一表態(tài)，表明插電式混動在北京有望獲得新能源汽車資格。而9月底工信部將公布的免購置稅新能源汽車目錄，有可能成為各地取消地方目錄，實行國家統(tǒng)一目錄的契機。

許心超還表示，北京市到年底1000個電動汽車快充樁肯定能完成、肯定要完成。“請媒體監(jiān)督。”

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