七月和八月是法國傳統(tǒng)銷量放緩的時期，今年7月卻一改常態(tài)，純電動乘用車的銷量同比增加51%至748輛，表現(xiàn)不俗。
同月，輕型電動商用車的銷量則較去年同期下降40%至286輛。全部電動汽車銷量超過1000輛，好于去年同期水平。今年前7個月，法國電動汽車累計銷量超過7300輛，仍然是稍低于2013年同期。
7月法國最暢銷的電動汽車仍是雷諾ZOE，新登記數(shù)量為296輛，較去年同期下滑15%。參與Autolib汽車共享計劃的博洛雷(BOLLORE)Bluecar當月熱銷171輛，而日產(chǎn)聆風(LEAF)的銷量則跌至今年最低點，僅售出80輛。
排在前三名之后的是大眾e-up！，7月在法國售出73輛，創(chuàng)造了新的銷售紀錄，比寶馬i3電動版的27輛多出近三倍。今年前7個月，大眾已交付193輛電動汽車，寶馬只交付112輛。
smart ED當月銷售59輛，特斯拉Model S的銷量為20輛，1-7月累計銷售184輛。
在輕型商務電動車領域，雷諾Kangoo Z.E.的銷量為115輛，日產(chǎn)e-NV200的銷量為68輛。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：楊曉紅
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/shichang/33749
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