2014年8月1日北京市住建委、市發(fā)展改革委、市科委、市民防局《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》(下稱《通知》)正式實(shí)施以來(lái)，北京市自用充電設(shè)施建設(shè)加速明顯。

近日，據(jù)北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前北京公用充電樁主要由北汽、比亞迪、江淮、長(zhǎng)安、上汽和華晨寶馬等6家已經(jīng)在京銷售電動(dòng)汽車的車企完成。汽車4S店建公用充電樁，是現(xiàn)在北京公用充電樁鋪設(shè)的主要方式，而這種方式目前顯然不能滿足北京快速發(fā)展充電樁的需求。而北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心負(fù)責(zé)人也曾表示，北京市政府推進(jìn)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總的原則是實(shí)施雙輪驅(qū)動(dòng)，即政府主導(dǎo)建設(shè)布局合理的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加大公共領(lǐng)域充換電站建設(shè)力度，全面建成較為完善的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；政策引導(dǎo)建設(shè)自用充電設(shè)施，推進(jìn)單位及個(gè)人自用充電樁建設(shè)。

8月《通知》下發(fā)后，在多部門的聯(lián)合推動(dòng)下，個(gè)人建充電樁數(shù)量也有迅速提升。以北汽新能源與華商三優(yōu)合作在京建設(shè)自用充電設(shè)施為例，北汽新能源E150EV單一車型截至7月底一共有127個(gè)自用充電樁，而8月份建樁數(shù)量破百，已近前7個(gè)月總和，達(dá)到122個(gè)，其中單日最多建樁15個(gè)。

8月以來(lái)，北京市住建委舉辦了一系列走進(jìn)社區(qū)的宣傳培訓(xùn)活動(dòng)，活動(dòng)涵蓋16個(gè)區(qū)縣的新能源汽車、充電設(shè)施等科普知識(shí)，培訓(xùn)近千余家物業(yè)企業(yè)，參加科普培訓(xùn)后的物業(yè)公司表示將全力配合建樁工作。同時(shí)北京市住建委也對(duì)各區(qū)縣的住建委及物業(yè)管理部門進(jìn)行了大規(guī)模的政策宣講，使政策的實(shí)施有了連貫性。

伴隨9月1日新能源汽車免征購(gòu)置稅政策的正式實(shí)施后，新能源汽車的銷量會(huì)迎來(lái)一個(gè)小井噴，北京市新能源汽車充電樁的推廣數(shù)量也會(huì)迎來(lái)一個(gè)小高峰。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >