電動(dòng)公交車上崗，綿陽(yáng)市將迎來(lái)首批試點(diǎn)。作者28日從四川綿陽(yáng)市經(jīng)信委了解到，今年年底前，綿陽(yáng)市有望在3條線路上投入30輛電動(dòng)公交車。目前三條線路的充電站站址已基本確定，分別在小島公交站、南湖車站、科技城會(huì)展中心。

兩條公交線 一條定制線路

據(jù)市經(jīng)信委電力科科長(zhǎng)向華介紹，準(zhǔn)備投入的3條線路包括小島花園到高新區(qū)的39路路線，南湖車站到花園市場(chǎng)的10路路線，以及一條3536新老區(qū)之間的公交定制路線。同時(shí)，計(jì)劃建3個(gè)充電站，站址已基本確定，分別位于小島、南湖車站和科技城會(huì)展中心。目前有關(guān)單位已把預(yù)算、概算制定出來(lái)了，馬上要招標(biāo)，首個(gè)站點(diǎn)將選在科技城會(huì)展中心。

“今年科博會(huì)期間，綿陽(yáng)市民有望能夠看到綿陽(yáng)的電動(dòng)公交?！毕蛉A介紹，這次準(zhǔn)備上馬的電動(dòng)公交車由川汽生產(chǎn)，充一次電可以跑一百多公里，每臺(tái)公交車價(jià)格雖然比普通公交車貴一些，但充電成本遠(yuǎn)低于燃油，并且環(huán)保。

電動(dòng)公交車生產(chǎn)商，四川汽車工業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)黃勇說(shuō),將積極推動(dòng)新能源汽車推廣使用計(jì)劃，加快建設(shè)充電樁、換電站等基礎(chǔ)配套設(shè)施，組建新能源電動(dòng)汽車服務(wù)公司，推動(dòng)川汽純電動(dòng)公交車進(jìn)入國(guó)內(nèi)更多的城市。

據(jù)悉，今年10月在綿陽(yáng)舉辦的第二屆科博會(huì)，將舉行新能源汽車技術(shù)與發(fā)展大會(huì)等重要活動(dòng)，設(shè)立新能源汽車專題展區(qū)，屆時(shí)，綿陽(yáng)市民將有機(jī)會(huì)一睹特斯拉、寶馬之諾、奔馳、奧迪、雷克薩斯、比亞迪、野馬等多個(gè)國(guó)內(nèi)外品牌新能源汽車真容。

綿陽(yáng)家庭迎充電汽車倒計(jì)時(shí)

隨著綿陽(yáng)啟動(dòng)建立西部新能源汽車基地，純電動(dòng)汽車何時(shí)能夠進(jìn)入普通綿陽(yáng)百姓家中？

“我給周圍的朋友都說(shuō)，現(xiàn)在要換車的話，就準(zhǔn)備迎接電動(dòng)汽車了?！毕蛉A昨日告訴作者。

作者從相關(guān)渠道獲悉，目前特斯拉正在京滬深杭等一批一線城市自建集中充電站，大舉進(jìn)入家用市場(chǎng)。向華也向作者證實(shí)，他在前期的考察中注意到，這款車充一次電能夠跑400多公里，最快充電時(shí)間僅為20多分鐘，4秒鐘就能提速到一百公里，價(jià)格大概在60萬(wàn)左右。不過(guò)，有一些價(jià)格補(bǔ)貼。

“順利的話，我判斷，大概三、五年時(shí)間，就能夠在綿陽(yáng)街道上看到越來(lái)越多的充電汽車?！毕蛉A說(shuō)。

作者了解到，近日，規(guī)劃、經(jīng)信委等部門組織了一次專題會(huì)，有參會(huì)人士透露，將來(lái)綿陽(yáng)新建的小區(qū)，汽車車位都要按照一定比例配備汽車充電樁。甚至在充電的結(jié)算上，將可能實(shí)現(xiàn)智能收費(fèi)，目前已有本地大型企業(yè)介入研究。就綿陽(yáng)而言，規(guī)劃為十三五期間(2015-2020年)會(huì)逐漸推開(kāi)，“一旦技術(shù)成熟，相關(guān)服務(wù)條件具備，肯定會(huì)很快?！?

向華所在的政府團(tuán)隊(duì)去天津考察時(shí)，他體驗(yàn)電動(dòng)汽車時(shí)最大的感覺(jué)是幾乎沒(méi)聲噪，提速還很快，“電池技術(shù)依然是純電動(dòng)車的關(guān)鍵，這幾年國(guó)內(nèi)技術(shù)也在完善，電動(dòng)汽車市場(chǎng)呈爆發(fā)式增長(zhǎng)的時(shí)代已越來(lái)越近，就像當(dāng)年換手機(jī)一樣，到了那時(shí)候，一算綜合使用價(jià)值，就都自覺(jué)換掉了。不燒油，花二三十塊錢的電費(fèi)就能跑一趟成都，誰(shuí)會(huì)不愿意？”

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