繼9月5日個(gè)人純電動(dòng)小客車上牌數(shù)量“破千”后，本市純電動(dòng)小客車迎來(lái)第二個(gè)千輛，累計(jì)達(dá)到2000輛。作者10月16日從市科委了解到，在系列鼓勵(lì)政策落地后，純電動(dòng)小客車在北京上牌開(kāi)始提速。

公用充電樁網(wǎng)點(diǎn)可查

據(jù)介紹，9月1日，免征新能源汽車購(gòu)置稅政策正式實(shí)施，加上新能源汽車指標(biāo)單獨(dú)配置、1：1比例的財(cái)政補(bǔ)貼、充電樁建設(shè)補(bǔ)助30%等政策疊加效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，是新能源小客車上牌提速的主要原因。目前本市純電動(dòng)小客車上牌已經(jīng)達(dá)到2000輛。

政策對(duì)新能源汽車的利好，也帶動(dòng)了車企的銷售小高潮。北汽、上汽、東風(fēng)日產(chǎn)、寶馬、比亞迪等車企均推出專項(xiàng)銷售服務(wù)。至此，主要新能源汽車均已實(shí)現(xiàn)在北京銷售。

除了價(jià)格、指標(biāo)外，如何充電恐怕是電動(dòng)車主最為關(guān)心的問(wèn)題。本市計(jì)劃新增的1000個(gè)公用充電樁將在年內(nèi)完成建設(shè)，初步在五環(huán)內(nèi)建成5公里半徑快速充電網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)覆蓋新能源汽車4S店、電網(wǎng)售電窗口、P+R停車場(chǎng)、科技園區(qū)和高速路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所。截至目前，已建成566個(gè)充電樁，其中快充樁154個(gè)，慢充樁412個(gè)。用戶可通過(guò)手機(jī)APP登錄智能充換電服務(wù)平臺(tái)(網(wǎng)址：http://www.evehicle.cn/)進(jìn)行充電網(wǎng)點(diǎn)查詢和預(yù)約。

近期，全部充電網(wǎng)點(diǎn)將可實(shí)現(xiàn)在大型互聯(lián)網(wǎng)地圖上查詢。

充電樁申請(qǐng)資料僅兩種

雖然公用充電設(shè)施建設(shè)正在推進(jìn)，但對(duì)于私家車主來(lái)說(shuō)，在家安裝充電樁才是解決充電問(wèn)題的關(guān)鍵。此前有不少私家車主反映，有的物業(yè)公司對(duì)充電樁不了解，就簡(jiǎn)單地以不安全等理由拒絕車主安裝。

自8月1日《關(guān)于推進(jìn)物業(yè)管理區(qū)域新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》實(shí)施以來(lái)，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委組織了物業(yè)公司開(kāi)展專業(yè)培訓(xùn)、試乘試駕、典型案例調(diào)研等活動(dòng)，對(duì)物業(yè)公司獎(jiǎng)懲結(jié)合，現(xiàn)場(chǎng)檢查，增加典型物業(yè)企業(yè)曝光率，自用充電設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)也初見(jiàn)成效。

為方便車主快速安裝充電設(shè)施，市電力公司簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)辦理流程，壓縮報(bào)裝時(shí)限，將受理、答復(fù)供電方案時(shí)間從7天壓縮至1天，將申請(qǐng)資料從原來(lái)的13種減至2種，用戶只需提供本人有效身份證明和充電條件確認(rèn)書(shū)。

另外，市電力公司還將增加充電卡辦理營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，年底前達(dá)到百余個(gè)，全面覆蓋北京市16個(gè)區(qū)縣。在4S店等提前發(fā)放用電業(yè)務(wù)辦理告知書(shū)，便于用戶提早了解辦理流程。

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