10月21日，由中國汽車人才研究會、全球汽車精英組織與歐洲華人汽車工程師協(xié)會、全德華人機電工程學(xué)會、美中汽車交流協(xié)會聯(lián)合主辦，北汽集團及北京新能源汽車股份有限公司承辦的“2014首屆全球華人汽車精英聯(lián)合年會暨新能源汽車與人才發(fā)展論壇”在京舉行。

中國汽車人才研究會理事長、全球汽車精英組織顧問付于武，全球汽車精英組織顧問、原通用集團(亞太區(qū))高級副總裁Rudy schlais，全球汽車精英組織常務(wù)副主席、美中汽車交流協(xié)會副主席劉小稚，中國汽車人才研究會副理事長、同濟大學(xué)風(fēng)洞中心主任楊志剛，全球汽車精英組織副主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全，全球汽車精英組織副主席、歐洲華人汽車工程師協(xié)會會長張宏，全球汽車精英組織副主席、全德華人機電工程學(xué)會主席張式程，全球汽車精英組織副主席、濰柴動力副總裁錢誠等中外華人及外籍汽車管理、技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)與專家共80人共同出席會議。

本次會議以“新能源汽車與人才發(fā)展”為主題，分主席(會長)論壇、主題互動兩大議程。主席論壇上，付于武表示，2020年油耗目標(biāo)對車企施加了很大壓力，從環(huán)境、能源、法規(guī)等多角度來看，發(fā)展新能源汽車都是重中之重的事。

北京汽車集團有限公司副總經(jīng)理張欣出席活動，并就北京汽車新能源方面的成績、未來發(fā)展規(guī)劃以及人才隊伍建設(shè)發(fā)表講話。他表示，北汽堅定純電動不動搖的技術(shù)路線，并獲得北京市科委、交委等部門肯定與支持。

張式程就“新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)人才團隊建設(shè)”建言獻策。他指出，企業(yè)應(yīng)該利用協(xié)會平臺的力量，評判選擇優(yōu)秀人才。同時，在招收實習(xí)崗位時，應(yīng)效仿德國等國外先進經(jīng)驗，將崗位向全球開放，并支持本土和外籍實習(xí)生在崗位上積極研究探索，并完成論文報告。

劉小稚則從“新能源汽車人才的引進與國際化”角度發(fā)表了自己的真知灼見。她表示，在引進高端人才方面，企業(yè)應(yīng)放眼于長遠未來發(fā)展，做到人盡其用。而不能只看短期效益。“海歸高端人才不是魔術(shù)師”，劉小稚博士形象地說道，“指望他們解決所有問題是不現(xiàn)實的，企業(yè)應(yīng)該讓其發(fā)揮專業(yè)特長，減少行政部門對其干預(yù)”。

在主題互動中，全體與會人員圍繞“新能源汽車技術(shù)與人才培育的國際經(jīng)驗”和“新能源汽車關(guān)鍵零部件配套及供應(yīng)商項目管理人才”兩大主題展開整場互動，或交流經(jīng)驗，或出謀劃策，在思想與觀點的碰撞中為新能源汽車技術(shù)人才與管理人才的培養(yǎng)之道提供智力支持。

聯(lián)合年會還發(fā)布了由全球汽車精英組織、歐洲華人汽車工程師協(xié)會、全德華人機電工程學(xué)會、美中汽車交流協(xié)會共同發(fā)起的《全球華人汽車精英關(guān)于實現(xiàn)汽車強國夢的宣言》，宣布正式啟動“全球華人汽車精英致力汽車強國圓夢行動”。

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