昨日，作者從沈陽(yáng)市相關(guān)部門獲悉，作為節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，沈陽(yáng)市已經(jīng)編制了《沈陽(yáng)市新能源汽車示范推廣實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。

　　《方案》中提到，沈陽(yáng)將進(jìn)行充電(或者換電)基礎(chǔ)設(shè)施等配套建設(shè)，推廣新能源汽車，2年內(nèi)沈陽(yáng)將新增新能源車共1100輛(公交車600輛，出租車400輛，公務(wù)車100輛)。

　　新能源車大部分采用混合動(dòng)力

　　目前，《方案》已經(jīng)交到國(guó)家四部委，等待批復(fù)。沈陽(yáng)市發(fā)改委能源處的鄭處長(zhǎng)介紹，計(jì)劃新增的1100輛新能源汽車將主要選擇混合動(dòng)力汽車，其中100輛新能源公務(wù)車將全部是純電動(dòng)汽車。鄭處長(zhǎng)表示，之所以沒(méi)全選電動(dòng)汽車是因?yàn)橛捎诩冸妱?dòng)汽車還不是很成熟，尤其東北冬天天氣比較冷，對(duì)這種車要求較高，但2012年底前購(gòu)進(jìn)的公交車、出租車也會(huì)有一部分純電動(dòng)汽車。

　　沈陽(yáng)增加的新能源公交車將落在哪條線路、哪家公司呢?

　　鄭處長(zhǎng)介紹，增加的新能源公交車分配由沈陽(yáng)市交通局負(fù)責(zé)，會(huì)考慮公交車輛更新、新公交線路開通、全運(yùn)會(huì)服務(wù)等情況，原則上是選擇在城市中心區(qū)、人口密集區(qū)域運(yùn)行，這樣，有利于保護(hù)環(huán)境，有利于宣傳，再有就是通往風(fēng)景區(qū)、機(jī)場(chǎng)的公交線路，全運(yùn)會(huì)服務(wù)也將通一部分新能源公交車。

　　目前，新能源出租車、公務(wù)車選擇什么車型、如何分配需研究后，報(bào)政府批準(zhǔn)，按研究方案分配，目前還沒(méi)有研究相關(guān)細(xì)則。

　　鄭處長(zhǎng)表示，從今年下半年開始，沈陽(yáng)市將推廣一部分節(jié)能與新能源出租車，并示范推廣模式，采用”換電”模式(更換電池)還是”充電”模式(為電池充電)，這個(gè)會(huì)進(jìn)行調(diào)研和實(shí)踐確定。

　　沈陽(yáng)市民獲新能源汽車補(bǔ)貼還得等

　　《方案》只是在2012年底前推廣新能源汽車，那么未來(lái)政府是否會(huì)大力推廣新能源私家車呢?

　　鄭處長(zhǎng)介紹，沈陽(yáng)市并沒(méi)有啟動(dòng)新能源汽車的中長(zhǎng)期規(guī)劃，不過(guò)可以肯定的是，沈陽(yáng)今后一定會(huì)制定這樣的規(guī)劃，推進(jìn)新能源汽車事業(yè)的發(fā)展。

　　目前，上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作，中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼，沈陽(yáng)并未列其中，沈陽(yáng)市民暫時(shí)無(wú)法獲得此類補(bǔ)貼。

　　國(guó)內(nèi)充換電站 ”加油”最多用5分鐘

　　目前，杭州已經(jīng)有電動(dòng)出租車上路運(yùn)營(yíng)。負(fù)責(zé)為其提供能源供給的國(guó)家電網(wǎng)公司介紹，由國(guó)網(wǎng)首創(chuàng)的電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)推出”電池供給+換充服務(wù)+里程計(jì)費(fèi)”的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。

　　電動(dòng)汽車如果電池能量消耗將盡，可根據(jù)GPS車載裝置搜尋就近的充換電站;如果行駛途中耗盡電池或因其他原因到不了充換電站，也可選擇”現(xiàn)場(chǎng)配送服務(wù)”，相當(dāng)于為電動(dòng)汽車”叫外賣”。

　　在杭州古翠電動(dòng)汽車換電站，作者發(fā)現(xiàn)”換電”的方便超乎想象。車輛就位后，工作人員只要借用靈活自如的機(jī)械手臂，可在2~5分鐘內(nèi)，將一輛車共計(jì)260公斤的四組電池全部更換完畢，與普通汽車加油等待時(shí)間相差無(wú)幾。

　　(編輯/李艷嬌)

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