去年8月16號(hào)，來自德國(guó)、澳大利亞、瑞士等國(guó)的12名志愿者駕駛著他們自制的電動(dòng)汽車開始了一次”零排放環(huán)球之旅”，今年2月24號(hào)，他們終于完成了這次壯舉。

　　24號(hào)，三輛電動(dòng)汽車在歷時(shí)半年多時(shí)間、圍繞地球行駛了2.9萬公里后，回到了出發(fā)地瑞士日內(nèi)瓦，完成了全球首次”零排放環(huán)球之旅”。12名志愿者用自己的這個(gè)創(chuàng)舉證明了清潔能源的廣闊前景。

　　去年8月16號(hào)，來自德國(guó)、澳大利亞、瑞士、摩納哥等國(guó)的12名志愿者駕駛著他們自制的三輛電動(dòng)汽車在聯(lián)合國(guó)歐洲總部所在地萬國(guó)宮出發(fā)，一路向東，先后經(jīng)過了俄羅斯、中國(guó)等歐亞大陸國(guó)家，跨越太平洋，來到墨西哥的坎昆為在那里舉行的世界氣候大會(huì)造勢(shì)，然后跨過大西洋，從西班牙登上歐洲大陸，返回日內(nèi)瓦。這次活動(dòng)由瑞士著名環(huán)保人士帕爾默發(fā)起的。他曾于三年前駕駛?cè)蚴纵v太陽能出租車環(huán)游世界。他希望借此再次激起民眾對(duì)于綠色出行的關(guān)注。帕爾默介紹說，車隊(duì)一行總共歷時(shí)188天，比預(yù)計(jì)時(shí)間晚回來約一個(gè)月。其中約有80天在陸地上行駛，公里數(shù)約為2.9萬公里，途中經(jīng)過了17個(gè)國(guó)家。

　　在談到經(jīng)歷的艱辛，車手們認(rèn)為，他們遇到的兩個(gè)大的問題。一個(gè)是給汽車充電。在俄羅斯、中國(guó)這樣的地域廣闊的國(guó)家里，車隊(duì)有時(shí)候很難找到充電站，不得不繞道尋找，或者等著救援的到來，這也是車隊(duì)比預(yù)定行程晚了一個(gè)月的主要原因。而車隊(duì)遇到的另外一個(gè)麻煩就是車輛的牌照問題。在澳大利亞和俄羅斯，交通警察盯上了這幾輛無牌汽車，要求他們一定要為車輛辦理臨時(shí)牌照，給車隊(duì)增加了不少煩惱。

　　(編輯/李艷嬌)

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