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合肥為新能源汽車量身定做“獨家”推廣模式

合肥在線 佟人冬

作者25日從合肥市科技局了解到,截至目前,合肥市推廣新能源汽車10502輛,約占全國推廣數(shù)量的15%,其中新能源客車2240輛,電動轎車7798輛,物流等其他類型車輛464輛。市區(qū)內(nèi)共建成15座公交車充換電站,70個電動轎車電樁群,近6000個電動轎車充電樁;建成信息采集監(jiān)控站4個,維保站10座。

新能源產(chǎn)業(yè)何以如此迅速成長?合肥獨有的推廣模式是背后密碼。

第一電動網(wǎng)新聞圖片

解碼合肥模式

量身定做“獨家”推廣模式

“合肥市堅持純電驅(qū)動技術(shù)路線,推廣九成以上都是純電動車?!焙戏适锌萍季指本珠L陳明義告訴作者,由于國外知名車企掌握著傳統(tǒng)燃油車和混合動力車等先進技術(shù),國內(nèi)車企受到專利等諸多因素制約,但在純電驅(qū)動技術(shù)路線上,我國與發(fā)達國家處于同一起跑線,選擇純電動驅(qū)動技術(shù)路線更有機會搶占消費市場。

此外,據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,前期購買新能源汽車的消費者,每天用車不超過60公里。

“合肥在推廣中做出的定位是,在目前技術(shù)水平下,不是全面替代所有燃油車,而是讓那部分想購買新能源汽車的民眾,買得起?!标惷髁x表示,全國89個推廣應(yīng)用城市中,目前有30多個城市出臺了地方補助政策,與中央財政補助1:1配套的有合肥、北京和上海等20多個省市。

“在扣除國家省市補貼后,目前市場上大多數(shù)車型的到手價格在6-8萬元之間?!标惷髁x說,合肥的推廣模式也是全國“獨家”。

“推廣初期,主要銷售對象是新能源汽車車企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的職工,2010和2011年共銷售了千余輛車?!标惷髁x說,這部分車輛幫助改進了產(chǎn)品上百個細節(jié)處,車企在產(chǎn)品質(zhì)量上也更有底氣,同時千余輛車在市面上起到了宣傳示范的作用,這之后2013年面向所有普通消費者。

值得一提的是,合肥打造的中國首條純電動公交車線路,采用的是電池“融資租賃”模式?!坝捎陔妱涌蛙囈淮涡再徶贸杀靖?,而且電池性能有待長時間運行檢測,所以合肥將車體和電池分開采購,電池采取租賃方式使用,分年支付電池租賃費用?!标惷髁x稱,這使得新能源客車推廣更高效。

全套政策福利

為新能源汽車推廣“武裝到牙齒”

在全國首次提出將電動公交充電設(shè)施納入全市大建設(shè)、國內(nèi)率先提出拓寬電動物流車通行范圍、第一個以市政府文件明確將實際運行的新能源汽車及充電設(shè)施數(shù)量納入政府年度自主創(chuàng)新目標考核……為了加快推動新能源汽車推廣應(yīng)用,合肥市已出臺了一系列政策。

按照合肥市發(fā)布的新政,今后對單位和個人購買使用純電續(xù)駛里程大于150公里的電動乘用車,按照國家補助標準1:1比例給予地方配套補助,國家和地方補助總額最高不超過車輛價格的60%。其他類型新能源車按國家補助標準的20%給予地方配套補助。

合肥市政府還明確,新建辦公樓、商場等共建類項目新能源汽車充電樁不少于總規(guī)劃停車位數(shù)20%的比例進行配置,新建住宅小區(qū)充電樁按不少于小區(qū)總規(guī)劃停車位數(shù)10%的比例進行配置。新建社會公共停車場充電樁按不少于總規(guī)劃停車位數(shù)20%的比例進行配建。規(guī)劃和國土管理部門須在土地出讓條件中明確新建公建類項目、住宅小區(qū)和社會公共停車場的充電樁配置要求。

不設(shè)門檻,充分競爭

明年推廣將累計超2萬輛

如今,合肥市已有70多款新能源汽車車型上了國家公告目錄,占全國6%。“對試點成熟度高的車型,合肥市已開始布局更大的市場?!标惷髁x稱,合肥還開放了整車、零部件及試點市場,不設(shè)門檻。

“合肥主動邀請比亞迪、奇瑞、東風(fēng)等車企在省經(jīng)信委備案,參與新能源汽車試點示范。江淮、安凱公司也試用了全國主要廠家的電池、電機等,并且引進美國盤式電機、德國西門子電機及控制系統(tǒng)等?!标惷髁x表示,在基礎(chǔ)設(shè)施方面,合肥形成中國普天與國家電網(wǎng)在合肥充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相互支持、合作共贏的戰(zhàn)略格局,并將引入競爭機制,穩(wěn)步推進市場化。

按照計劃,到2015年合肥新能源汽車推廣將累計突破2萬輛,動力電池成本大幅下降,裸車成本與傳統(tǒng)車基本持平。2017年,新能源汽車年生產(chǎn)能力達到5萬輛,推廣5萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達250億元,整車集成、動力電池、驅(qū)動電機等核心技術(shù)達到國際先進水平。到2020年形成年產(chǎn)20萬輛產(chǎn)能,本地保有量達到10萬輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到1000億元。

來源:合肥在線

作者:佟人冬

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/36527

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