2015年1月21日，比亞迪首款“542”戰(zhàn)略車型——“唐”接受用戶預(yù)訂。在近日深交所舉辦的第五期“創(chuàng)業(yè)家思享匯”上，比亞迪董事長王傳福在《方興未艾的新能源汽車》主題演講中表示，2015年是比亞迪SUV車型集中推出的一年，將先后推出“唐”“宋”“元”三款SUV車型，三款車型均搭載新能源動力。

王傳福表示，近年來，能源安全問題、環(huán)境治理問題日趨嚴重，催生了國家對新能源汽車一系列扶持政策，在政策利好刺激下，2015年，中國電動汽車業(yè)務(wù)將超越美國，躍居世界首位。

“中國新能源的一攬子政策出臺，我們認為是全球最系統(tǒng)的、最全面的新能源政策體系?！蓖鮽鞲Ｕf，特別是國家高層領(lǐng)導(dǎo)去年兩次到深圳，充分調(diào)研新能源汽車實踐過程中碰到很多障礙、困難怎么去破解等等，出臺了國務(wù)院指導(dǎo)意見“30條”，其中包括購置稅的減免、充電站的建設(shè)、大巴的運營補貼等。中國除了新能源政策出臺是空前的以外，中國這種體制優(yōu)勢，天然的決定了中國的新能源汽車一定是走在全球的最前面，2015年就會超過美國。

王傳福介紹，比亞迪投巨資建成了功能齊全的汽車研究院，擁有國內(nèi)專利11000多件，國外專利約2100件。2014年比亞迪新能源汽車產(chǎn)量同比增長10倍，2015年公司將生產(chǎn)10萬輛新能源汽車。值得一提的是，比亞迪已為更具顛覆性的智能汽車做好了準備。王傳福透露，“更大的顛覆是在后面，而且是不可限量的，比亞迪已經(jīng)準備好了，我們有一系列的技術(shù)來儲備！”

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