日前，廣東中山市在北京與20家央企簽下一攬子合作協(xié)議(合同)引人關(guān)注。其中，最讓人關(guān)注的項(xiàng)目之一————中山新能源商用汽車及鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，由中信國(guó)安盟固力動(dòng)力科技有限公司、北汽福田汽車股份有限公司共同投資，總額170億元。

　　據(jù)市有關(guān)部門介紹，這個(gè)大型項(xiàng)目將落實(shí)戶臨海工業(yè)園，目前項(xiàng)目立項(xiàng)等相關(guān)工作即將展開。根據(jù)初步規(guī)劃，這個(gè)基地分三期建設(shè)，首期爭(zhēng)取明年投產(chǎn)。目標(biāo)是年產(chǎn)20億安時(shí)鋰電池，年生產(chǎn)純電動(dòng)商用車2萬臺(tái)以上，未來達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值高達(dá)500億元。

　　據(jù)了解，中山新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高效電機(jī)、動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)形成科研能力強(qiáng)、產(chǎn)品質(zhì)量好、市場(chǎng)份額高的突出優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)有大洋電機(jī)、中炬森萊兩大處于行業(yè)領(lǐng)先地位的企業(yè)。特別是大洋電機(jī)，目前已與電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室簽約，把后者的電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室落地中山。這相當(dāng)于是國(guó)家把電動(dòng)汽車電機(jī)部分的研究中心放在了中山。

　　而去年9月，”可持續(xù)新能源國(guó)際聯(lián)盟”在福田汽車揭牌。加入國(guó)際聯(lián)盟的企業(yè)有3家美國(guó)企業(yè)和3家中國(guó)企業(yè)，包括IBM公司、AECOM公司、伊頓公司和福田汽車、中信國(guó)安盟固利公司以及大洋電機(jī)有限公司。大洋電機(jī)在新能源業(yè)界受到的認(rèn)可和地位，也是此次中山能夠吸引福田汽車、中信國(guó)安盟固利公司”落子”的重要原因。

　　”電動(dòng)汽車，其核心部件不外乎在于電機(jī)、電池，再就是一個(gè)外殼?！笔邪l(fā)改局局長(zhǎng)黃桂光表示，在中山有電機(jī)等核心零部件的基礎(chǔ)上，再引進(jìn)其他核心部件，加個(gè)外殼，基本就可組成電動(dòng)車整車了。

　　中山之所以能夠吸引國(guó)內(nèi)新能源汽車企業(yè)加盟，除了比較完善的產(chǎn)業(yè)配套外，以示范線帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)的做法也是一個(gè)重要因素。近年來，中山努力推行新能源公交、新能源市政車輛示范運(yùn)行，同時(shí)配套新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施迎接新能源汽車的推廣，目前已推廣LNG公交車250輛、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車90輛，同時(shí)正在積極建設(shè)純電動(dòng)示范線路，已投入28輛純電動(dòng)大巴進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)到2015年，各領(lǐng)域電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的數(shù)量將不少于500輛。

　　中山對(duì)本次引進(jìn)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)核心部件————鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目更是信心滿滿。市委書記、市人大常委會(huì)主任薛曉峰在北京接受作者采訪時(shí)認(rèn)為，電動(dòng)汽車是新能源汽車的領(lǐng)跑者，我們現(xiàn)在抓住電動(dòng)汽車核心環(huán)節(jié)，我們與盟固力的電池技術(shù)在全國(guó)最先進(jìn)，發(fā)展前景最好，這個(gè)項(xiàng)目的引進(jìn)，可使我們一舉占領(lǐng)電動(dòng)汽車的電池————鋰電池領(lǐng)域的全國(guó)制高點(diǎn)，由此對(duì)整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)起到引領(lǐng)作用。”我們相信，以此為基礎(chǔ)，中山將會(huì)形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，也會(huì)在我們預(yù)期3——5年內(nèi)形成1000億元產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)集聚。”

　　( 編輯/李紅 )

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