5月29日下午，北京市市長(zhǎng)王安順會(huì)見(jiàn)了美國(guó)特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆.馬斯克先生一行。雙方的密切互動(dòng)或有助于特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)在北京不需以燃油車(chē)指標(biāo)來(lái)購(gòu)買(mǎi)，而是與其他進(jìn)入北京備案的電動(dòng)汽車(chē)指標(biāo)一道，按新能源小客車(chē)指標(biāo)購(gòu)買(mǎi)。

據(jù)北京日?qǐng)?bào)5月30日?qǐng)?bào)道，王安順表示，北京市高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，將其作為一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來(lái)發(fā)展。發(fā)展新能源汽車(chē)，還有利于促進(jìn)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、改善空氣質(zhì)量。北京市對(duì)新能源汽車(chē)有著很強(qiáng)的需求，市場(chǎng)巨大。特斯拉公司是全球領(lǐng)先的高科技電動(dòng)汽車(chē)公司，希望你們?cè)谥袊?guó)、在北京實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，并與北京一道，共同推動(dòng)發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

特斯拉CEO馬斯克在華參加交車(chē)儀式

埃隆.馬斯克表示，北京推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舉措，在全世界都是先進(jìn)的。中國(guó)市場(chǎng)是非常重要的市場(chǎng)，我們?cè)敢庠谥袊?guó)取得更大發(fā)展。

北京是特斯拉進(jìn)入中國(guó)的橋頭堡，總部和首家門(mén)店皆位于北京。特斯拉生產(chǎn)的Model S盡管是純電動(dòng)汽車(chē)，符合中國(guó)國(guó)家的鼓勵(lì)發(fā)展車(chē)型范圍，但是作為進(jìn)口品牌，可在北京享受的扶持政策并不多：沒(méi)有補(bǔ)貼，仍需按燃油車(chē)指標(biāo)購(gòu)買(mǎi)，不能減免購(gòu)置稅。不過(guò)，自6月1日起實(shí)施的純電動(dòng)汽車(chē)不限行政策，特斯拉車(chē)主亦可以享受。不過(guò)，此前北京新能源汽車(chē)主管部門(mén)人士多次表示，未來(lái)有可能與北京新能源汽車(chē)目錄內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)一同享受按新能源小客車(chē)指標(biāo)購(gòu)買(mǎi)的政策。

2014年4月23日，特斯拉CEO馬斯克會(huì)見(jiàn)上海市市長(zhǎng)楊雄。會(huì)見(jiàn)期間，楊雄明確表態(tài)，上海2014年將向包括特斯拉在內(nèi)的純進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放3000個(gè)免費(fèi)新能源汽車(chē)牌照。

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