正如《華爾街日報》所指,Betts的LinkedIn資料表明這位長時間的汽車業(yè)高管,已于7月份跳到了蘋果的某個運作團隊。
在加盟蘋果之前,Betts曾在克萊斯勒集團(現(xiàn)菲亞特-克萊斯勒汽車)擔任過七年的質(zhì)監(jiān)主管，直到2014年才離職。此外,他也曾在尼桑和豐田兩家日本車企擔當過類似的質(zhì)監(jiān)職務。有趣的是,FCA主席Sergio Marchionne曾在五月份和蘋果CEO Tim Cook探討過“車內(nèi)干預”。
目前暫不清楚討論的具體內(nèi)容,考慮到FCA的子公司在當前所有支持CarPlay的制造商中占20%的份額,Betts加盟庫比蒂諾的舉動更是加深了大家對于所謂的“蘋果汽車”的猜疑。
有傳聞稱蘋果有在秘密打造一款代號為Project Titan的電動汽車項目,且其有望配備當前的主流汽車尚未擁有的自主駕駛等先進功能。
3月份的時候, Insider披露了與Project Titan相關的線索。雖然6月報道中曾提及該項目遭遇了人才流失,不過后來又分配到了來自其它部門的人員。
據(jù)說蘋果租用了一處包含車庫、維修埠、以及各種研發(fā)設施在內(nèi)的樓群,其它證據(jù)還包括從A123公司挖來了多名電池技術(shù)方面的頂尖人手,氣不過的A123公司則向蘋果發(fā)起了法律訴訟。
被曝光的蘋果電動車概念圖
來源：Insider
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/shichang/39223
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號