1、國(guó)標(biāo)8月修訂出臺(tái) 新能源充電樁標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一

據(jù)北京市科委雙新處處長(zhǎng)許新超透露，目前充電國(guó)標(biāo)的修訂工作已基本完成，開始征求意見，有望在今年8月正式發(fā)布。此外，包括《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》和《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》等文件均有望于近期出臺(tái)。

不僅如此，能夠?yàn)橥顿Y者帶來(lái)收益的“眾籌建樁”模式也為更多社會(huì)資本進(jìn)入充電樁市場(chǎng)提供了可能。隨著新能源配套設(shè)施利好政策的接連出臺(tái)，這一處于上升通道的新興市場(chǎng)正展現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

據(jù)許新超介紹，有望于今年8月正式發(fā)布的充電國(guó)標(biāo)修訂方案的核心在于將新能源汽車充電樁規(guī)范化、一致化，且不同車型充電插口將統(tǒng)一。

來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)

2、新能源車市場(chǎng)臨近爆發(fā)點(diǎn)

長(zhǎng)期禁受“熱政策冷市場(chǎng)”困擾的新能源車，在經(jīng)歷了2014年的起步后，終于在2015年逐步逼近市場(chǎng)爆發(fā)的臨界點(diǎn)。目前，消費(fèi)者普遍將新能源車作為家中第二、三輛車購(gòu)入，用于短途代步。技術(shù)不成熟、車價(jià)高、售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)難以確定等因素也都在制約著新能源汽車的發(fā)展。

來(lái)源：北京商報(bào)

3、智能化電動(dòng)汽車有望2020年產(chǎn)業(yè)化

從“十五”到“十二五”期間，我國(guó)新能源汽車走過了從研發(fā)、示范考核再到產(chǎn)業(yè)化的階段。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化即將進(jìn)入成長(zhǎng)期，“希望在2020年左右，全新結(jié)構(gòu)的輕量化純電動(dòng)轎車、燃料電池汽車、智能化電動(dòng)汽車將先后進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段?！?

在1日舉行的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車+交通”高峰論壇上，國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組組長(zhǎng)、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高發(fā)表上述觀點(diǎn)。

來(lái)源：科技日?qǐng)?bào)

4、比亞迪獲倫敦電動(dòng)大巴1.8億元訂單

比亞迪與英國(guó)旅行大巴制造商亞歷山大-丹尼斯有限公司聯(lián)手，確認(rèn)一項(xiàng)價(jià)值1900萬(wàn)英鎊(1.8億元)的交易，共同為倫敦打造51臺(tái)單層電動(dòng)公交車隊(duì)并為該車隊(duì)提供維修和保養(yǎng)。

來(lái)源：美國(guó)汽車新聞

5、高通擬推廣無(wú)線充電技術(shù)Halo

31日高通又宣布與瑞士電動(dòng)車部件制造商Brusa達(dá)成交易，授權(quán)后者開發(fā)、制造其Halo充電板，并允許其向其他公司供應(yīng)。這意味著高通朝著普及其無(wú)線充電技術(shù)又邁出了一步。

Halo是高通推出的電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)，它利用了磁共振感應(yīng)原理，通過讓地面充電板的接受線圈與電動(dòng)車充電板的發(fā)射線圈處于一個(gè)相同的頻率來(lái)傳輸能量。這種利用電磁波進(jìn)行電力傳輸?shù)募夹g(shù)可以在一定程度上減少充電站的資金、場(chǎng)地投入，由于不需要充電電纜，而且支持各種類型的電池，車主充電也可以更加靈活方便。此外，磁共振的能量損失低，充電效率可達(dá)到90%，這個(gè)效率甚至高于線纜充電。

來(lái)源：36Kr

6、大洋電機(jī):中報(bào)新能源汽車業(yè)績(jī)喜人,動(dòng)力總成巨無(wú)霸初現(xiàn)

近日，大洋電機(jī)發(fā)布2015年半年度報(bào)告,上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收23.75億元,同比增長(zhǎng)4.67%,凈利潤(rùn)1.48億元,同比增長(zhǎng)8.11%,歸屬二上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.11億元,其中新能源汽車車輛勱力總成系統(tǒng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7919.29萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)433.13%。

傳統(tǒng)電機(jī)業(yè)績(jī)?cè)鏊俜啪?收購(gòu)美國(guó)佩特來(lái)助汽車旋轉(zhuǎn)電器持續(xù)增長(zhǎng)。公司上半年業(yè)績(jī)基本符合預(yù)期,作為國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)家電電機(jī)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),空調(diào)電機(jī)占據(jù)公司營(yíng)業(yè)收入的比例高達(dá)七成,市場(chǎng)仹額約20%。從中報(bào)來(lái)看,2015年上半年公司主營(yíng)業(yè)務(wù)負(fù)載類電機(jī)下滑明顯,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.79億元,同比2014年的12.63億元下降14.6%,2015年毛利率只有16.99%,同比2014年的18.95%下降約2%,主要受市場(chǎng)需求放緩不大宗商品價(jià)格低迷等因素影響。2014年公司收購(gòu)的美國(guó)佩特來(lái)完成并表,旋轉(zhuǎn)電器業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7.93億元,同比增長(zhǎng)42.61%。

新能源汽車業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)433.13%,并購(gòu)上海電驅(qū)動(dòng)變身動(dòng)力總成巨無(wú)霸。2015年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,帶勱公司新能源汽車勱力總成系統(tǒng)業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)營(yíng)收7919.29萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)433.13%,毛利率為18.69%。報(bào)告期內(nèi)公司披露以35億元收購(gòu)上海電驅(qū)勱100%股權(quán),電驅(qū)勱預(yù)計(jì)2015年?duì)I收約10.4億元,并承諾2015-2017年歸屬二母公司所有者的凈利潤(rùn)分別丌低二9400萬(wàn)元、13800萬(wàn)元、18900萬(wàn)元。事者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合可在供應(yīng)鏈、客戶資源及原材料零部件采購(gòu)等形成互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)資源整合。完成后公司將占據(jù)國(guó)內(nèi)新能源汽車電控市場(chǎng)約40%仹額,變身國(guó)內(nèi)勱力總成巨無(wú)霸,業(yè)績(jī)保持高增長(zhǎng)可期。

來(lái)源：華金證券

7、濟(jì)南將建150座電動(dòng)汽車分時(shí)共乘租賃服務(wù)站

深圳金錢潮公司負(fù)責(zé)人表示，將在濟(jì)南每隔2-5公里(服務(wù)半徑2公里)設(shè)置一個(gè)純電動(dòng)汽車分時(shí)租賃服務(wù)點(diǎn)，每個(gè)服務(wù)點(diǎn)統(tǒng)一放置5-7輛純電動(dòng)汽車，并同步配套統(tǒng)一標(biāo)識(shí)和CCT系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在濟(jì)南設(shè)立150個(gè)分時(shí)服務(wù)站。凡持有 C級(jí)以上駕照的市民均可租用，實(shí)現(xiàn)此地借車，異地還車，隨借隨還。具體價(jià)格為第一個(gè)小時(shí)20元，以后每1小時(shí)為6元，這意味著從濟(jì)南市區(qū)到機(jī)場(chǎng)只要20元。

作者獲悉，要想租賃電動(dòng)汽車，必須要辦理會(huì)員。要辦理會(huì)員卡者需要的具體擁有身份證/臺(tái)胞證/回鄉(xiāng)證、擁有駕駛證/國(guó)際駕照、繳納違章保證金3000元(無(wú)違章期滿可退)等三個(gè)條件。會(huì)員卡有一年期6888元，二年期9888元，三年期12000元三種選擇，值得注意的是，辦理會(huì)員卡時(shí)繳納的錢是購(gòu)買獲得會(huì)員的資質(zhì)，錢并不能沖到會(huì)員卡里消費(fèi)租車。

來(lái)源：中國(guó)山東網(wǎng)

8、格林美:公司沒有回收電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)

格林美(002340)7月31日在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司的報(bào)廢汽車拆解基地目前回收過電動(dòng)摩托車，沒有回收電動(dòng)汽車。格林美從事廢棄鈷鎳資源與電子廢棄物的循環(huán)利用以及鈷鎳粉體材料與塑木型材的生產(chǎn)、銷售。

來(lái)源：全景網(wǎng)

9、美國(guó)嫌電動(dòng)車太安靜 將定新規(guī)讓其發(fā)聲

由于美國(guó)國(guó)家盲人聯(lián)合會(huì)的長(zhǎng)期游說(shuō), 美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)最終通過提議，要求電動(dòng)汽車必須要在低速行駛時(shí)發(fā)出聲音以提醒行人的注意，避免危險(xiǎn)。

電動(dòng)汽車為人們帶來(lái)了很多的便利，比如更少的噪音、更省錢和環(huán)保的能源，在美國(guó)有更便宜的保險(xiǎn)、在中國(guó)有更多的補(bǔ)貼。

來(lái)源：汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)

10、大連市年內(nèi)將規(guī)劃建設(shè)1100個(gè)充電樁

7月31日大連市新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人做客政府門戶網(wǎng)站“中國(guó)大連”“在線訪談”欄目，解讀購(gòu)買使用新能源汽車相關(guān)政策。截至今年年底，大連我市在社會(huì)主要公共停車場(chǎng)將規(guī)劃建設(shè)1100個(gè)充電樁，另外目前已有多家社會(huì)資本進(jìn)入經(jīng)營(yíng)性充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，年底前將有多個(gè)充電站可投入使用。

據(jù)介紹，1100個(gè)充電樁中包括1000個(gè)普通充電樁和100個(gè)快速充電樁，普通充電樁主要分布在公共機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)和一些社會(huì)公共停車場(chǎng)，快速充電樁目前按照一定的服務(wù)半徑完成了初步選址，下一步將開發(fā)運(yùn)營(yíng)管理信息平臺(tái)，通過手機(jī)APP終端可查到這些充電樁的具體位置。

來(lái)源：大連新聞網(wǎng)

11、鋰電池業(yè)務(wù)快速發(fā)展 東源電器上半年凈利增兩倍

東源電器7月30日晚披露半年度業(yè)績(jī)快報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入89160.17萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)152.99%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)21934.11萬(wàn)元，同比上升214.16%。

公司表示，業(yè)績(jī)上漲的主要原因是今年以來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的良好發(fā)展機(jī)遇，合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)進(jìn)入快速發(fā)展階段，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較同期呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >